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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XR 1200: Reifenfrage - Frage und Antwort Thread

XR 1200: Reifenfrage - Frage und Antwort Thread

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XR 1200: Reifenfrage - Frage und Antwort Thread

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HarleyXR62 ist offline HarleyXR62 · 306 Posts seit 19.07.2009
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Neuer Beitrag 07.06.2010 12:03
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Zitat von aXRo
Meine sind nun auch runter ... 8.000 km ... vorn wie hinten ...

Der Leistungsprüfstand trug zur künstlichen Alterung bei, die Alpentour hat den Rest besorgt ...

Es werden wieder Dunlop Qualifier ... in Ermangelung echter Alternativen (Einzelabnahme für Pellen fällt mal aus) ....

Bei mir ist es jetzt auch soweit, aber der Dunlop Qualifier wird es nicht mehr. Der Vorderreifen ging vielleicht noch für 1500km, aber der Hinterreifen ist jetzt bei 4800 km am Ende.

Jetzt probiere ich es mit dem Dunlop Roadsmart aus, der hat sogar eine Unbedenklichkeitsbescheinigung (pdf )für die XR1200, wobei die nicht zwingend notwendig ist (Keine Reifenbindung bei der XR)

Gründe für meinen Wechsel sind u.a. Laufleistung und schlechter Kaltgrip bei dem Qualifier.

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Jodok ist offline Jodok · 396 Posts seit 22.05.2010
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fährt: LRS 117 & NRS
Neuer Beitrag 07.06.2010 20:13
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8000 mit einem satz.... verwirrt
meine sind 4000 und n par krümel alt....

MDStefan ist offline MDStefan · seit
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Neuer Beitrag 07.06.2010 22:56
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... habe keine 12000 km geschafft, bei 8500 km inkl. kleinem Abschluss-Burn out sah der Pirelli Diablo Strada so aus ...
Attachment 45415

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fährt: VRSCR 06
Neuer Beitrag 08.06.2010 09:16
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Zitat von HarleyXR62
Zitat von aXRo
Meine sind nun auch runter ... 8.000 km ... vorn wie hinten ...

Der Leistungsprüfstand trug zur künstlichen Alterung bei, die Alpentour hat den Rest besorgt ...

Es werden wieder Dunlop Qualifier ... in Ermangelung echter Alternativen (Einzelabnahme für Pellen fällt mal aus) ....

Bei mir ist es jetzt auch soweit, aber der Dunlop Qualifier wird es nicht mehr. Der Vorderreifen ging vielleicht noch für 1500km, aber der Hinterreifen ist jetzt bei 4800 km am Ende.

Jetzt probiere ich es mit dem Dunlop Roadsmart aus, der hat sogar eine Unbedenklichkeitsbescheinigung (pdf )für die XR1200, wobei die nicht zwingend notwendig ist (Keine Reifenbindung bei der XR)

Gründe für meinen Wechsel sind u.a. Laufleistung und schlechter Kaltgrip bei dem Qualifier.

Du meinst den TL SPORTMAX ROADSMART ....
Produktseite

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Schwarzer ist offline Schwarzer · 457 Posts seit 23.04.2009
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Neuer Beitrag 08.06.2010 09:47
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verwirrt verwirrt verwirrt verwirrt verwirrt
bin grad am verzweifeln , wenn ich so eure Laufleistungen lese Baby Baby Baby

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Neuer Beitrag 08.06.2010 10:38
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So ... bei mir wird's nun der

TL SPORTMAX ROADSMART

der hat auch gut in den Tests abgeschnitten ...

... mal sehen wie lang die Bestellung beim Freundlichen dauert, der war überrascht wegen der Unbedenklichkeitsbescheinigung ... Danke @HarleyXR62 (Jürgen) ...

Was kosten die Pellen v+h eigentlich ?

Leider muß ich mich noch nach einem Sportluftfilter umsehen ... bei K&N jibbet keene Baby

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von aXRo am 08.06.2010 10:46.

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Neuer Beitrag 08.06.2010 11:16
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zum zitierten Beitrag Zitat von aXRo
So ... bei mir wird's nun der

TL SPORTMAX ROADSMART

der hat auch gut in den Tests abgeschnitten ...

... mal sehen wie lang die Bestellung beim Freundlichen dauert, der war überrascht wegen der Unbedenklichkeitsbescheinigung ... Danke @HarleyXR62 (Jürgen) ...

Was kosten die Pellen v+h eigentlich ?

Leider muß ich mich noch nach einem Sportluftfilter umsehen ... bei K&N jibbet keene Baby

Mein Reifenhändler will für den Satz Dunlop Roadsmart incl. Montage 301,-€. Den Ausbau bzw. Einbau der Felgen mache ich selbst.

Zum Thema Sportluftfilter, wie wäre der hier

Diesen Sportluftfilter bietet auch classicbike-raisch für die XR1200 an.

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Neuer Beitrag 08.06.2010 11:34
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Zitat von HarleyXR62
Zitat von aXRo
So ... bei mir wird's nun der

TL SPORTMAX ROADSMART

der hat auch gut in den Tests abgeschnitten ...

... mal sehen wie lang die Bestellung beim Freundlichen dauert, der war überrascht wegen der Unbedenklichkeitsbescheinigung ... Danke @HarleyXR62 (Jürgen) ...

Was kosten die Pellen v+h eigentlich ?

Leider muß ich mich noch nach einem Sportluftfilter umsehen ... bei K&N jibbet keene Baby

Mein Reifenhändler will für den Satz Dunlop Roadsmart incl. Montage 301,-€. Den Ausbau bzw. Einbau der Felgen mache ich selbst.

Zum Thema Sportluftfilter, wie wäre der hier

Diesen Sportluftfilter bietet auch classicbike-raisch für die XR1200 an.

Danke ...

PiperCross hab ich auch gefunden ... wollte das Thema nicht vermischen ...
neuer Fred für SportLuffis (XR 1200) hier ...

PS.: mal sehen was der Freundliche i.S. Pellen aufruft ...

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sg-joe · seit
sg-joe
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Neuer Beitrag 08.06.2010 13:21
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Zitat von HarleyXR62
Zitat von aXRo
So ... bei mir wird's nun der

TL SPORTMAX ROADSMART

der hat auch gut in den Tests abgeschnitten ...

... mal sehen wie lang die Bestellung beim Freundlichen dauert, der war überrascht wegen der Unbedenklichkeitsbescheinigung ... Danke @HarleyXR62 (Jürgen) ...

Was kosten die Pellen v+h eigentlich ?

Leider muß ich mich noch nach einem Sportluftfilter umsehen ... bei K&N jibbet keene Baby

Mein Reifenhändler will für den Satz Dunlop Roadsmart incl. Montage 301,-€. Den Ausbau bzw. Einbau der Felgen mache ich selbst.

Zum Thema Sportluftfilter, wie wäre der hier

Diesen Sportluftfilter bietet auch classicbike-raisch für die XR1200 an.

Im Internet kostet der Satz 232 € (mopedreifen.de, keine Frachtkosten) , und fürs aufziehen und wuchten bezahle ich beim Reifenfritzen im Dorf 10 € pro Rad.

MDStefan ist offline MDStefan · seit
MDStefan ist offline MDStefan
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Neuer Beitrag 08.06.2010 21:07
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Ich nehme immer reifen-vor-ort.de . Reifen auswählen, dann einen Anbieter in Deiner Nähe anklicken und abschicken. Die melden sich wenn der Reifen da ist, Räder hinbringen fertig.
Hab für meinen Pirelli (nur hinten)heute komplett 126 EUR bezahlt. 0 Probleme!

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Neuer Beitrag 17.06.2010 19:33
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So habe mir gestern den Dunlop Roadsmart montieren lassen. Felgen habe ich selbst aus- und eingebaut und die Felgen zum Reifenhändler gebracht. 303,- Euro der Satz incl. Montage traurig

Danach habe ich gleich die ersten 100 km abgespult.

Die ersten Erfahrungen:
- Der Reifen fährt sich genauso gut wie die Serienbereifung (Dunlop Qualifier), nur mit dem Roadsmart lässt sich etwas besser in die Kurven reinbremsen. (so gut wie kein Aufstellmoment). Ansonsten ist im Fahrverhalten kaum ein Unterschied auszumachen.

- Sehr kurze Warmlaufphase

- Der Hinterreifen wirkt optisch etwas "schmaler" wie der Qualifier. Was mich überrascht , ist das ich ohne Bodenkontakt mit den Fussrasten schon rechts und links keine sichtbaren "Reservestreifen" oder auch "Angststreifen" genannt habe. Zwar sind die Fussrastennippel auch schon deutlich verschlissen, aber mal schauen, wie er sich verhält wenn ich die Nippel weiter per Bodenkontakt verkürze. verwirrt Der Grip scheint bisher gleichwertig zu sein.

- Die Erwartungen bzgl. Laufleistung sind bei der Profiltiefe groß großes Grinsen Die Qualifier haben 4.955 km gehalten, hier hoffe ich auf mindestens 8.500 km

Naja, mehr kann ich nach nur 100 km im Trockenen noch nicht sagen

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sg-joe · seit
sg-joe
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Neuer Beitrag 17.06.2010 20:20
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Ich habe meinen ersten Satz Roadsmarts allmählich verschlissen, und bin sehr angetan.

11.000 km vorne und 8000 km hinten, und es reicht noch für gute 1000 km.

Das Fahrverhalten ist immer unkritisch, egal ob trocken, nass oder kalt. Und der Preis (siehe mein obiger Post) stimmt auch.

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Neuer Beitrag 17.06.2010 21:05
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Am Montag bekomme ich die Roadsmarts ... besser gesagt meine XR ... gespannt bin ...

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Schwarzer ist offline Schwarzer · 457 Posts seit 23.04.2009
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Neuer Beitrag 18.06.2010 18:29
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Falls jemand testen möchte , ich werds auf jedem Fall beim nächsten Satz Reifen tun , der Michelin Pilot Road 2 180/55 ZR 17 M/C (73W) / 120/70 ZR 18 M/C (59W) kann ohne Bedenken aufgezogen werden . Ich habe die Datenblätter von Michelin geschickt bekommen und auch zur Sicherheit gestern mit einem Mann vom TÜV darüber gesprochen . Keine Bedenken !

Jetzt nur noch den S...... Qualifier abfackeln
großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen


Gruß
Jürgen

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Neuer Beitrag 18.06.2010 21:57
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Zitat von Schwarzer

Jetzt nur noch den S...... Qualifier abfackeln
großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

Gruß
Jürgen

Was fandest oder findest du am Qualifier so Sch... ?

Mich hat nur der schlechte Kaltgrip und die damit verbundene längere Warmlaufphase gestört.
Auch bzgl. Aufstellmoment beim Bremsen und die geringe Laufleistung hätten besser sein können, aber sonst hat er doch ganz gut zur XR gepasst. smile

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