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FXBR/S Breakout: AirRide

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Mr.G · 15 Posts seit 11.08.2019

fährt: Harley Davidson Breakout

Mr.G

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fährt: Harley Davidson Breakout

09.01.2022 17:19

Hallo Zusammen

welches Airride, mit Zulassung am besten für die Schweiz gibt es, bei dem man(n) auch die härte einstellen kann?

Oder seit Ihr der Meinung es reicht ein Müller Tieferlegungsset?

Was ich möchte:

Im Moment habe ich das Originalheck mit 260er Reifen aber ich möchte gerne einen kurzen Fender der mit Sozius möglich ist.
Natürlich möchte ich nicht das mein Bike wie ein Enduro aussieht großes Grinsen

deshalb die Tieferlegung aber ich bin mir im Moment nicht sicher ob Airride oder Müller Tieferlefungskit.

Im Moment kenne ich nur das Thunderbike AirRide, dass man in der Schweiz eintragen kann ansonsten keines.
Weiss einer mehr?

Gruss
Mr.G

Bjrn · 518 Posts seit 13.08.2019

fährt: FXDR114

Bjrn

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fährt: FXDR114

09.01.2022 23:01

Moin, ich würde zum Thunderbike slamtail Fahrwerk greifen. Ist etwas teurer als das air ride, aber dafür mehr Fahrkomfort. Kommt auch mit Gutachten.

Dieser Beitrag gefällt: BOFranky

Mr.G · 15 Posts seit 11.08.2019

fährt: Harley Davidson Breakout

Mr.G

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fährt: Harley Davidson Breakout

09.01.2022 23:04

Hmm auf der Thunderbike Seite ist das Slamtail Fahrwerk nicht ersichtlich.
also ich finde es nicht…

Und gemäss Mail von Thunderbike nicht lieferbar.

Somit fällt dieses weg.

gruss

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Mr.G am 10.01.2022 11:36.

DeeCee · 648 Posts seit 07.11.2020

fährt: 2019 Breakout 114

DeeCee

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fährt: 2019 Breakout 114

10.01.2022 15:14

Hier ein Link zum "normalen" (und nach wie vor erhältlichen) Thunderbike Airride für die FXBR/S. Das habe ich drin und bin sehr zufrieden damit. Darüber hinaus weiß ich leider auch nicht, welche Alternative mit TÜV es gibt...

__________________
2019 Breakout 114

Jekill&Hyde, Kennzeichenhalter seitlich, TB Heckfender mit 3-in-1-Leuchten, TB Airride, TB Einzelsitz, Stripe-Blinker vorn...

Mr.G · 15 Posts seit 11.08.2019

fährt: Harley Davidson Breakout

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10.01.2022 15:32

zum zitierten Beitrag Zitat von DeeCee
Hier ein Link zum "normalen" (und nach wie vor erhältlichen) Thunderbike Airride für die FXBR/S. Das habe ich drin und bin sehr zufrieden damit. Darüber hinaus weiß ich leider auch nicht, welche Alternative mit TÜV es gibt...

Hallo DeeCee
Weiss nicht so recht, ich habe von vielen jetzt gehört, dass es einfach zu schwammig ist und für das anspruchsvolle fahren nicht geeignet ist.

Darum, will ich es mir gut überlegen, was ich machen will.
Möchte nicht mehrmals Geld ausgeben smile

Darum auch meine Frage wegen einer alternative zum Airride wie das Müller Tieferlegungskit.

Gruss

KayPi · 83 Posts seit 04.09.2017

fährt: Fat Boy 114

KayPi

Mitglied

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10.01.2022 15:42

zum zitierten Beitrag Zitat von DeeCee
Hier ein Link zum "normalen" (und nach wie vor erhältlichen) Thunderbike Airride für die FXBR/S. Das habe ich drin und bin sehr zufrieden damit. Darüber hinaus weiß ich leider auch nicht, welche Alternative mit TÜV es gibt...

Ich hatte in meiner Rod ein Arnott Fahrwerk und das war leider knüppelhart. Wie fährt sich das Thunderbike Airride?
Vielleicht kann mir auch jemand eine Info zur Müller-Tieferlegung geben - ws den Fahrkomfort angeht...

#Rückenschmerzen

LG Kay

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Du findest mich hier: ironbrothers.de

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Mr.G · 15 Posts seit 11.08.2019

fährt: Harley Davidson Breakout

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10.01.2022 15:44

zum zitierten Beitrag Zitat von KayPi

zum zitierten Beitrag Zitat von DeeCee
Hier ein Link zum "normalen" (und nach wie vor erhältlichen) Thunderbike Airride für die FXBR/S. Das habe ich drin und bin sehr zufrieden damit. Darüber hinaus weiß ich leider auch nicht, welche Alternative mit TÜV es gibt...

Ich hatte in meiner Rod ein Arnott Fahrwerk und das war leider knüppelhart. Wie fährt sich das Thunderbike Airride?
Vielleicht kann mir auch jemand eine Info zur Müller-Tieferlegung geben - ws den Fahrkomfort angeht...

#Rückenschmerzen

LG Kay

das Müller Kit würde mich auch sehr interessieren, kommt halt nicht sooo tief wie ein Airride aber sehr wahrscheinlich besserer Fahrkomfort.

DeeCee · 648 Posts seit 07.11.2020

fährt: 2019 Breakout 114

DeeCee

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10.01.2022 15:57

Ich würde mal behaupten, dass ich eher flott (meistens auf Landstraßen) unterwegs bin – dafür fahre ich dann das Airride ganz nach oben. Kein Problem mit relativ ordentlichen Schräglagen bei vernünftigem Komfort. Je weiter man "runterfährt", desto mehr leidet natürlich selbiger, ganz unten ist es dann (logischerweise) "Starrrahmen-Feeling". Geht aber auch mal fürs Eiscafé! LOL

Bei einem Tieferlegungs-Kit gibt's halt keinerlei Einstellmöglichkeit, und die Schräglage wird dauerhaft geringer, ebenso der Komfort.

Die BO wird mit einem Airride aber kein Supersportler, sie ist und bleibt ein Cruiser.

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Mr.G · 15 Posts seit 11.08.2019

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10.01.2022 16:08

zum zitierten Beitrag Zitat von DeeCee
Ich würde mal behaupten, dass ich eher flott (meistens auf Landstraßen) unterwegs bin – dafür fahre ich dann das Airride ganz nach oben. Kein Problem mit relativ ordentlichen Schräglagen bei vernünftigem Komfort. Je weiter man "runterfährt", desto mehr leidet natürlich selbiger, ganz unten ist es dann (logischerweise) "Starrrahmen-Feeling". Geht aber auch mal fürs Eiscafé! LOL

Bei einem Tieferlegungs-Kit gibt's halt keinerlei Einstellmöglichkeit, und die Schräglage wird dauerhaft geringer, ebenso der Komfort.

Die BO wird mit einem Airride aber kein Supersportler, sie ist und bleibt ein Cruiser.

Da hast Du vollkommen recht smile

Das Leben ist nicht einfach. haha

DeeCee · 648 Posts seit 07.11.2020

fährt: 2019 Breakout 114

DeeCee

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fährt: 2019 Breakout 114

10.01.2022 16:54

Stimmt! LOL
Ich stand genau vor der selben "Problematik" und hab' lange hin- und herüberlegt, auch wegen des kurzen Heckfenders (Optik) und der Kosten. Heute würde ich es wieder so machen...

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Bjrn · 518 Posts seit 13.08.2019

fährt: FXDR114

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fährt: FXDR114

10.01.2022 18:01

zum zitierten Beitrag Zitat von Mr.G
Hmm auf der Thunderbike Seite ist das Slamtail Fahrwerk nicht ersichtlich.
also ich finde es nicht…

Und gemäss Mail von Thunderbike nicht lieferbar.

Somit fällt dieses weg.

gruss

Hast recht, in der Tat nicht mehr gelistet. Haben sie dir in der Mail gesagt, wann es wieder verfügbar ist?
denn ich wollte dieses Jahr das slamtail verbauen lassen, weil mir das air ride zu schwammig ist und man mit dem Müller kit nicht tief genug kommt (für meinen Geschmack)

Mr.G · 15 Posts seit 11.08.2019

fährt: Harley Davidson Breakout

Mr.G

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15 Posts seit 11.08.2019
fährt: Harley Davidson Breakout

10.01.2022 18:24

Folgende Antwort von Thunderbike:

„Wie schon geschrieben ist der Termin für das Slamtail unbestimmt.
Bei "starken" Kurvenfahrten ist natürlich ein Unterschied zu spüren.“

ich denke es wir wohl sinnvoll sein zu warten.

LarsB · 3 Posts seit 27.08.2018

fährt: 2019 Breakout

LarsB

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3 Posts seit 27.08.2018
fährt: 2019 Breakout

10.01.2022 19:30

Ich fahr das Arnott Airride mit Tüv in De und bin bis jetzt zufrieden damit. Ca 4000km bis jetzt gefahren.

Mr.G · 15 Posts seit 11.08.2019

fährt: Harley Davidson Breakout

Mr.G

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15 Posts seit 11.08.2019
fährt: Harley Davidson Breakout

10.01.2022 19:40

zum zitierten Beitrag Zitat von LarsB
Ich fahr das Arnott Airride mit Tüv in De und bin bis jetzt zufrieden damit. Ca 4000km bis jetzt gefahren.

hey Lars
von Wo hast Du es?

LarsB · 3 Posts seit 27.08.2018

fährt: 2019 Breakout

LarsB

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3 Posts seit 27.08.2018
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12.01.2022 07:18

Von der Firma Dark Parts.

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