Da hilft nur entweder das Blech wieder auszubauen oder ein neues Mapping. Durch das Reduzierblech kriegt Deine Karre jetzt zuwenig Luft. Beim neuen Mapping wirst du mit dem Leistungsverlust leben müssen. Ich frage mich nur warum da ein Blech eingebaut wurde, bei deinem Bj solltest du mit anderem Auspuff und offenem Luftfilter unterwegs sein dürfen.

Ok also bilde ich mir das nicht nur ein. Das Blech muss wieder raus..... Mapping werde ich trotzdem machen.  Danke euch

Das ist eine gute Frage. Ich kenne mich da leider nicht aus. Ist meine erste Harley.  Abgasnorm weiß ich jetzt gar nicht ist ne Nighttrain von 2007  das ist sicherlich keine Euro 5. Wo finde ich den die Info, das ich das bis Euro5 gar nicht brauche? Das Mapping hätte ich gerne schon wegen dem Magerruckeln. Aber da scheiden sich ja die Geister ob es was bringt.

Deine hat demnach Euro 3 
War da vorher trotz offenem Luftfilter noch kein Mapping drauf? Wenn nicht solltest du das natürlich machen lassen, sonst läuft der Motor zu mager und zu heiss.

Na da wird aber wild durcheinander gewürfelt…
Deine NT sollte Euro 3 haben. Das Blech war schon immer das was es zu einer Eintragung braucht. Nicht der Luffi, sondern das Blech, Ansauggeräuschdämpfer genannt, welches eine Nummer hat, wird eingetragen. Nur so werden die Geräuschwerte eingehalten. Bei der Jekill ist es ebenso. Die NT konntest noch nie mit offenem Luffi und offenen Töpfen legal fahren. Dein Kombigutachten HB plus Jekill ist das was es heute braucht, somit hast du das völlig richtig gemacht. Folge… schlechterer Motorlauf. Kannst nur durch neu Abstimmen (legal) oder durch Ausbau des Bleches (illegal) beheben.

@all   

Bei Euro 5 wird erst recht kein Blech benötigt am offenen Luftfilter.
Deswegen ist er inzwischen auch Serie.

Die Drosselklappe wird auf 25% begrenzt im Neutralgang,um das Standgeräusch einzuhalten.Das Standgeräusch wird durch Auspuff und Lufi definiert.
Ab 1. Gang ist die Drosselklappenstellung auf 100% offen

Auch in Fahrt wird sie plötzlich ab 3000umin im Serientrimm deutlich lauter....Harley hat die Trickserei bei Euro 5 definitiv drauf 

 @bestes-ht 

Hab meine Aussage auf fifty63 oben bezogen und seiner Aussage zum Blech ab Euro 5.
Hätte es wohl zitieren müssen.

Das mit dem Blech sieht so aus! Wenig Luft rein aber hinten will mehr raus. Also blöd Ich habe meinen Lufi ohne Bleche eintragen lassen in Kombination mit dem Auspuff