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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 883 Std./Iron: Kürzere Federbeine

XL 883 Std./Iron: Kürzere Federbeine

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XL 883 Std./Iron: Kürzere Federbeine

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Avatar (Profilbild) von HaraldDetlevsen
HaraldDetlevsen ist offline HaraldDetlevsen · 55 Posts seit 29.06.2011
aus Freiburg
fährt: XL883 Iron
HaraldDetlevsen ist offline HaraldDetlevsen
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55 Posts seit 29.06.2011
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aus Freiburg

fährt: XL883 Iron
Neuer Beitrag 03.01.2013 14:06
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Hallo zusammen,

ich weiß, das Thema wurde hier schon ziemlich durchgekaut und ich habe die Beiträge auch ausgiebig studiert.
Dabei komme zu dem Schluss, dass die Progressive Suspension Dämpfer keine gute Wahl sein sollen. Obwohl sie nicht nur bei eigthball, sondern auch bei Thunderbike verkauft werden.

Ich möchte aber meine Iron gerne hinten etwas tiefer haben.
Die Alternative von Wilbers ist zwar sicher sehr gut, aber preislich doch ziemlich grenzwertig.

Es wird von HD auch ein Tieferlegungsdämpfersatz angeboten, Art.Nr.: 54704-07. Erstaunlicherweise sind die Dämpfer sogar günstiger als die P-S .
Hat die irgendjemand Erfahrung mit diesen Dämpfern und wie lang bzw. kurz sind sie?

Oder habt ihr vielleicht noch andere Alternativen?
Ich denke dabei an 11,5" - max. 12" Dämpfer.

Fragt und grüßt
Burkhard

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jabba ist offline jabba · 306 Posts seit 16.11.2009
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fährt: Street Glide
jabba ist offline jabba
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306 Posts seit 16.11.2009
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aus Berlin

fährt: Street Glide
Neuer Beitrag 03.01.2013 14:16
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Also ich habe meine PS seit ca. 45000 km dran, ich wüsste nicht warum die schlecht sein sollten. Die schlagen die originalen von HD um längen. Ich hab den Kauf bis heute nicht bereut. Mag sein das die Wilbers besser sind, aber ich vermisse die nicht. smile

Jabba

--iron883-- ist offline --iron883-- · seit
--iron883-- ist offline --iron883--
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 03.01.2013 14:31
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Warum machst du nicht die originalen von der 48 dran haben 11,5 Zoll .

macmarkus ist offline macmarkus · 458 Posts seit 02.08.2012
fährt: iron 883 (11/2012)
macmarkus ist offline macmarkus
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458 Posts seit 02.08.2012
fährt: iron 883 (11/2012)
Neuer Beitrag 03.01.2013 17:58
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Zitat von HaraldDetlevsen
... Art. Nr.: 54704-07 ...

... ist ja in usa serienmäßig an der iron verbaut, wie man auf vielen bildern sehen kann. feder und oberteil schwarz, unten chrom.

deshalb wollte ich auch genau dieses modell und habe ein paar für 176 dollar inklusive versand ersteigert.

sobald die lieferung (für den siebten januar avisiert) bei mir und montiert ist, kann ich sie dir gerne vermessen und meine eindrücke schildern.

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Soundstream ist offline Soundstream · 882 Posts seit 06.07.2011
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fährt: XL 883R 2005
Neuer Beitrag 03.01.2013 18:17
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Also ich hab auch schon seit 3 Jahren PS Federbeine und muss sagen das die Dinger in der HD Version echt super sind und keinen einzigen Abzugspunkt von mir bekommen - Kaufe wieder welche, diesmal in 12".

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Grüße Mario

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HaraldDetlevsen ist offline HaraldDetlevsen · 55 Posts seit 29.06.2011
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fährt: XL883 Iron
Neuer Beitrag 04.01.2013 19:28
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Danke an alle, für die schnellen Antworten.
Sie zeigen mir, dass die Meinungen über die PS-Dämpfer hier im Forum doch sehr unterschiedlich sind.
Ich baue mir jetzt erstmal die Original 11,5" Dämpfer ein (danke für den Tipp --Iron883--), um zu testen, wie das Fahrverhalten mit kürzeren Dämpfern ist.

Mit den Originaldämpfern war ich ja nicht wirklich unzufrieden, es sieht nur einfach nicht gut aus, wenn man zwischen Fender und Hinterrad einen Elefanten durchwerfen kann.

Also danke nochmals für eure Hilfe.

Freude

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macmarkus ist offline macmarkus · 458 Posts seit 02.08.2012
fährt: iron 883 (11/2012)
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458 Posts seit 02.08.2012
fährt: iron 883 (11/2012)
Neuer Beitrag 04.01.2013 20:08
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du baust dir also die 48er dämpfer ein?
dann kann ich mein blablabla zu den iron dämpfern ja lassen. großes Grinsen

doerrti ist offline doerrti · 96 Posts seit 07.03.2012
aus Saarbrücken
fährt: 883N IRON
doerrti ist offline doerrti
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96 Posts seit 07.03.2012 aus Saarbrücken

fährt: 883N IRON
Neuer Beitrag 05.01.2013 00:02
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Hi!
Ich hab auch vor die Dämpfer der 48 demnächst an die Iron zu bauen. Muss ich dabei irgendwas beachten?

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--iron883-- ist offline --iron883-- · seit
--iron883-- ist offline --iron883--
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 05.01.2013 07:44
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Antriebsriemen neu spannen

macmarkus ist offline macmarkus · 458 Posts seit 02.08.2012
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fährt: iron 883 (11/2012)
Neuer Beitrag 05.01.2013 14:42
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einige forumsmitglieder sagen, dass das nicht notwendig sei ... verwirrt

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Soundstream ist offline Soundstream · 882 Posts seit 06.07.2011
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Soundstream ist offline Soundstream
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fährt: XL 883R 2005
Neuer Beitrag 05.01.2013 16:19
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Garnix braucht man neu spannen...
Ob man jetzt mit 13.5" oder 11" Federbeineinen herumfährt....
Beim Einfedern mit zb langen FB deckt man den kompletten Arbeitsbereich von allen FB die es gibt ab - Wenn man somit für jede FB Länge extra neu spannen muss dann dürfte das Bike rein theoretisch auch garned einfedern!

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Ralf31 ist offline Ralf31 · 2610 Posts seit 06.04.2011
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2610 Posts seit 06.04.2011
fährt: Kawasaki VN 900
Neuer Beitrag 05.01.2013 17:52
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Die 48 und die Custom haben einen kürzeren Seitenständer. Nicht das sie dann zu grade steht und dir umfällt.

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doerrti ist offline doerrti · 96 Posts seit 07.03.2012
aus Saarbrücken
fährt: 883N IRON
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96 Posts seit 07.03.2012 aus Saarbrücken

fährt: 883N IRON
Neuer Beitrag 05.01.2013 20:56
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Danke euch für die Antworten!
@Ralf31: Danke für den Tip!

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Eightball ist offline Eightball · 1014 Posts seit 15.07.2012
fährt: Iron "Eleanor"
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1014 Posts seit 15.07.2012
fährt: Iron "Eleanor"
Neuer Beitrag 06.01.2013 18:01
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Kürzer Ständer muss ran. Ich musste den Belt lockerer machen. Der hat ganz schön geheult.

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macmarkus ist offline macmarkus · 458 Posts seit 02.08.2012
fährt: iron 883 (11/2012)
macmarkus ist offline macmarkus
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458 Posts seit 02.08.2012
fährt: iron 883 (11/2012)
Neuer Beitrag 15.01.2013 20:32
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muss wohl nicht immer. Zunge raus

hab gerade die (us-)seriendämpfer eingebaut ... der serien(chrom)ständer kann bleiben, sie steht schräg genug, und der riemen scheint auch locker genug zu sein. nach der ersten fahrt dazu mehr.

wenn mir irgendwann mal ein hunderter zuflattert, werde ich (aus optischen gründen) den kürzeren schwarzen in betracht ziehen.

allerdings kommt bei der tiefe der minilifter nur mit etwas fummelei unter die rahmenprotektoren.

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