Würde vlt das helfen: http://www.mercateo.com/p/615-X94616/Ade...100_Stueck.html ? Keine Ahnung wie klein die Öffnungen zum Einfädeln sind, aber so würde man ein ausfransen verhindern.

Das mit den Hüllen kürzen funktioniert, soweit diese vorher nicht zu knapp verlegt wurden.
Und wenns der Händler nicht hin kriegt muß er halt anders verlegen oder schlimmstenfalls neue Seile anbringen lassen.

Heute beim Biker Treff in Wels.
Mein Schwager war auch mit seine Softail Deluxe 2011 Motor 103 dabei.
Ich habe ihm vor einiger Zeit zu einer Penzl Retro geraten, die er dann auch gekauft und montieren hat lassen.
Beim Vergleich heute mit meiner Road King Classic 2010 Motor 96 und meiner Penzl Retro die böse Überraschung:

Der Sound seiner Anlage ist wesentlich besser: Dumpfer, lauter, bassiger. Einfach geil.

Der Sound meiner Anlage dagegen: Einfach nur brav und bieder obwohl auch offen.

Eine Probefahrt mit seiner Maschine hat mich dann vollends überzeugt: Kein Vergleich zu meiner Anlage. Bin jetzt extrem enttäuscht und verunsichert.
Wie kann es den so was geben?

Meine Fragen bitte an euch:

1. Kann da wirklich so ein eklatanter Unterschied sein?
2. Kann ich bei meiner Anlage noch irgendetwas ändern?

Besten Dank im Voraus für eure Tipps.

PS:
Wegen meiner Versteller Reparatur habe ich bei meinem am 22.5.2012 einen Termin.
Bis dahin brauche ich unbedingt ein paar Infos für meinen .

Hallo,

also da muss was Anderes im Argen sein.
Ich habe vor kurzem auch eine Retro (mit Gun-EK) montiert und das Teil hämmert wie 'n Hubschrauber.
Ich hatte die Anlage vorher auf einer Cross Bones gehört mit TC96, bei meiner Softail (2005er) ist noch der kleinere TC88 drin und trotzdem klingt mein Moped offen echt garstig
Habe die Anlage mit Kats bei Rainer bestellt (dafür nochmals vielen Dank), diese auch drin gelassen und bin hochzufrieden.
Ich habe mittlerweile schon einige Penzl gehört und die klangen alle klasse, keine Ahnung, was bei Dir schiefgelaufen ist.

Gruss
HN

Hallo lieber Alfred,

bei deiner Road King ist es so, daß in den Schalldämpfern kein Kat vorhanden ist. Bei den Tourern ab 2009 ist der Katalysator ab Werk in der Krümmeranlage verbaut. Dieser originale Harley Kat, bremst die Geschichte was den Sound angeht, doch schon ordentlich ein.
Dein Schwager hat jetzt ne Penzl dran, in der die Penzl Kats in den Schalldämpfern verbaut sind. Diese Anlage an der Softail Deluxe, hat dadurch nen kräftigeren Sound als dein Moped.

Bikergruß
Rainer

Hallo Rainer!

Besten Dank für deine aufklärende Info.
Bedeutet das aber jetzt, dass ich an meiner Anlage soundmäßig eben nichts mehr ändern kann?

Hilft vielleicht wirklich laut Adi66 ein neuer Sammler und nochmals eine Investition von ein paar hundert Euros?

Gibt´s eventuell ander Möglichkeiten (legal, illegal, schei..egal?)

Danke für eure Hilfe.

PS:
Mein Schwager lacht sich schon eins und reibt sich vor Schadenfreude die Hände!

Hallo Alfred,

ich weis jetzt gar nicht, ob das angesprochen wurde?
Hat dein Auspuff nich ne Auspuffklappensteuerung? Müsste im Krümmer sein. Die müsste dann lahmgelegt werden....also das die immer auf offen steht.

Gruss, Jacky