Tolot...Du alter Hase, wir haben hier 1000 Auspuff-Freds und du eröffnest einen neuen???

Schande über dein Haupt

Was ist bei "diesem Auspuff "anderst ?Das mann einen neuen Fred auf machen muss...??
Gronk ihn oder lasse ihn so wie er ist
Gronken lässt er sich genauso wie alle anderen. Lochkreissäge hinten rein , innenndämpfer raus, aufbohren der Löcher und wieder einschweissen...

Mfg

Oder gehst mit einem Stufenbohrer bei und öffnes das rohr ein wenig größer vom Schalldämpfer

Das habe ich jetzt zwar nicht ganz verstanden. Aber egal wie, alle Maßnahmen, die auf das - wenn auch nur vorübergehende - Entfernen des Dämpfers (etwa um dessen Löcher zu erweitern, wie es der bekannte Gronk-Mod vorsieht) hinauslaufen, scheiden aus, weil der Dämpfer nicht mehr so eingeschweißt werden kann, daß dies bei einer Kontrolle (Polizei, TÜV) nicht auffällt (also "orschinal" aussieht). Dito für ein alternatives Perforieren des Prallblechs im Dämpfer. Denn bei diesem Auspuff ist aufgrund des großer Öffnung und Abschrägung das ganze bequem und völlig problemlos bis zum Prallblech einsehbar, man sieht sogar die hinteren Löcher des Dämpfers, d.h. wer weiß, wie diese 3mm-Löcher im Original aussehen bzw.daß es 3mm-Löcher sein müssen, würde auf den ersten Blick erkennen, wenn sie auf 6mm aufgebohrt wurden.
Ich hatte daher gehofft, daß es speziell für dieses Modell einen Mod gibt, der von außen nicht erkennbar ist.

mfg, Tolot

Die sind mir offenbar entgangen. Könntest Du mir den Link dazu nennen?
Ich kann das jetzt nur anhand der vorhandenen "Schweißnaht" beurteilen, und die ist so "klein", daß ich sie eigentlich nicht als solche erkenne. Schau mal die beiden Fotos an - wo siehst Du da eine Schweißnaht? Und es geht ja, wenn ich das "gronken" richtig verstanden habe, darum, mit einer Kreisausschnittssäge exakt um das Rohr herum (1) zu sägen. Aber auch wenn etwas weiter außen, am Außenrand des vertieften "Rings" (2) zu sägen wäre, würde dort doch eine sehr deutlich sichtbare und als "händisch" erkennbare Schweißnaht verbleiben.
Aber gut, ich kann nicht schweißen, vielleicht stelle ich es mir schwerer vor als es ist.

mfg, Tolot

[P.S.: Wieso flackern die Rücklicht-LEDs in manchen Videos immer so!? Bei mir sieht man da nix von....[/quote]
Überschneidung der Taktfrequenz der Dioden mit der Taktfrequenz des Bildschirms bzw. des Aufnahmemediums.

Also, bei der 480p- Auflösung und zwischen 10 und 20 sec. sind die Schweißnähte zumindest einigermaßen zu erkennen... natürlich nicht mit hochauflösenden Fotos wie Deinen zu vergleichen!

Was den blechernen Klang der Nighster betrifft, so glaub ich mich zu erinnern, dass der Besitzer das hier gepostet hatte und auch nicht zufrieden war. Der Verdacht der Gemeinde hier fiel auf Undichtigkeiten am Übergang zum Krümmer oder auch im Zugang zum Interferenzrohr... müsste im Gronk-Thread zu finden sein.

Allerdings glaube ich, daß Du wahrscheinlich in keinem Fall so richtig zufrieden sein wirst, solange alles "legal" ist bzw. aussieht: den Original-Topf zu so modifizieren, dass der Klang wirklich wie gewünscht ist, lässt sich vermutlich nicht völlig "unsichtbar" bewerkstelligen: beim echten Gronken werden zumindest die Löcher größer sein... Und was das Zubehör betrifft: Entweder haben die Töpfe ABE und klingen m.o.w. bescheiden, oder haben super sound und sind illegal. Ausnahme wären natürlich ggf. die verstellbaren.... aber das hattest du ja nicht fragen wollen

Dennis

Eine vorsätzliche Manipulation an den Tüten führt grundsätzlich mal zum Erlöschen der ABE, soweit ich weiß. Wurst, was die Messungen dann ergeben. Enttäuschend, aber leider nicht verhandelbar.

Mal abgesehen davon, gibts ja neben Stand- auch ein zul.max. Fahrgeräusch, dass du ja höchstwahrscheinlich ebenfalls verändern würdest, und wenn nur eins davon zu laut wäre, reicht das schon.

Lautstärkemessungen kann die Rennleitung durchführen, und zwar prinzipiell beide, wobei das (Vorbei-)Fahrgeräusch schon aufwendiger ist und nur bei begründetem Verdacht (Mopped lärmt, wird deshalb angehalten, gemessen -->STANDgeräusch OK) gemessen wird. Der TÜV ist da wohl normalerweise weniger scharf hinterher, aber im Auftrag der Polizei würden die dazu bestimmt auch in der Lage sein, denke ich. Aber die machen das ja meist selbst.
Dennis