Das mit dem Lenker verstellen und damit die Sitzhaltung ändern kann schon was bringen.
Allerdings braucht man zum testen nicht unbedingt den Lenker verstellen, sondern kann erstmal verschiedene Haltungen beim fahren einnehmen und dann den Lenker entsprechend anpassen.

Natürlich kommt der meiste Wind wie Du schon sagst über den Tank von unten.
Dieser Windzug ist aber ziemlich gleichmäßig und bringt kaum unangenehme Verwirblungen.
Die wirklich unangenehmen Verwirblungen entstehen schon an der Abrisskante des Windschilds und können auch nur dort angegangen werden.
Ich habe mit bestimmten Helmen bei bestimmter Sitzhaltung ein Flattern, dass schon nach wenigen Minuten Kopfschmerzen hervorruft.
Habe meinen Lenker soweit wie möglich nach hinten gezogen und damit gehts jetzt.

Bei der Ganzen Geschichte muss man eben viel experimentieren um eine passende Kombination hinzubekommen.
Dazu sollte man eventuell auch mal über nen tieferen Sitz nachdenken.

Die Windabweiser an der Gabel würde ich auch empfehlen, weil die verhältnismäßig günstig sind und in jedem Fall einiges bringen.

Hier Drei Fotos meiner Verflossenen Road Kings auf denen die Windabweiser gut zu erkennen sind.

die windabweiser gibt es ab und an bei ebay.
neu liegen sie so bei 80 euro, genau weiß ich es aber nicht.
hab meine aus edelstahl neu bei ebay für 79€ bekommen.
die originalen sind nur verchromtes stahlblech, sehen aber auch gut aus.

werner

Hallo zusammen,
fast genau 1 Jahr nach dem letzten Beitrag möchte ich auch meine Frage loswerden:
Da ich in dieser Jahreszeit und allgemein bei Temperaturen um 0 Grad immer öfter
mit der abnehmbaren Scheibe fahre (im Sommer nur bei Dauerregen), spüre ich diese
elenden Verwirbelungen immer stärker und empfinde sie als extrem lästig, weil ich
Bartträger bin.
Damit meine ich, dass die Verwirbelungen (ich fahre nur Halbschale) von unten den Bart hochdrücken, so dass er mir ständig über die Stirn kratzt, was unangenehm und störend ist.
Bei Ampelstopps habe ich regelmäßig die Lacher auf meiner Seite....

Sind Eure Erfahrungen mit den Deflectoren in dieser Beziehung positiv, d.h. eliminieren sie die
Verwirbelungen wirksam?
Gibt es die Teile auch für Softails mit abnehmbaren Windshield oder kann man sie ggf. umbauen?
Hat jemand ggf. eine andere Lösung parat?
Bin für jede Anregung dankbar...
Heiner

Hallo Moos,
ha ha -Du scheinst ja ein echter Witzbold zu sein.
Rasieren und das Tragen von schwulen Gesichtstüchern kommt absolut nicht in Frage.
Du kennst doch vielleicht noch den alten Werbeslogan "It`s cool, man!" ?
Heiner

Ja, ja bin schon lustig drauf manchmal. Aber mit Scheibe ist man nie cool, ist nur was für Weicheier.
So, jetzt aber schnell weg.

Moos

Wir wollen unerkannt bleiben.
Ich weis, ist manchmal schon nützlich so ne Scheibe. Gefällt mir persönlich halt nicht und drum muß ich halt hi und da etwas leiden.
Aber wenn sie mehr Verwirbelungen erzeugt als abhält ist ne Scheibe halt auch kontraproduktiv. Kann man den Winkel der Scheibe nicht variieren?

Moos

Moin Moos

Der Winkel ist nicht einstellbar. Entscheidend ist auch vielmehr die Höhe der Scheibe im Verhältnis zur Fahrergröße und dann noch seine "Einstellung" hinsichtlich Fahrtwind.

Es gibt eigentlich nur 2 Möglichkeiten um das "Kopfschütteln" zu vermeiden. Entweder eine Scheibe hinter der du ganz abgedeckt bist oder eine Scheibe bei der dein Kopf voll im Wind ist.
Bei der 2. Variante wird dein Kopf gleichmäßig umströmt. Hast du die Birne halb im Wind musst du mit den Verwirbelungen leben.