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MCJ Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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MCJ Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Sauerländer · 26 Posts seit 28.06.2014

aus Eslohe
fährt: FXDCI und xt600

Sauerländer

Neues Mitglied

26 Posts seit 28.06.2014

aus Eslohe

fährt: FXDCI und xt600

15.12.2015 13:32

Hallo Herr Düsentrieb.....;-)

ich habe an meiner Dyna ebenfalls eine MCJ. Jetzt, beim Einwintern, hab ich festgestellt, dass mit den Zügen etwas nicht stimmt. Sie lassen sich nicht einwandfrei bis zum Ende bewegen und ich denke ich komme um einen Austausch nicht drumrum. Ich würd mich freuen wenn Du etwas berichten könntest, wie dies so klappt bzw. geklappt hat. Gibt es besonders geeignete Züge? Ist es evtl. besser einen längeren Zug zu verlegen um einen kleinen, engen Radius zu vermeiden? Meine haben durch Berührung des Auspuffs definitiv Schmelz und -Hitzeschäden.
Gerne würd ich andere DB-Killer probieren um etwas mehr -Sound u bekommen...ganz drauf verzichten möchte ich nicht, da hier, "wie man erzählt", die Rennleitung mit irgendwas reinstochert um dann zu meckern wenn da nix ist. Laut ist nicht unbedingt mein Ding aber mit den Dingern die drin sind, hört es sich nicht wie eine Harley an. Sind bei Dir keine drin? Kriegt man irgendwo welche?

Falls Du Antworten nicht hier öffentlich bekommst, würd ich mich freuen, wenn ich diese ebefalls nutzen dürfte......

Grüsse aus dem Sauerland
Reinhard

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Sauerländer am 15.12.2015 14:32.

Klaus121156 · 57 Posts seit 08.04.2015

fährt: Softtail Heritage

Klaus121156

Mitglied

57 Posts seit 08.04.2015

fährt: Softtail Heritage

15.12.2015 16:30

Hallo Moos,
habe mich noch etwas reingelesen....und war bei BSB Customs in Worfelden die haben HD's da stehen für 60.000€ was verbauen sie MCJ habe lange geredet mit denen ...haben mich voll überzeugt von dem Produkt...alles Negative was man so hört ist wohl Probaganda,und die Italiener können sich nicht wehren da es keiner versteht.Wollte es posten vieleicht ist es ja interessant für den Einen o. Anderen.
Allen schöne Feiertage und ein frohes Fest.

Klaus

__________________
Gruß
Klaus

Erst anhalten, dann absteigen! großes Grinsen

Schwarzmetall · seit

Schwarzmetall

Ehemaliges Mitglied

15.12.2015 16:47

Zitat von Sauerländer
"wie man erzählt", die Rennleitung mit irgendwas reinstochert um dann zu meckern wenn da nix ist.

wenn die Klappe zu ist, ist da ja was...wenn sie offen ist, ist auch was da...steht halt nur waagrecht und man kann weiter stochern...wenn man nicht gerade die Mitte trifft. fröhlich

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Schwarzmetall am 15.12.2015 17:57.

Schwarzmetall · seit

Schwarzmetall

Ehemaliges Mitglied

15.12.2015 18:54

Zitat von Klaus121156
alles Negative was man so hört ist wohl Probaganda,und die Italiener können sich nicht wehren da es keiner versteht.
Klaus

Servus Klaus,
also wenn hier im Forum jemand nicht unbedingt positive Erfahrungen mit der Fertigungsqualität bzw. deren Kontrolle vor Auslieferung hat, würde ich jetzt nicht unbedingt von Negativ-Propaganda ausgehen. Diesbezügliche Informationen sind für den Interessenten nur hilfreich. Btw. an den High-End-60k€-Maschinen sind wegen der Optik doch eh meistens die üblichen Kandidaten dran..."original Auspuff für den TÜV wird mitgeliefert" Augenzwinkern

Moos · 14179 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

14179 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

15.12.2015 19:13

zum zitierten Beitrag Zitat von Klaus121156
Hallo Moos,
habe mich noch etwas reingelesen....und war bei BSB Customs in Worfelden die haben HD's da stehen für 60.000€ was verbauen sie MCJ habe lange geredet mit denen ...haben mich voll überzeugt von dem Produkt...alles Negative was man so hört ist wohl Probaganda,und die Italiener können sich nicht wehren da es keiner versteht.Wollte es posten vieleicht ist es ja interessant für den Einen o. Anderen.
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Klaus

Habe ich was schlechtes über MCJ verlauten lassen? Wenn ja, dann muß es aber schon ne Weile her sein. großes Grinsen

Freut mich aber das Du meinen Rat beherzigt hast. Augenzwinkern

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

bestes-ht · 23120 Posts seit 10.11.2009

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fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

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15.12.2015 19:39

zum zitierten Beitrag Zitat von Klaus121156
Hallo Moos,
habe mich noch etwas reingelesen....und war bei BSB Customs in Worfelden die haben HD's da stehen für 60.000€ was verbauen sie MCJ habe lange geredet mit denen ...haben mich voll überzeugt von dem Produkt...alles Negative was man so hört ist wohl Probaganda,und die Italiener können sich nicht wehren da es keiner versteht.Wollte es posten vieleicht ist es ja interessant für den Einen o. Anderen.
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Klaus

Ob die Bikes diesen Wert auch reell haben wage ich zu bezweifeln.
Ganz zu schweige das und wieviel die Firma da an den Mann bringt. cool

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

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Roadking57 · seit

Roadking57

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15.12.2015 19:55

........wenn die diese Qualitätsmarke verbauen Augen rollen

bestes-ht · 23120 Posts seit 10.11.2009

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15.12.2015 20:08

Ist der Verdienst höher...... cool

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Schwarzmetall · seit

Schwarzmetall

Ehemaliges Mitglied

15.12.2015 20:29

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Ist der Verdienst höher......

aber der Sound nicht unbedingt schlechter...
was diese sog. High-End-Bikes angeht oder die, die soviel kosten...sieht man da echt J&H etc.??? Wen interessieren denn in dieser Preisregion solche Banalitäten wie e-Nummer etc.? Da gibt´s ne 1A-selbstgebaute Anlage mit allem Drum & Dran (oder eher weniger) inkl. Zulassung Augenzwinkern

Roadking57 · seit

Roadking57

Ehemaliges Mitglied

15.12.2015 21:30

Wenn ich Erbauer von hochpreisigen High End Bikes wäre , würde ich die Auspuffanlage qulitätsmäßig dem Rest des Bikes entsprechend wählen bzw dem Kundenwunsch anpassen. cool

Rabauke · 1005 Posts seit 30.07.2012

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15.12.2015 23:02

Hi.

@Herr Düsentrieb, das hast du richtig erkannt, dir fehlt an der einen Tüte der Verstellmechanismus :-(
Das bei der anderen Tüte sind 2 Federn, eine sitzt in dem Rohr was den Verstellmechanismus aufnimmt (die dünnere), die andere setzt von innen darauf auf (das konische Ende Richtung Verstellmechanismus).
Die nicht ganz geschlossenen Klappe ist auch nicht richtig, wenn man sie zu dreht sollte sie auch zu sein.
Ob du den Verstellmechanismus auch einzeln bekommst oder dir da von irgendwo anderes was abschrauben kannst habe ich leider keine Ahnung.
Meine neuen Züge habe ich einfach im Fahrradladen gekauft, seit dem halten sie auch.

Wurde dir eigentlich gesagt das an der einen Tüte der Verstellmechanismus fehlt?
Würde den Verkäufer darauf mal ansprechen...

Als Notlösung könnte man noch den Verstellmechanismus in die Tüte schrauben bei der die Klappe im entlasteten Zustand geschlossen ist, würde dann halt evtl. nicht ganz auf gehen wenn du auf drehst.
Dazu bräuchtest du dann aber immer noch eine Unterlegscheibe oder so damit die Hülse des Zuges nicht rein rutscht sondern aussen auf liegt.

cu

Was mir gerade noch auf fällt an deine Bildern, war keine Dämmwolle dabei?

@Sauerländer, kleine Radien sind zu vermeiden. ;-)

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Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Rabauke am 15.12.2015 23:19.

busfahrer · 197 Posts seit 28.03.2012

fährt: FLHX

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Langes Mitglied

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16.12.2015 10:44

Moin,

bin auch schwer am überlegen, ob ich mir ne Mcj oder doch ne Penzl für die Street Glide holen soll..

Wenn man hier so hört wie oft was kaputt ist und ich hatte selbst schon mal ne Mcj wo die Klappe aufmal klemmte, da hab ich mir geschworen, nie wieder !

Aber wenn man den Preisunterschied zu ner Penzl sieht, nimmt man das vielleicht in kauf, das man mal Hand anlegen muss und zu anfang gibts ja Garantie..

Und vielleicht ist die Qualität mit den Jahren ja besser geworden großes Grinsen

Vielleicht kann ja auch einer was zum Sound vergleichbar zu ner Penzl sagen, bei der 100mm Durchmesser Ausführung.

Gruß

Hr. Düsentrieb · 82 Posts seit 30.09.2015

aus Alsdorf
fährt: Road King

Hr. Düsentrieb

Mitglied

82 Posts seit 30.09.2015

aus Alsdorf

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16.12.2015 17:27

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Hr. Düsentrieb am 25.12.2015 11:33.

Rebell_74 · 1140 Posts seit 27.12.2010

fährt: Sportster 04 Custom

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Langes Mitglied

1140 Posts seit 27.12.2010

fährt: Sportster 04 Custom

16.12.2015 20:26

Hi,

also ich hoffe du hast nicht allzu viel für die Töpfe bezahlt hast. Wichtig: Die Klappen müssen vollständig auf und zugehen! Geht sie nicht ganz zu, ist kein legaler Betrieb möglich

Bevor du die Anlage wieder zusammen hast; eine Klappe auf ganz offen, eine komplett auf zu stellen. Im eingebauten Zustand hält das System "dann die Waage" d.h. beide gleich weit offen oder zu.

Gruß

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Rabauke · 1005 Posts seit 30.07.2012

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Rabauke

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aus Köln

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16.12.2015 21:41

Hi.

Zitat von Hr. Düsentrieb
Den "Verstellmechanismus" der anderen Tüte habe ich mal rausgeschraubt. Dieser besteht aus diesen zwei Einschraubhülsen. Die dickere wird in das kleine Rohr am Auspuff geschraubt. Die dünnere Hülse dann in die dickere. Ist das so original?

Habe bei mir diese Gewindestücke nie raus geholt, sieht mir aber original aus.
Auf dem dünneren Gewinde fehlt dir aber die Kontermutter!
Schau mal auf Seite 6, da sind meine zu sehen.
Dort sieht man auch das die Mutter auf dem dickeren Gewinde eigentlich auch damit abschließt!
Scheint mir also auch eine Kontermutter für das eingeschraubte Gewinde zu sein...

Zitat von Hr. Düsentrieb
Diese Federn gibt es aber auch nur bei einem der beiden Töpfe, oder? Die kamen mir nämlich nur bei einem entgegen.

Nein, in beiden Töpfen sind die Federn drin!
Ohne die passenden Federn wird die ganze Anlage nicht funktionieren...
Könntest ja mal bei MCJ direkt anfragen ob du die evtl. einzeln bekommen kannst, ein Versuch ist es Wert.

Zitat von Hr. Düsentrieb
Also derzeit gibt es bei beiden Tüten keine entlastete und keine geschlossene. Das ergibt sich aber denke ich mit dem Einsetzen der Seilzüge und der beiden Federn, nehme ich an? Zu gegebener Zeit würde ich mir diese Notlösung nochmal gerne genauer von dir erklären lassen.

Wenn ich mich recht entsinne dann entstehen die unterschiedlichen Klappenzustände durch den Winkel mit dem der Arm an der Klappe befestigt ist und natürlich auch erst wenn alles zusammen gebaut ist und die Federn auf den Mechanismus wirken.

cu

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