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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200 Forty-Eight Aussetzer und schlechter Motorlauf nach Auspuff aufmachen

XL 1200 Forty-Eight Aussetzer und schlechter Motorlauf nach Auspuff aufmachen

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XL 1200 Forty-Eight Aussetzer und schlechter Motorlauf nach Auspuff aufmachen

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Sporty48 ist offline Sporty48 · 418 Posts seit 11.04.2012
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Neuer Beitrag 24.07.2012 16:52
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Hmmm,

nachdem ich das so lese muss ich doch nochmal die Töpfe abschrauben und schauen ob sich nicht evt. ne Maus verlaufen hat und jetzt gegrillt wird großes Grinsen

Also das Magerruckeln hat´se schon vorher, nur jetzt ausgeprägter und se verschluckt sich manchmal und lässt nen Takt aus, das war vorher nicht. unglücklich

Dicht ist die Anlage an den Gaskets auch, macht hinten schööön pööt, pööt, pööt, pööt Freude
Hmmm evt. an dem vorderen Krümmer undicht verwirrt denn da ging die Endtütte nur mit Gewalteinsatz ab.

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cu Sporty48

Ralf31 ist offline Ralf31 · 2610 Posts seit 06.04.2011
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Neuer Beitrag 24.07.2012 17:39
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Mach se an und sprüh mal Bremsenreiniger gegen die Anschlüsse zwischen Krümmer und Krümerrohr. Wenn sich die Drehzahl verändert weiß du das sie undicht sind.

Gruß Ralf

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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können! Freude

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Neuer Beitrag 25.07.2012 07:41
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zum zitierten Beitrag Zitat von Ralf31
Mach se an und sprüh mal Bremsenreiniger gegen die Anschlüsse zwischen Krümmer und Krümerrohr. Wenn sich die Drehzahl verändert weiß du das sie undicht sind.

Gruß Ralf

Hallo Ralf,

funktioniert das, wenn es auf der Auslassseite ist? Kenne das nur vond er Einlassseite.
Muss ich mal probieren......

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cu Sporty48

Ralf31 ist offline Ralf31 · 2610 Posts seit 06.04.2011
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Neuer Beitrag 25.07.2012 08:07
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Ja geht wunderbar

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Neuer Beitrag 09.03.2013 22:20
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So,

spätes Update, seit der J+H dran ist, hat sich das Thema erledigt großes Grinsen

Läuft rund, zieht wie Sau und klingt wie ne HD, MEGA fröhlich

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Neuer Beitrag 09.03.2013 22:51
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Dein Bike ist halt von Haus aus schon ziemlich mager eingestellt, durch die offenen Tüten hats du jetzt ganz andere Luftmengen und da dein Bike im Gegesatz zu deinem Auto keinen Luftmassenmesser hat, kann das nicht automatisch korrigiert werden. Also entweder anderes Mapping PC5 Fuelpak oder ähnliches sauber einstellen und alles ist bestens.

Gruß

Andre

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Neuer Beitrag 10.03.2013 00:44
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Hallo Andre,

hmmm ich glaub wir haben aneinander vorbei geredet Augenzwinkern
Ich war der Threatstarter und hatte Probs, nach Auspuffumbau, das die Karre nicht mehr recht lief, teilweise Aussetzter hatte, unrund lief.

Jetzt mit dem J+H, ist alles wieder einwandfrei, trotz offenen Rohren großes Grinsen

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cu Sporty48

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Neuer Beitrag 10.03.2013 07:54
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A sorry missberstanden!!

CU

Andre cool

Lex Luthor ist offline Lex Luthor · 76 Posts seit 20.02.2013
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Neuer Beitrag 10.03.2013 10:38
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Ich hatte ja auch schon ans Gronken (lassen) gedacht als Alternative zu nem legalen Zubehörauspuff, aber wenn ich das so lese ist entweder Gronk nicht gleich Gronk oder aber einfach doch nicht so das gelbe vom Ei...

Alex

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mxfive ist offline mxfive · 367 Posts seit 14.07.2012
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Neuer Beitrag 10.03.2013 11:14
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Da ist wohl gronk nicht gleich gronk. Meine 48 läuft mit gronk super und hört sich zudem gut an.

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"If you step back and look at your bike and smile, it doesn't matter what anyone else says."

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Neuer Beitrag 10.03.2013 13:56
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Meine auch , keine Probleme ! Hatte auch einen guten Auspuffoptimierer ! großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

Gruss Locke

Momo91 ist offline Momo91 · 10 Posts seit 18.05.2023
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Neuer Beitrag 20.05.2023 18:34
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Hi Leute, ich bin hier ganz neu. Was genau ist dieses Mapping ?

lg

HeikoJ ist offline HeikoJ · 3626 Posts seit 18.11.2014
fährt: H-D 1200 CB / 14
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fährt: H-D 1200 CB / 14
Neuer Beitrag 21.05.2023 01:44
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zum zitierten Beitrag Zitat von Momo91
Hi Leute, ich bin hier ganz neu. Was genau ist dieses Mapping ?

Eine nicht zulässige ( Betriebserlaubnis erlischt ) Veränderung von Parametern der Motorsteuerung durch die sich das Abgas und Geräuschverhalten ändert.
Wird entwerder auf einem Prüfstand oder mit Geräten wie z.B. Fuelpack FP3, Power Vision oder Suiper Tuner  vorgenommen.
Meistens notwendig wenn man unzulässige Kombinationen von Luftfilter und Auspuffanlage montiert.

Ja, ja, ich weiß, das will keiner lesen/hören. Ist aber nunmal die Wahrheit ...

__________________
Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

Momo91 ist offline Momo91 · 10 Posts seit 18.05.2023
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Momo91 ist offline Momo91
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fährt: Softail Fxstdi
Neuer Beitrag 21.05.2023 14:49
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zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
zum zitierten Beitrag Zitat von Momo91
Hi Leute, ich bin hier ganz neu. Was genau ist dieses Mapping ?

Eine nicht zulässige ( Betriebserlaubnis erlischt ) Veränderung von Parametern der Motorsteuerung durch die sich das Abgas und Geräuschverhalten ändert.
Wird entwerder auf einem Prüfstand oder mit Geräten wie z.B. Fuelpack FP3, Power Vision oder Suiper Tuner  vorgenommen.
Meistens notwendig wenn man unzulässige Kombinationen von Luftfilter und Auspuffanlage montiert.

Ja, ja, ich weiß, das will keiner lesen/hören. Ist aber nunmal die Wahrheit ...

verstehe, danke für die ausführliche Antwort. Was darf denn so ein Mapping kosten ?

HeikoJ ist offline HeikoJ · 3626 Posts seit 18.11.2014
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3626 Posts seit 18.11.2014
fährt: H-D 1200 CB / 14
Neuer Beitrag 21.05.2023 20:46
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Je nachdem ob mit Kauf eines Tuninggerätes oder nicht zwischen 500 und 1500 Euro.
Ohne Kauf des Tuninggerätes muß man Änderungen wieder durch die Firma bei der das Mapping gemacht wurde durchführen lassen, mit Kauf kann man ( etwas Fachwissen vorausgesetzt ) eventuelle Anpassungen selbst vornehmen.

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