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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200N Nightster: Sekundär-Übersetzung geändert

XL 1200N Nightster: Sekundär-Übersetzung geändert

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XL 1200N Nightster: Sekundär-Übersetzung geändert

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Ralf31 ist offline Ralf31 · 2595 Posts seit 06.04.2011
fährt: Kawasaki VN 900
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fährt: Kawasaki VN 900
Neuer Beitrag 22.02.2015 23:09
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@Straydog

sei froh das du noch eine Vergaser Sporty hast.

__________________
Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können! Freude

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Ralf31 am 04.03.2015 19:16.

holgiundben ist offline holgiundben · 275 Posts seit 04.04.2013
aus Lehrte
fährt: Iron 883, FXDC Super Glide Custome
holgiundben ist offline holgiundben
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275 Posts seit 04.04.2013 aus Lehrte

fährt: Iron 883, FXDC Super Glide Custome
Neuer Beitrag 03.03.2015 15:09
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Hallo,
haben diese Änderung von 30 auf 29 Zähne an der 48 vorgenommen.
Ja, laut Umrechnungstabelle gibt es eine Übersetzungsänderung von 3,3% zum Hinterrad. Dies bedarf keiner Änderung des Tachosignal, da er ca. 3% zuviel anzeigt.
Beim Fahrgefühl gibt es eine große Steigerung (Ortsverkehr, kleine Kreisel, enge Kehren) es passt einfach besser. Mir wurde erklärt, dass das am Motordrehmoment liegt, der wird auch verändert.
Hierzu wurde mir empfohlen in der Bedienanleitung, Sportster 2009, die Tabelle 9 auf Seite 24, Gesamtübersetzungsverhältnisse anzuschauen.
12er US. Modelle (29/6cool Weltweite Modelle
1. 9,35 9,004
2. 6,653 6,432
3. 4,948 4,783
4. 4,102 3,965
5. 3,517 3,400
Wie zu sehen, ist das Bike immer etwas kürzer Übersetzt und somit dichter am Motordrehmoment. Es fühlt sich somit lebendiger an. Das sollte und wollte man damit erreichen.

__________________
Glück und Gesundheit und immer eine Handbreit Asphalt unter deinen Reifen!

derdicke ist offline derdicke · 24 Posts seit 22.02.2015
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Neuer Beitrag 04.03.2015 19:11
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Moin Moin,


hat jemand eine günstige Bezugsquelle?

Ralf31 ist offline Ralf31 · 2595 Posts seit 06.04.2011
fährt: Kawasaki VN 900
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Neuer Beitrag 04.03.2015 19:22
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Gib das mal bei Ebay ein dann findest du was:

HARLEY BELT DRIVE PULLEY SPORTSTER

Gruß Ralf

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derdicke ist offline derdicke · 24 Posts seit 22.02.2015
fährt: sportster 48
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24 Posts seit 22.02.2015
fährt: sportster 48
Neuer Beitrag 04.03.2015 19:27
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Danke dir, hast du auch auf 29 Zähne gewechselt und kannst den Eindruck bestätigen das sie dann "besser" läuft?

Ralf31 ist offline Ralf31 · 2595 Posts seit 06.04.2011
fährt: Kawasaki VN 900
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Neuer Beitrag 04.03.2015 19:36
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Ja habe das aber schon länger drauf. Fähr sich viel besser. Wenn ich mal die OEM-Nummer 40409-04 bei Harley eingeben kostet das Teil neu 98,47 Euro. Das ist aber von Freundlichen zum Freundlichen unterschiedlich. Bin aber morgen bei Harle dann kann ich ja mal nachfragen.

In Amiland kostet das Teil nur 65 Dollar neu. Naja wie immer wird man hier bei den Preisen von Harley verarscht Baby

Gruß Ralf

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derdicke ist offline derdicke · 24 Posts seit 22.02.2015
fährt: sportster 48
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fährt: sportster 48
Neuer Beitrag 04.03.2015 19:40
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das wäre ja ein super Preis Freude obwohl ist ja auch nur ein Stück Metall. Wäre super wenn du mal fragen könntest.Werde auch mal bei meinem freundlichen fragen.Danke dir

Ralf31 ist offline Ralf31 · 2595 Posts seit 06.04.2011
fährt: Kawasaki VN 900
Ralf31 ist offline Ralf31
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2595 Posts seit 06.04.2011
fährt: Kawasaki VN 900
Neuer Beitrag 04.03.2015 19:41
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Welches Bj: hast du den noch mal.

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derdicke ist offline derdicke · 24 Posts seit 22.02.2015
fährt: sportster 48
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fährt: sportster 48
Neuer Beitrag 04.03.2015 19:42
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Bj 2012

joker4fun ist offline joker4fun · 126 Posts seit 30.04.2009
fährt: XL 1200 N; FLHX 103;
joker4fun ist offline joker4fun
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126 Posts seit 30.04.2009
fährt: XL 1200 N; FLHX 103;
Neuer Beitrag 04.03.2015 21:55
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Oder für 48€ bei Bigtwin Motorcycles:

Pulley 28

derdicke ist offline derdicke · 24 Posts seit 22.02.2015
fährt: sportster 48
derdicke ist offline derdicke
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24 Posts seit 22.02.2015
fährt: sportster 48
Neuer Beitrag 05.03.2015 19:46
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Danke für den Link

TiThomas ist offline TiThomas · 48 Posts seit 25.05.2013
fährt: HD Softail Standard, BMW GS 1250
TiThomas ist offline TiThomas
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48 Posts seit 25.05.2013
fährt: HD Softail Standard, BMW GS 1250
Neuer Beitrag 08.03.2015 00:34
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Hi Holgiundben,

Leider wird die Tachovoreilung beim Wechsel von 30 auf 29 nicht ausgeglichen. Das wäre schön... Aber der Fehler von 3,4 % kommt hinzu, so daß der Tacho noch mehr anzeigt, als die wirkliche Geschwindigkeit. Weil bei gleicher Geschwindigkeit das Pulley bzw. der Motor nun um 3,4% schneller dreht.

Deshalb bist Du auch "um 3,4% näher am maximalen Drehmoment"

Gruß

Thomas

Aber

eX Ninja ist offline eX Ninja · seit
eX Ninja ist offline eX Ninja
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 27.04.2015 22:10
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Kennt hier jemand genau die Schlüsselweite des Front Pulley einer 2014er 48? Würde die schon gerne vorher besorgen das der Wechsel in einem wutsch erledigt werden kann.

Guzzilla ist offline Guzzilla · 1015 Posts seit 07.03.2013
fährt: Sportster 1200R Vergaser, 3 Guzzi V7, Laverda, Duc Köwe
Guzzilla ist offline Guzzilla
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1015 Posts seit 07.03.2013
fährt: Sportster 1200R Vergaser, 3 Guzzi V7, Laverda, Duc Köwe
Neuer Beitrag 27.04.2015 23:27
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Fahre eine 1200 R USModel 2005 mit Vergaser und 29 Pully. Einfach schön!

__________________
Hauptsache eine läuft!

FL-49 ist offline FL-49 · 308 Posts seit 11.09.2012
fährt: einige davon.
FL-49 ist offline FL-49
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308 Posts seit 11.09.2012
fährt: einige davon.
Neuer Beitrag 28.04.2015 09:59
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bei ändern der Übersetzung, ändert sich auch die Tacho anzeige,
außer bei der kleinen Harley ist der tachonehmer am Rad was es wahrscheinlich nicht ist sondern im Getriebe oder so.


ich bin zufrieden mit der Orig. übersetzung.., passt ganz gut.

__________________
Nur ein Verrückter fährt eine Harley, ein Normaler zwei oder drei.

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