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Alle Tourer: Tourer M8 US Auspuff Klang M8 107M8 114

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Alle Tourer: Tourer M8 US Auspuff Klang M8 107M8 114

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much2fast ist offline much2fast · 440 Posts seit 11.01.2014
aus Inden - Lamersdorf - Nabel der Welt :))
fährt: Road King Special 114 Stage II Torque River Rock Grey Denim
much2fast ist offline much2fast
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440 Posts seit 11.01.2014 aus Inden - Lamersdorf - Nabel der Welt :))

fährt: Road King Special 114 Stage II Torque River Rock Grey Denim
Neuer Beitrag 26.04.2021 13:56
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Hallo zusammen smile

Diskussionen um Legalität zu meiner Frage bitte aussen vor lassen Augenzwinkern 

Hat schon mal Jemand einen M8 Tourer (107/114) mit original US Endschalldämpfern gehört?
Keine durchgestoßenen oder anders abgeänderten Schalldämpfer - nur Originalzustand.

Ist der Klang Vergleich zu den EU Schalldämpfern anders, vielleicht bassiger (laut muss nicht)?

Ich hab schon im Netz gesucht - aber nix zum Thema gefunden. Street Cannons sehen gut aus - hören sich aber soweit ich mich belesen konnte nur ohne Baffles gut an - also teuer gekaufte Illegalitättraurig

Klappenanlagen sind gut und legal- aber leider noch viel teurer. Das bin ich (nochcool) nicht bereit zu zahlen.

Da ich "vom Dorf" komme und schon so einige Harley's mit richtig lauten, illegalen Auspuffanlagen bis dato ohne negative Auswirkungen die Rennleitung betreffend gefahren habe  (vermutlich immer Glück gehabt smile)
würde ich, falls die M8 Touring US Endschalldämpfer vielleicht besser klingen (so richtig laut möchte ich nicht mehr), diese mal auf meiner Road King Special 114 ausprobieren wollen.

Wäre ein (natürlich illegaler Augenzwinkern) Test für kleines Geld (in der Bucht unter 100€/Paar).

Falls also Jemand schon mal hingehört oder gar ausprobiert hat würde ich mich über eine Rückmeldung freuen.

Danke und Gruß
Frank

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keep smilingsmile

bestes-ht ist offline bestes-ht · 22413 Posts seit 10.11.2009
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fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
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Neuer Beitrag 26.04.2021 14:08
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Alles was lauter ist, wie das was in deiner Zulassungbescheinigung steht, ist illegal. Da spart dir ein etwas lauterer US Topf nur ein paar Euros, illegal ist er trotzdem, wenn er den angegeben Wert übertrifft.

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

HD501 ist offline HD501 · 1182 Posts seit 15.04.2019
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HD501 ist offline HD501
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1182 Posts seit 15.04.2019 aus Regensburg

fährt: Harley Heritage, Fat Boy, Slim, Sportster
Neuer Beitrag 26.04.2021 16:26
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Auch wenn du den Wert nicht übertriffst bist du trotzdem illegal wenn der Auspuff kein Originaler, bzw. ein Zubehör Auspuff ohne e Zeichen oder Sonstigem was in legal machen würde, ist.

Kenne aber nur ein paar YouTube Videos mit Original US Sound. Haut mich aber auch nicht vom Hocker

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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

much2fast ist offline much2fast · 440 Posts seit 11.01.2014
aus Inden - Lamersdorf - Nabel der Welt :))
fährt: Road King Special 114 Stage II Torque River Rock Grey Denim
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fährt: Road King Special 114 Stage II Torque River Rock Grey Denim
Neuer Beitrag 26.04.2021 17:11
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zum zitierten Beitrag Zitat von much2fast
Diskussionen um Legalität zu meiner Frage bitte aussen vor lassen

Danke für Eure Beiträge deren Inhalt mir bestens bekannt ist - sie beantworten aber leider meine Frage nichtAugenzwinkern

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stara74 ist offline stara74 · 536 Posts seit 29.09.2017
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fährt: wide glide
Neuer Beitrag 26.04.2021 17:23
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Schnapp dir doch welche aus der Bucht und probiers aus, für an Hunni is ned viel kaputt

bestes-ht ist offline bestes-ht · 22413 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 26.04.2021 18:37
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So würd ich‘s halt auch machen und nicht jemanden „anderen“ Fragen. Geht beim Klang sowieso nicht, da den jeder anders wahrnimmt!

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mypower ist offline mypower · 1097 Posts seit 13.01.2018
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fährt: Heritage Softail 1988 / Road King CVO 2014 / BSA C11 1951
Neuer Beitrag 26.04.2021 18:53
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..bin 3’000 Km M8 107er in den USA gefahren. Hört sich auch nicht viel besser an als die Originalen hier.
Tönen etwa wie die legalen SE meiner CVO und die sind nicht der brüller.

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Ride on!

much2fast ist offline much2fast · 440 Posts seit 11.01.2014
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Neuer Beitrag 26.04.2021 18:58
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Hallo mypower,

super - vielen Dank für deine kompetente Antwort. 

Das hilft mir weiterFreude

VG
Frank

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keep smilingsmile

Tomba ist offline Tomba · 53 Posts seit 20.02.2019
fährt: 2018 Road King Police, 2021 Pan America Special
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Neuer Beitrag 26.04.2021 23:53
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Die Original CVO 117 Töpfe mit e-Zeichen klingen auf der 107 etwas besser/tiefer, aber kaum lauter.

much2fast ist offline much2fast · 440 Posts seit 11.01.2014
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Neuer Beitrag 27.04.2021 07:20
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Hallo Tomba,

Danke smile

Vielleicht auch eine Option.

__________________
keep smilingsmile

Zornwolf ist offline Zornwolf · seit
Zornwolf ist offline Zornwolf
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 01.05.2021 08:37
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Ist vom Tread-Ersteller nicht unbedingt erwünscht, aber ich hau trotzdem mal den Link rein weil‘s immer krasser wird:
https://www.nw.de/lokal/kreis_minden_lue...em-Verkehr.html

Avatar (Profilbild) von phantomf4
phantomf4 ist offline phantomf4 · 1405 Posts seit 22.08.2008
aus Niederkassel
fährt: Road King Classic 2008
phantomf4 ist offline phantomf4
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Avatar (Profilbild) von phantomf4
aus Niederkassel

fährt: Road King Classic 2008
Neuer Beitrag 01.05.2021 08:48
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@much 2 fast

Vlt ein hinkender Vergleich, aber ich fahre die von dir angesproche Kombi auf einem 2008er 96er...

Und bin in Reichweite zum probehoeren..

__________________
gruss aus Niederkassel

Der grösste Lump im ganzen Land, das ist und bleibt der GRÜNE Denunziant!!

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Neuer Beitrag 01.05.2021 12:20
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Nachtrag zu Abschluß (vielleicht interessierts ja auch Jemanden der die gleichen Gedanken wie ich hatte) und vielen Dank an alle für eure Ratschläge und Angebote  Freude

Ich habe aus Heute der Bucht von einer 2018er Street Glide CVO 117 Töpfe E4 für 250€ in neuwertigem Zustand bekommen und gerade montiert.

Passt nach meinem Geschmack optisch super und hört sich "bassiger" an als die Serientöpfe ohne übertrieben laut zu sein.

Hab mal in die Töpfe geleuchtet - der Aufbau der db eater ist innen ganz anders konstruiert und gefühlt kommen im Standgas
die Abgase mit "mehr Druck"  (vor allem am linken Schalldämpfer wo bei den Standard Töpfen kaum was raus kommt) hinten raus.

Wird der Leistung vermutlich nicht abträglich sein, ich habe zusätzlich das Original Luftfiltergehäuse geöffnet und einen K&N Filtereinsatz montiert.
Mal abwarten wie's sich fährt, ggf. vielleicht noch ein Mapping hinterher smile

Bin erst mal super zufrieden.

Einen schönen 1. Mai und viele Grüße

Frank

PS: Kleine Korrektur im Text - Endtöpfe sind Modelljahr 2018 - nicht 2017.
Attachment 364214
Attachment 364215
Attachment 364216

__________________
keep smilingsmile

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von much2fast am 01.05.2021 17:11.

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Stacholino ist offline Stacholino · 406 Posts seit 02.03.2019
fährt: Bob 2012, Liberta 125
Stacholino ist offline Stacholino
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Avatar (Profilbild) von Stacholino

fährt: Bob 2012, Liberta 125
Neuer Beitrag 11.05.2021 10:54
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Schöne Werkstatt.

Bikendrifter ist offline Bikendrifter · 398 Posts seit 10.11.2017
fährt: Street Glide Special 2023
Bikendrifter ist offline Bikendrifter
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398 Posts seit 10.11.2017
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Neuer Beitrag 15.05.2021 13:22
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zum zitierten Beitrag Zitat von much2fast


Wird der Leistung vermutlich nicht abträglich sein, ich habe zusätzlich das Original Luftfiltergehäuse geöffnet und einen K&N Filtereinsatz montiert.
Mal abwarten wie's sich fährt, ggf. vielleicht noch ein Mapping hinterher smile


Frank

Hast auch den US Lufteinlass montiert für den K&N Filter, damit auch mehr Luft rein kommt ?

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