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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle XL 883: Auspuff Miller Silverado

Alle XL 883: Auspuff Miller Silverado

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Alle XL 883: Auspuff Miller Silverado

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Avatar (Profilbild) von notoriousBIG
notoriousBIG ist offline notoriousBIG · 33 Posts seit 23.12.2012
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fährt: Street Bob
Neuer Beitrag 18.02.2013 17:10
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@ m.newman

Hi,
Bei meinen ist es auch nicht drauf.
Ansonsten bei der Bestellung sicherheitshalber einfach mit angeben.


Gruß,
Michael

Campy1200Low ist offline Campy1200Low · 76 Posts seit 24.10.2012
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fährt: Sportster 1200 Low 07
Neuer Beitrag 18.02.2013 19:22
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@MACHETE:
Danke für den Hinweis. Welche Schraubensicherung ist für die Krümmermuttern denn empfehlenswert?
Meine werden recht schnell locker.

Kalle66 ist offline Kalle66 · 8784 Posts seit 05.01.2011
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fährt: FXLR Softail Low Rider 2020
Neuer Beitrag 19.02.2013 08:43
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zum zitierten Beitrag Zitat von m.newman
Wie ist das mit dem Miller Logo auf den Töpfen?
Auf der Webseite ist überall das (hässliche) Logo drauf, bei euren nicht... verwirrt

Hab mal irgendwo gelesen, dass die Logos nur Aufkleber sind. Werde da aber bei denen auch nochmal nachfragen.

__________________
Wenn die Polizei sagt: "Papiere" und ich sage: "Schere" - habe ich dann gewonnen?

Machete ist offline Machete · seit
Machete ist offline Machete
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Neuer Beitrag 19.02.2013 08:48
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@campy
eigentlich keine.
Da sich das ja alles bei Hitze etwas ausdehnt.
Halt öfters mal kontrollieren ob noch fest.Werd aber demnächst mal beim Freundlichen nachhaken wenn ich zur Insp. muß.

Kalle66 ist offline Kalle66 · 8784 Posts seit 05.01.2011
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fährt: FXLR Softail Low Rider 2020
Neuer Beitrag 19.02.2013 10:09
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@Newman
So, habe gerade mal mit Miller gesprochen. Die Logos sind nicht drauf. Das ist nur für die homepage graphisch dargestellt worden. Das paßt.

__________________
Wenn die Polizei sagt: "Papiere" und ich sage: "Schere" - habe ich dann gewonnen?

Lex Luthor ist offline Lex Luthor · 76 Posts seit 20.02.2013
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76 Posts seit 20.02.2013 aus Fürstenfeldbruck

fährt: Harley Forty-Eight
Neuer Beitrag 21.02.2013 11:46
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Ich steh auch kurz davor, mir die Miller-Töpfe für meine 48 zu bestellen, allerdings bin ich vom Klang noch nicht 100% überzeugt: in manchen Videos klingen sie furchtbar, in anderen einigermaßen OK. Und die Besitzer scheinen ja alle eher positiv angetan zu sein.
Mir wäre halt wichtig, dass die schön dumpf und laut bollern, aber sie dürfen keinesfalls krawallig klingen. Gerne auch "kernig", aber nicht zu hell (Typ Traktor oder Baumaschine geht gar nicht).
Es gibt nicht zufällig jemanden aus dem Münchner Raum, der die Teile verbaut hat?

Lassen sich die Töpfe eigentlich öffnen (um z.B. den KAT wechseln oder rausschmeißen zu können) oder sind die verschweißt? Ist die Verarbeitung OK?

Alex

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Avatar (Profilbild) von 4fred8
4fred8 ist offline 4fred8 · 253 Posts seit 19.08.2012
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fährt: 48+J&H
Neuer Beitrag 21.02.2013 13:04
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@LexLuthor.....hab auch lange überlegt...hab mir dann gedacht erst 800 (Miller) , 1200 (Remus), oder gar 1600 (Penzl) für Anlagen mit der ich im nachhinein net glücklich sein werd, da man sie "alle" (auch Penzl nicht) offen betreiben darf und geschlossen ich meine Gronk-Tüten drauf lassen könnte....zum Entschluss gekommen bin, noch etwas draufzulegen und gleich was legales geiles (J&H) anzuschaffen ....ich bereue es nicht großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

__________________
...übrigens, ich tanke gerne oft großes Grinsen

hardy.b ist offline hardy.b · seit
hardy.b ist offline hardy.b
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 21.02.2013 14:24
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zum zitierten Beitrag Zitat von 4fred8
@LexLuthor.....hab auch lange überlegt...hab mir dann gedacht erst 800 (Miller) , 1200 (Remus), oder gar 1600 (Penzl) für Anlagen mit der ich im nachhinein net glücklich sein werd, da man sie "alle" (auch Penzl nicht) offen betreiben darf und geschlossen ich meine Gronk-Tüten drauf lassen könnte....zum Entschluss gekommen bin, noch etwas draufzulegen und gleich was legales geiles (J&H) anzuschaffen ....ich bereue es nicht großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

Jeder favorisiert hier natürlich "seine" Lösung. Die Auspuff-Frage ist auch nicht einfach, schon gar nicht pauschal zu beantworten, alles hat Vor- und Nachteile. Das muß tatsächlich jeder für sich entscheiden. Auch J&H ist nicht das Maß der Dinge. Ich möchte z.B. nicht noch komplizierte Technik in Form von zusätzlichen Zügen, Kabeln und Stellmotoren am Bike haben (davon haben die Einspritzer-Modelle schon genug), dazu wollte ich die Optik möglichst Original behalten, trotzdem einen markanten und bassigen Sound mit einer E4-EG/BE und keinen absurden Preis im Verhältnis zum Anschaffungspreis einer Sportster bezahlen. Also absolutes KO-Kriterium für J&H! Meine Lösung ist die Sebring-Anlage (baugleich mit Remus) für unter 900 Euro. Wer etwas von "Flötentönen" versteht kann sich hier in Form von modifizierten Eatern den persönlichen Sound selbst erstellen. Vorlagen gibt es hier in entsprechenden Threats genug. Das war meine Entscheidung, optisch absolut unauffällig für Verkehrskontrollen und TÜV, akkustisch habe ich auch eine sozialverträgliche und trotzdem markante Tonlage gewählt. Ab und zu, wie zu den Harley Day`s hier in Hamburg, kann man es auch mal völlig offen krachen lassen. In Gegenzug zu anderen Orten der Harley Days ist Hamburg an diesen Wochenenden tollerant, ich weiß wovon ich spreche..... Freude

Campy1200Low ist offline Campy1200Low · 76 Posts seit 24.10.2012
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Campy1200Low ist offline Campy1200Low
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fährt: Sportster 1200 Low 07
Neuer Beitrag 21.02.2013 16:53
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Ist der Inteferenzrohr-Anschluss eigentlich eine Steck- oder Schraubverbindung?
Wie bekomme ich die denn am besten ab und mit neuer Dichtung wieder drann?

Gruß
Campy

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Gem|N| ist offline Gem|N| · 156 Posts seit 20.06.2012
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fährt: Iron
Neuer Beitrag 22.02.2013 09:26
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ein Kumpel hat die Miller-Anlage und der Sound ist verglichen mit den Original-Tüten deutlich besser (dumpf und bollernd)...also durchaus eine Option und günstig obendrein.

Ich persönlich bin dabei mir die Penzl zuzulegen, weil ich die mechanische Variante gegenüber der J&H bevorzuge...und ich habe bezogen auf die Legalität mit der Penzl ja nun nicht wirklich ein Problem!! Das beanstandet Niemand! Und für die Ersparnis gegenüber der J&H gibt's den Luffi noch dazu großes Grinsen cool

hardy.b ist offline hardy.b · seit
hardy.b ist offline hardy.b
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 22.02.2013 10:53
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[! Und für die Ersparnis gegenüber der J&H gibt's den Luffi noch dazu großes Grinsen cool

J&H würde ich aus Prinzip nicht kaufen, gerade zu albern 2000 Euro für 2 Auspufftöpfe zu bezahlen. Im Verhältnis zum Anschaffungspreis einer Sportster ja geradezu grotesk Baby

Roadking57 ist offline Roadking57 · seit
Roadking57 ist offline Roadking57
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 22.02.2013 11:11
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Sind doch nur 20 % großes Grinsen Baby

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Gem|N| ist offline Gem|N| · 156 Posts seit 20.06.2012
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Neuer Beitrag 22.02.2013 11:16
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der Preis für die Penzl ist in diesem Verhältnis auch kein Schnapp...aber darum geht's dabei doch auch gar nicht Zunge raus

Iron_STD ist offline Iron_STD · 62 Posts seit 24.09.2012
aus Apensen
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62 Posts seit 24.09.2012 aus Apensen

fährt: Iron 883
Neuer Beitrag 22.02.2013 11:55
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zum zitierten Beitrag Zitat von Lucky12
Am 30.01 bestellt. Heute eingetroffen, montiert und mit den 35 jahre alten 3-Fingerwinterhandschuhen gefahren.
Der Sound ist absolut hammermaßig. Hab schon gedacht es wären keine Einsätze drin. Sind aber drin.

Ich warte noch sehnsüchtig auf die Lieferung...
Habe den Sound real leider noch nicht gehört und hoffe, dass es passt...
Wollte eigentlich die Penzl, aber der Preis und die Berichte haben mich dazu gebracht die Miller zu bestellen. cool

Kalle66 ist offline Kalle66 · 8784 Posts seit 05.01.2011
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Kalle66 ist offline Kalle66
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fährt: FXLR Softail Low Rider 2020
Neuer Beitrag 22.02.2013 13:28
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Dito. In 2-3 Wochen soll die Silverado geliefert werden. Bin schon mächtig gespannt. smile

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