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Auspuff allgemein - Fragen und Antwort Thread

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turbo · 7334 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

turbo

Langes Mitglied

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fährt: VRSCA Anni-style

12.04.2010 20:12

Zitat von jimmy mensch turbo, das nummernschild ist doch schon ein richtiger anfang für die dunkle seite

muss man wohl entstellen. Nach kriminellem umbau und klitzekleinen anfeindungen kann man ja nie wissen.............nächstes mal in weiß. (chrom hat mein programm nicht) Aber warum du das nun in posterformat reinsetzt ist mir echt schleierhaft....

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

horsberg · 790 Posts seit 29.06.2009

aus Unkel
fährt: Street Glide Special 2019

horsberg

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aus Unkel

fährt: Street Glide Special 2019

13.04.2010 07:26

Stimmt, jetzt wo du es sagt kann ich mich an die Bilder der Rocker erinnern.
Bin halt auch schon ü50 fröhlich

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Gruß Andreas
Cu on the Road

Tom1888 · 338 Posts seit 23.03.2010

aus Krailling
fährt: FLS - Softail Slim

Tom1888

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338 Posts seit 23.03.2010

aus Krailling

fährt: FLS - Softail Slim

13.04.2010 10:39

Servus Gemeinde,
eine Frage ...
Hab mir einen K&N LuFi besorgt und seit gestern hab ich eine "sound-optimierte" Auspuffanlage ...
Hab ich von jemanden aus Augsburg gekauft, und das "Ausräumen/Modifizieren" wurde vom Auspuffoptimierer gemacht.

Jetzt steht meine Street Rod grade bei Jerry in Schwaig zur Inspektion ...

Wäre es denn sinnvoll ein anderes Setting einspielen zu lassen?
Könnte er dann direkt mitmachen und ich muß dann nicht nochmal extra rausfahren.

Gruß
Tom

Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

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aus BA

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13.04.2010 11:12

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Hol mir diese Woche ein Schlampertäschchen für den Rahmen unten und fahr die Töpfe dann offen
Bei konstanter Drehzahl kann man sie recht homogen fahren,geht schon

Samstag mit Bertl unterhalten ..... deine Kollegen machen wieder Hetzjagd auf offene Auspuffanlagen . Augenzwinkern

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

turbo · 7334 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

turbo

Langes Mitglied

7334 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

13.04.2010 11:29

meine meinung: sehr empfehlenswert. Aber einfach einspielen ist da nicht.. Frag nach und lass dir vorschläge machen. Wird dann richtung power commander gehen schätze ich.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

13.04.2010 11:34

Aha

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The_Light · seit

The_Light

Ehemaliges Mitglied

13.04.2010 11:36

Er kann Dir auch einfach ein Mapping aufspielen ! Augen rollen

steppu · 1776 Posts seit 20.03.2009

aus Falkensee
fährt: Night Rod VRSCD / Ulta Ltd. FLHTK /Heritage Classic FLSTC / Pan America Special

steppu

*Yellow - not anymore*

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13.04.2010 11:36

Hallo Tom,

ich habe die gleiche Kombination wie Du und zusammen mit dem PC 3 und einer mitgelieferten Standartmap läuft's Mopped super.

__________________
Gruß steppu

Bobber-Knight · 1928 Posts seit 20.09.2007

aus Hagen
fährt: HD Ultra Limited, Vespa GTS, Triumph B200

Bobber-Knight

* früher: XR1200-Knight *

1928 Posts seit 20.09.2007

aus Hagen

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13.04.2010 13:04

Hallo Tom,

ich hätte da noch ne günstige und sehr gute Variante. Hab noch ne SE Cartridge für V-Rods ab 2002. Dieses Setting ist speziell für offene Pötte und offenen Filter ( Part-Nr : 33316-05 )Das Teil wird vom Händler einfach aufgespielt. Für nen kleinen Euro ist sie deine. Bei Interesse schick mir ne PN großes Grinsen

Gruß, Micha

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Only Kicker seperates the man from the boys

DoubleA · 165 Posts seit 24.12.2009

aus Rhoi Negga - Chapter Mannheim
fährt: Fat Bob 2008

DoubleA

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165 Posts seit 24.12.2009

aus Rhoi Negga - Chapter Mannheim

fährt: Fat Bob 2008

19.04.2010 20:20

Hallo Gemeinde!
Für die, die es interessiert und ich habe noch nix dazu im Forum gefunden:
Ich fahre seit einigen Wochen die Eagle Sidewinder am dicken Robert, die ja eigentlich eine e-Nummer haben, die auch solange gültig ist, wie die DB-Eater drinne sind großes Grinsen

Nachdem mir die Sache mit demontierten äußeren DB-Eatern noch nicht so geschmeckt hat, habe ich jetzt auch die inneren DB-Eater rausgenommen, also krümmerseitig. Die sehen eigentlich genauso aus wie die äußeren. So den richtigen Ballereindruck haben die Rohre aber bis jetzt trotzdem nicht bei mir hinterlassen.
Deshalb habe ich heute mal konkret gemessen:
Warmer Motor, im Stand bei Leerlaufdrehzahl: 85 DB, eigentlich kaum ein Unterschied zur Originalanlage.
Bei ordentlicher Drehzahl, schätze mal so 3/4 Vollast, im Stand 114DB geschockt

Das hat mich insofern belehrt, dass alles, was man als Fahrer wahrnimmt sehr subjektiv ist.

Vielleicht hilft das dem Einen oder Anderen bei seiner Auspuff-Entscheidung.

Grüße
Jürgen

Bacardihardy · 1945 Posts seit 21.01.2009

aus Remchingen
fährt: E-Glide Std.- K16GTL, Sixpack für die schnelle Tour

Bacardihardy

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1945 Posts seit 21.01.2009

aus Remchingen

fährt: E-Glide Std.- K16GTL, Sixpack für die schnelle Tour

20.04.2010 11:38

Gute Info Jürgen, Auf der Loreley-Fahrt waren wohl noch die Eater drin oder ? Da kam ja nicht viel Sound aus den Töpfen. Bin jetzt schon froh dass ich die Eagle nicht genommen habe.

Meine verfluchten KhromeWerks kreisen immer noch im Nirwana des Vulkans Baby

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Am Horizont gehts weiter..............................

nicht nur nachdenken - auch vordenken

Adi · 13011 Posts seit 07.12.2007

aus Rhoi Negga - Chapter Karlsruhe - Mannheim
fährt: Night Rod Special Custom

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13011 Posts seit 07.12.2007

aus Rhoi Negga - Chapter Karlsruhe - Mannheim

fährt: Night Rod Special Custom

20.04.2010 14:04

Meine Eater waren auf der Loreley auch drin Zunge raus

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool

tschnek · 122 Posts seit 17.04.2009

aus Markdorf
fährt: 1200 Sportster N

tschnek

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aus Markdorf

fährt: 1200 Sportster N

20.04.2010 14:40

Mir gefallen die Auspuffanlage ZERO COOL von Lottermann oder Rick`s

Die V-Rod® Zero Cool® Auspuffanlage.

Das Problem ist blos das die Dinger mit EG-ABE und verstellbaren Endkappen 2500€ kosten!!!!
Bin schon die ganze Zeit am schauen wo ich die Dinger günstiger her bekomme. Habe auch noch einen Kunden der die will. Weiss jemand von euch wo es diese Anlage noch geben könnte?

Dark Man xXx · 248 Posts seit 23.07.2009

fährt: VRSCDX Night Rod Special

Dark Man xXx

Langes Mitglied

248 Posts seit 23.07.2009
fährt: VRSCDX Night Rod Special

20.04.2010 16:26

Jep, das würde mich auch interessieren verwirrt

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Gruß

SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008

aus Dormagen
fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster

SteveHD

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5503 Posts seit 07.07.2008

aus Dormagen

fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster

20.04.2010 18:29

Jungs durch meinen Zwangsaufenthalt in den USA hatte ich in den vergangen Tagen genug Hörproben verabreicht bekommen. Freude

Und ich muss Euch eine traurige Wahrheit mitteilen einen guten Sound in den Staaten gibt es

a) einfachem Rohr in verschiedenen Längen

b) mit einer Anlage von S&S oder Vance & Hines

Meine Wahl stand zwar schon vor meiner Reise fest aber nun bin ich voll überzeugt

PS letzte Woche eine alte Sporty Vergaser gesehen und gehört mit nur Rohr (2,25") die hatte einen besseren Sound als mach ein Big Twin

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben