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FXBR/S Breakout: Breakout Umbau und Fragen

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FXBR/S Breakout: Breakout Umbau und Fragen

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shrurg ist offline shrurg · 552 Posts seit 17.04.2020
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Neuer Beitrag 24.12.2021 22:37
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Hallo zusammen,
ich habe meine 21er Breakout vor 2 Tagen bekommen und mache mich langsam dran sie nach meinen Wünschen anzupassen. Ich möchte es langsam angehen damit es nicht langweilig wird und mir auch noch etwas für den nächsten Winter aufheben. Habe jetzt erstmal nur den Schriftzug vom Tank entfernt, einen versenkten Tankdeckel und einen kurzen Beltschutz angebaut. Was ich auf jeden Fall noch schnell ändern will sind die Blinker. Ich habe soweit alles hier finde aber keine schöne und saubere Lösung für die Löcher in den Struts. Ich möchte am liebsten keine Blenden verwenden sondern würde die Löcher und bei der Gelegenheit auch die Aussparung für die Reflektoren am liebsten sauber auffüllen. Ich weis nur nicht was ich da am besten machen soll und was am besten hält. 

Weiß jemand von Euch was die beste Lösung wäre? Karosseriespachtel? Oder lässt es dich schweißen? Sind die Strutz aus Aluguss? Und würden die Blinker (Kellermann Atto 3 in 1) halten wenn man die Löcher zuspachtelt? 

Danke
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Moos ist offline Moos · 13553 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 24.12.2021 23:24
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zum zitierten Beitrag Zitat von shrurg
würden die Blinker (Kellermann Atto 3 in 1) halten wenn man die Löcher zuspachtelt?

Mit Spachtel wohl eher nicht, zumindest nicht lang. Da mußt schon gutes 2K-Kaltmetall verwenden.

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Moos

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Block24 ist offline Block24 · 10 Posts seit 04.06.2021
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10 Posts seit 04.06.2021 aus Magdeburg

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Neuer Beitrag 25.12.2021 12:05
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Besinnliche Tage in die Runde,

die Vertiefungen für die Refelktoren würde ich mit einem Stück Alu erst auffüllen (guter Metallkleber oder schweißen) und dann der übliche Weg………die Kellermänner haben nur ein M5 Feingewinde das wird im Spachtel nicht halten, entweder passende Mutter gleich mit einkleben oder den Kellermann-Adapter verwenden, dann hast du M8?!

Block24

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Marco321 ist offline Marco321 · 3723 Posts seit 13.08.2012
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Marco321 ist offline Marco321
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Neuer Beitrag 25.12.2021 12:09
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so schlimm sind die Blenden aber auch nicht großes Grinsen
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shrurg ist offline shrurg · 552 Posts seit 17.04.2020
fährt: Street Glide ST
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Neuer Beitrag 25.12.2021 13:51
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Klar sind die nicht schlimm. Jetzt fahre ich aber sowieso erstmal nicht dank dem Wetter und wollte die Zeit nutzen um es möglichst sauber zu machen. Weiß jemand ob man die Stellen aufschweißen kann? Oder ist es bei Aluguss nicht ohne weiteres möglich?

Moos ist offline Moos · 13553 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 25.12.2021 15:22
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Grundsätzlich läßt sich so gut wie jede Alulegierung schweißen, kommt halt auf den Schweißer und sein Equipment an. Idealerweise kennt man die genaue Legierung und der Schweißer kann sich darauf einstellen, was hier aber schwierig werden dürfte. Also wenn da nur die Blinker halten sollen, reicht Kaltmetall völlig aus.

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Moos

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Friendo ist offline Friendo · 142 Posts seit 20.12.2021
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Neuer Beitrag 25.12.2021 17:40
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Ich hab mal welche geschweißt. Ok….ist viele Jahre her aber war ne Softail und es war Stahlguss. Halt doch mal nen Magneten dran wenn Du unsicher bist?!
Ich habe damals ganz normal Schutzgas geschweißt. Ging prima!
viele Grüße
M.

shrurg ist offline shrurg · 552 Posts seit 17.04.2020
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Neuer Beitrag 25.12.2021 18:30
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Der Magnet war dran. Ist Alu. Ich habe mir jetzt eigene Adapter gebastelt. Sobald der Lack trocken ist, zeige ich mal das Ergebnis. Wenn es mir nicht gefällt Fülle ich alles und lackiere es neu.

Moos ist offline Moos · 13553 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 25.12.2021 18:34
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Die Stahlstruts sind geschmiedet, nicht gegossen. Ist billiger und fester als Guß, zumal Guß nicht einfach mit Schutzgas zu schweißen ist. Dachte es wäre fix das die Struts vom TE aus Alu sind. Da können wir hier lange fachsimpeln wenn nicht mal klar ist über welches Material wir sprechen. Augen rollen

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Moos

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shrurg ist offline shrurg · 552 Posts seit 17.04.2020
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Neuer Beitrag 25.12.2021 20:51
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Das es Alu ist war von Anfang an klar.

Moos ist offline Moos · 13553 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 25.12.2021 21:57
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Hatte deine letzte Antwort noch nicht gesehen wo ich geschrieben habe, hat sich überschnitten.

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Moos

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shrurg ist offline shrurg · 552 Posts seit 17.04.2020
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Neuer Beitrag 07.01.2022 21:22
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Die Struts sind jetzt schön sauber. Jetzt Brauche ich nur noch das Pulley vom Beschichter zurück und ein Airride dann kann der Frühling gerne kommen. Die Smart Siren liegt auch noch zum einbauen in der Garage.
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bestes-ht ist offline bestes-ht · 22413 Posts seit 10.11.2009
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fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
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22413 Posts seit 10.11.2009 aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
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Neuer Beitrag 07.01.2022 23:00
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Und… verräts du auch wie du es letztendlich gemacht hast? 😉

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

shrurg ist offline shrurg · 552 Posts seit 17.04.2020
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552 Posts seit 17.04.2020
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Neuer Beitrag 08.01.2022 22:24
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Ich hatte sie einen Profi gegeben. Selbst hätte ich das so sauber nicht hinbekommen.

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Maiki ist offline Maiki · 295 Posts seit 18.05.2015
aus Regensburg
fährt: BO 2015 (FXSB), Street Glide 2017, bald PAM(?)
Maiki ist offline Maiki
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295 Posts seit 18.05.2015
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aus Regensburg

fährt: BO 2015 (FXSB), Street Glide 2017, bald PAM(?)
Neuer Beitrag 09.01.2022 00:16
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Und was hat der Profi gemacht? Geschweißt oder gespachtelt oder Katlmetal?

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