» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Supertrapp Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Supertrapp Auspuff - Fragen und Antwort Thread

« erste ... « vorherige 2 3 [4] 5 6 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 2 3 [4] 5 6 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Supertrapp Auspuff - Fragen und Antwort Thread

« erste ... « vorherige 2 3 [4] 5 6 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

JoergMCF · 359 Posts seit 14.01.2007

fährt: 16 Dark Horse 08NRS R1200C CBX 1000

JoergMCF

Langes Mitglied

359 Posts seit 14.01.2007

fährt: 16 Dark Horse 08NRS R1200C CBX 1000

24.05.2008 08:27

Die Emaille Beschichtung die man beim Lottermann ordern kann, lässt sich eigentlich ganz gut Reinigen. Die Qualität der Beschichtung ist eher durchschnittlich, an Ecken und Kanten gibt es kleine Abplatzer, vereinzelt sind kleine Fehlstellen auf den großen Flächen, bei mir wachsen am Krümmer des vorderen Zylinders kleine Punkte zusammen, HAbe schon reklamiert, Abhilfe wurde bereits angeboten. Bin zur Zeit auch noch mit einer Firma Göltz im Gespräche. Die bieten eine Emaillebeschichtung in seidenmatt an. Werde gei Gelegenheit mal hindüsen und mir die Sache anschauen, ist nur 100 km entfernt von mir.

Gruß

JoergMCF

Swallow · 150 Posts seit 08.02.2008

fährt: Fat Boy

Swallow

Langes Mitglied

150 Posts seit 08.02.2008
fährt: Fat Boy

24.05.2008 10:03

Hallo,

@ Emaille

ist die Beschichtung eher immer durchschnittlich bei Lottermann

oder ist es bei JoergMCF eher Ausnahme oder geht´s nicht besser ?

Da heißt es "Garantie" bezüglich mechanischer Einwirkungen, klar wenn

sie vorher schon macken hat.

habe etwas Panik, hab mir gereade eine bestellt und für das Geld würd

man doch eine gute Beschichtung erwarten.

Holger

JoergMCF · 359 Posts seit 14.01.2007

fährt: 16 Dark Horse 08NRS R1200C CBX 1000

JoergMCF

Langes Mitglied

359 Posts seit 14.01.2007

fährt: 16 Dark Horse 08NRS R1200C CBX 1000

24.05.2008 11:59

Hm ist vielleicht auch nur Ansichtssache. Ich erwarte eigentlich immer wenn ich extreme Preise zahlen muss Perfektion. Vielleicht stören die Stellen die ich an meinem Auspuff habe einen anderen Fahrer gar nicht. Vielleicht habe nur ich in den Quark gepackt und eine verhältnismäßig schlechte (im Hinblick auf die Beschichtung) Anlage bekommen.

Mein vordere Krümmer schaut nach 1000 km so aus. Wie gesagt schon reklamiert, Abhilfe bereits angeboten. Mal sehen, wie das Nachbessern ausschaut.

Aus nem Meter Entfernung sieht es natürlich wieder besser aus.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von JoergMCF am 24.05.2008 12:45.

KOELN"13" · 543 Posts seit 14.10.2005

aus Köln
fährt: VRSC-A / Anniversary

KOELN"13"

Langes Mitglied

543 Posts seit 14.10.2005

aus Köln

fährt: VRSC-A / Anniversary

24.05.2008 15:12

.....hab die Beschichtung ja noch net soooo lang , bis jetzt ist aber alles
T O P ! ! !
Ist nachträglich in Belgien beschichtet worden , gibts wohl auch in ganz Matt und Glänzend cool

Hab 300€ bezahlt über diese Jungs ........ http://www.cycle-point-west.de/

__________________
großes Grinsen Support your local"13"

Swallow · 150 Posts seit 08.02.2008

fährt: Fat Boy

Swallow

Langes Mitglied

150 Posts seit 08.02.2008
fährt: Fat Boy

25.05.2008 09:55

Hallo JoergMCF,

hast du die matte Ausführung die gestrahlt wurde ?

wenn ja, vielleicht kann es Ursache des Strahlens sein !?

Grüße

Holger

JoergMCF · 359 Posts seit 14.01.2007

fährt: 16 Dark Horse 08NRS R1200C CBX 1000

JoergMCF

Langes Mitglied

359 Posts seit 14.01.2007

fährt: 16 Dark Horse 08NRS R1200C CBX 1000

25.05.2008 10:39

Ja es ist die matte Ausführung. Diese Bereiche am Krümmer bilden sich erst im Betrieb, die Beschichtung verändert sich aufgrund der Hitzeeinwirkung. Das kann mit dem Strahlen nichts zu tun haben. Die kleinen Fehlstellen an Kanten und Rändern führe ich auf das Strahlen zurück. Hier sind die höchsten Eigenspannungen in der Beschichtung, somit die wahrscheinlichsten Positionen für Abplatzer durch mechanishce BEanspruchung.

Gruß

JoergMCF

Werbung

vroddb · seit

vroddb

Ehemaliges Mitglied

29.05.2008 11:41

hallo leute
wer von euch fährt ein 2-2supertrapp anlge oder nur endtopf von supertrapp,jetzt meine frage wieviel prallbleche habt ihr drauf-dran. nicht mit verstellbaren endscheibe, und was ist mit den schalldämpfer habt ihr in drin ?

v2devil · 2253 Posts seit 09.10.2007

aus Koblenz
fährt: FLSTC, VRSCDX

v2devil

Langes Mitglied

2253 Posts seit 09.10.2007

aus Koblenz

fährt: FLSTC, VRSCDX

29.05.2008 11:56

Moin,

also ich fahre die Supertrapp Fat Shots Dämpfer mit 6 Scheiben.
Supertrapp empfiehlt 8-12 Scheiben, aber 8 waren mir schon auf Dauer (und unter dem Integralhelm) zu laut.
Kann die Dämpfer nur empfehlen.

Suche derzeit auch nen Tüver, der mir die Dämpfer einträgt.
Wer Tipps hat, immer her damit.

Andy

__________________
Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil großes Grinsen

Prof. Dr. Zonk · 4673 Posts seit 06.05.2007

aus Wuppertal
fährt: FLHXS Milwaukee Eight

Prof. Dr. Zonk

**alle Kassen**

4673 Posts seit 06.05.2007

aus Wuppertal

fährt: FLHXS Milwaukee Eight

29.05.2008 17:44

zum zitierten Beitrag Zitat von vroddb
hallo leute
wer von euch fährt ein 2-2supertrapp anlge oder nur endtopf von supertrapp,jetzt meine frage wieviel prallbleche habt ihr drauf-dran. nicht mit verstellbaren endscheibe, und was ist mit den schalldämpfer habt ihr in drin ?

Hey Männers großes Grinsen

ich habe die Supertrapp 2-2 drauf mit je 8 Scheiben und Original Schalldämpfereinsatz mit geschlossenen Endkappen Zunge raus

TÜV könnte schwierig werden auf Grund des Baujahres Baby

Alles weitere nur über PN Augen rollen

Gruß Prof. Dr. Zonk

__________________
Member of:
B.R.C. World
proud to be B.R.C. No. 6

I Pura Vida · 38 Posts seit 10.01.2008

aus Weinheim
fährt: NRS 2008 und Fat Boy 1993

I Pura Vida

Mitglied

38 Posts seit 10.01.2008

aus Weinheim

fährt: NRS 2008 und Fat Boy 1993

29.05.2008 19:32

Ich fahre die Fat Shots 2-2 mit 5 Scheiben und verstellbaren Endkappen...
Am Sonntag gelasert und angehalten worden... bei 60 erlaubten war ich 23 km/h zuschnell. Ergebnis 1Punkt 50 Euro die Enddeckel waren offen, hat aber keinen der Herrn in blau interessiert... zum Glück.
Ich versuche jetzt mal gegen die Laserung Einspruch zuerheben.
Habt ihr Erfahrung mit der Genauigkeit einer Lasermessung auf Motorradfahrer.

vroddb · seit

vroddb

Ehemaliges Mitglied

29.05.2008 19:59

gut leute zwichen 5 und 8 scheiben!
aber was bringen die scheiben eigendlich , ich weiß jeh mehr um so leiser, jeh wehniger um so lauter!!!.
die scheiben haben doch ein großes lochin der mitte, so das der wieder stand der abgase (luft)nichts im weg steht sag ich jetz mal, ihr wist schon was ich meine. warum dann 5-8!!!scheiben

Prof. Dr. Zonk · 4673 Posts seit 06.05.2007

aus Wuppertal
fährt: FLHXS Milwaukee Eight

Prof. Dr. Zonk

**alle Kassen**

4673 Posts seit 06.05.2007

aus Wuppertal

fährt: FLHXS Milwaukee Eight

29.05.2008 20:08

zum zitierten Beitrag Zitat von vroddb
gut leute zwichen 5 und 8 scheiben!
aber was bringen die scheiben eigendlich , ich weiß jeh mehr um so leiser, jeh wehniger um so lauter!!!.
die scheiben haben doch ein großes lochin der mitte, so das der wieder stand der abgase (luft)nichts im weg steht sag ich jetz mal, ihr wist schon was ich meine. warum dann 5-8!!!scheiben

Ich nix Loch in datt Mitte Baby

Bei mir iss Deckel zu rotes Gesicht

natürlich der letzte Zunge raus

Prof. Dr. Zonk großes Grinsen

__________________
Member of:
B.R.C. World
proud to be B.R.C. No. 6

vroddb · seit

vroddb

Ehemaliges Mitglied

29.05.2008 20:14

ja ich weiß ,meinte scheiben als pralbleche

George · 22945 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

22945 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

29.05.2008 20:52

Zitat von vroddb
aber was bringen die scheiben eigendlich , ich weiß jeh mehr um so leiser, jeh wehniger um so lauter!!!.
die scheiben haben doch ein großes lochin der mitte, so das der wieder stand der abgase (luft)nichts im weg steht sag ich jetz mal, ihr wist schon was ich meine. warum dann 5-8!!!scheiben

Häh?
Natürlich ham die Scheiben ein Loch inne Mitte, da muss ja schließlich das Abgas lang!
Aber austreten an die frische Luft können die Abgase nur durch die Zwischenräume zwischen den Scheiben (wenn die Endkappe geschlossen ist, klar!).
Je mehr Scheiben, desto weniger Rückstau und schnelleres "aushusten" Augenzwinkern

Theoretisch könntest du auch zwei Scheiben nehmen und den Abstand mit Distanzhülsen auf deine Performance und Lautstärke abstimmen - voausgesetzt du weißt wie groß der Abstand sein muss. Und da kommen die Scheiben mit den minimalen Abständen halt besser, da du den Abgasaustritt Stück für Stück größer oder kleiner machen kannst.

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

v2devil · 2253 Posts seit 09.10.2007

aus Koblenz
fährt: FLSTC, VRSCDX

v2devil

Langes Mitglied

2253 Posts seit 09.10.2007

aus Koblenz

fährt: FLSTC, VRSCDX

30.05.2008 08:12

Zitat von vroddb
, ich weiß jeh mehr um so leiser, jeh wehniger um so lauter!!!.

Falsch!
genau umgekehrt; je mehr desto lauter...je weniger desto leiser.
Die letzte Scheibe sollte geschlossen sein, wegen des Rückstaus, sonst nimmt das ein gutes Stück an Leistung...

Andy

__________________
Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil großes Grinsen