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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle XL 1200: Sportster neues 2014

Alle XL 1200: Sportster neues 2014

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Alle XL 1200: Sportster neues 2014

lori ist offline lori · 379 Posts seit 04.09.2012
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lori ist offline lori
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379 Posts seit 04.09.2012 aus Dortmund

fährt: Street Glide Special
Neuer Beitrag 21.08.2013 18:25
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Zitat von Pete_88
Zitat von Zündstoff
@ Zündung: Da hat sich doch gar nichts geändert ... alles beim Alten ... Alarmanlage & Wegfahrsperre per FOB und das normale Zündschloss !

...

Kann natürlich sein das ich des falsch auffasse, aber ich versteh des anders:
"Neu sind auch der Trip Switch und der Starter, denn 2014 wird die Zündung an allen Sportster Modellen schlüssellos aktiviert."

Quelle: hd Hompage, Modelle 2014, Forty Eight, Schlüsselmerkmale - Technologie - Neue ergonomisch ausgelegte Lenkerarmaturen

http://m.youtube.com/watch?v=nkVfxIAebg0...v%3DnkVfxIAebg0

Ca. bei Minute 1!
Also ohne Zündschloss...

Bißchen ärgere ich mich mit meinem Modell 2013, auf der anderen Seite gibts Coloma Gold Flake nicht mehr und das war für mich letztes Jahr kaufentscheidend!

Gruß
Stefan

great_killer ist offline great_killer · 70 Posts seit 09.07.2013
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70 Posts seit 09.07.2013 aus Berlin

fährt: 883 Iron
Neuer Beitrag 21.08.2013 19:38
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Zitat von Pete_88
Zitat von Zündstoff
@ Zündung: Da hat sich doch gar nichts geändert ... alles beim Alten ... Alarmanlage & Wegfahrsperre per FOB und das normale Zündschloss !

...

Kann natürlich sein das ich des falsch auffasse, aber ich versteh des anders:
'Neu sind auch der Trip Switch und der Starter, denn 2014 wird die Zündung an allen Sportster Modellen schlüssellos aktiviert.'

Quelle: hd Hompage, Modelle 2014, Forty Eight, Schlüsselmerkmale - Technologie - Neue ergonomisch ausgelegte Lenkerarmaturen

Nee... so habe ich es auch auf der HP gelesen und verstanden...

Avatar (Profilbild) von screwlord
screwlord ist offline screwlord · 3001 Posts seit 29.04.2009
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Avatar (Profilbild) von screwlord

fährt: custom
Homepage von screwlord
Neuer Beitrag 21.08.2013 19:41
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das mit abs und keyless war doch lange angekuendigt...und das da nen canbus kommt wusste man auch schon lange. ich meine harley zieht dAs konsequent durch

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Tobsen ist offline Tobsen · 6 Posts seit 02.04.2012
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fährt: HD Sportster 48 Modell 2012
Neuer Beitrag 21.08.2013 20:24
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Sind die auf der Homepage genannten Preise eigentlich inkl. Fracht / Überführung? Oder kommen die 490€ da noch oben drauf?

Avatar (Profilbild) von Texaner
Texaner ist offline Texaner · 1592 Posts seit 28.03.2013
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fährt: CVO Street Glide
Neuer Beitrag 21.08.2013 20:42
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Jeder Händler nimmt andere Beträge für diese Serviceleistungen. Das sind nur die Preise für die Fahrzeuge.

Gesendet von meinem XT925 mit Tapatalk 4


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Ev'thangs bigger in Texas.

 

DaXpenneX ist offline DaXpenneX · 108 Posts seit 14.04.2013
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DaXpenneX ist offline DaXpenneX
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108 Posts seit 14.04.2013 aus Marbach am Neckar

fährt: Iron 883
Neuer Beitrag 21.08.2013 20:48
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die kommen wie immer noch oben drauf ;-)

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uwolf ist offline uwolf · 368 Posts seit 29.05.2010
aus Korb
fährt: XL1200C BJ 2008
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fährt: XL1200C BJ 2008
Neuer Beitrag 21.08.2013 20:55
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Was war eigentlich vor dem CAN Bus?
Ich glaube was HD eigenes (oder besser gesagt von GM).
Weiß da jemand näheres?

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Linde ist offline Linde · 99 Posts seit 08.05.2012
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aus Edemissen

fährt: Sportster 72
Neuer Beitrag 21.08.2013 21:35
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CAN-Bus, Keyless... iwie steigt mit jedem Modelljahrgang das Verlangen nach Vergaser und Kickstarter:banghead:

Tobsen ist offline Tobsen · 6 Posts seit 02.04.2012
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fährt: HD Sportster 48 Modell 2012
Neuer Beitrag 22.08.2013 08:14
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Zitat von Texaner
Jeder Händler nimmt andere Beträge für diese Serviceleistungen. Das sind nur die Preise für die Fahrzeuge.

Gesendet von meinem XT925 mit Tapatalk 4

Echt? Variiert das?
Da werde ich mal gucken, was mein Freundlicher nachher zu dem Thema sagt. Bin am Überlegen meine 2012er Forty Eight gegen die 2014er zu tauschen und will natürlich so wenig wie möglich drauflegen.

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Sportyzilla ist offline Sportyzilla · 881 Posts seit 18.06.2012
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fährt: Sportster
Neuer Beitrag 22.08.2013 11:04
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Zitat von Tobsen
Zitat von Texaner
Jeder Händler nimmt andere Beträge für diese Serviceleistungen. Das sind nur die Preise für die Fahrzeuge.

Gesendet von meinem XT925 mit Tapatalk 4

Echt? Variiert das?
Da werde ich mal gucken, was mein Freundlicher nachher zu dem Thema sagt. Bin am Überlegen meine 2012er Forty Eight gegen die 2014er zu tauschen und will natürlich so wenig wie möglich drauflegen.

Warum willst du tauschen? Liegts an den neuen Gimmiks?

Tobsen ist offline Tobsen · 6 Posts seit 02.04.2012
fährt: HD Sportster 48 Modell 2012
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fährt: HD Sportster 48 Modell 2012
Neuer Beitrag 22.08.2013 16:45
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Zitat von Sportyzilla
Zitat von Tobsen
Zitat von Texaner
Jeder Händler nimmt andere Beträge für diese Serviceleistungen. Das sind nur die Preise für die Fahrzeuge.

Gesendet von meinem XT925 mit Tapatalk 4

Echt? Variiert das?
Da werde ich mal gucken, was mein Freundlicher nachher zu dem Thema sagt. Bin am Überlegen meine 2012er Forty Eight gegen die 2014er zu tauschen und will natürlich so wenig wie möglich drauflegen.

Warum willst du tauschen? Liegts an den neuen Gimmiks?

Es geht mir weniger um die "Gimmicks" als um das ABS.
Den Rest, der zum neuen Modelljahr gekommen ist halte ich für mich persönlich für verzichtbar. Und das habe ich jetzt bewusst so formuliert, weil ich hier nicht die Diskussion neu starten will, ob ABS Sinn macht oder nicht. Augenzwinkern

Iron_Marc ist offline Iron_Marc · 379 Posts seit 01.04.2012
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Neuer Beitrag 27.08.2013 00:57
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Könnte mir jemand freundlicherweise näher erklären, wie die Gear/RPM Anzeige funktioniert, bzw wo/wie mir die Drehzahl angezeigt wird?
Finde das ganz spannend aber kann nichts Näheres dazu finden.

Danke im Voraus!

Marc

Avatar (Profilbild) von Piii
Piii ist offline Piii · 34 Posts seit 07.02.2012
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Avatar (Profilbild) von Piii
aus Renningen

fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 27.08.2013 10:08
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@Iron_Marc:

Ich denke das wird wie bei der Dyna sein...oben Analog KM/h Anzeige und unten Digital wahlweise die Kombi aus Drehzahlmesser UND Ganganzeige oder Tageskilometer, Uhr etc.

blackwilli ist offline blackwilli · seit
blackwilli ist offline blackwilli
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 27.08.2013 11:08
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Zitat von Iron_Marc
Könnte mir jemand freundlicherweise näher erklären, wie die Gear/RPM Anzeige funktioniert, bzw wo/wie mir die Drehzahl angezeigt wird?
Finde das ganz spannend aber kann nichts Näheres dazu finden.

Danke im Voraus!

Marc

Die Sportys haben nun auch den neuen HD-LAN CanBus, der mit neuen lenkerarmaturen daher kommt. Dabei entfällt der Knopf unter dem Tacho, mit dem man die Anzeige im LCD-Display umgestellt hat. Die Umstellung erfolgt nun ganz einfach über einen Taster an der linken Lenkerarmatur, also auch während der Fahrt umstellbar.

LCD-Anzeigen sind nun :

- Kilometerstand
- Trip A
- Trip B
- Uhrzeit
- Restweitenanzeige (funktioniert an meiner SB sogar richtig)
- Gang / Drehzahl

Bei Gang/Drehzahl wird im LCD-Display links der Gang und rechts die Drehzahl angezeigt.
Der Gang wird nur angezeigt. wenn auch einer eingelegt und die Kupplung nicht gezogen ist.
Die Drehzahl wird immer angezeigt.

Iron_Marc ist offline Iron_Marc · 379 Posts seit 01.04.2012
fährt: 48
Iron_Marc ist offline Iron_Marc
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379 Posts seit 01.04.2012
fährt: 48
Neuer Beitrag 27.08.2013 11:17
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Danke, klingt einleuchtend und garnicht mal so übel!
Die Drehzahl wird also stinknormal als Zahl dargestellt die sich ändert, wie beispielsweise im Renaut Twingo die km/h Anzeige auch digital in Zahlen auf einem Bildschirm angezeigt wird, richtig?
Und was sind das für rote LEDs, die unten im Halbkreis am Tacho der neuen Sportster Modelle zu sehen sind?
Leuchten die Rot auf wenn man in den Begrenzer fährt? Oder steigen die mit der Drehzahl auf?!

Marc

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Iron_Marc am 27.08.2013 11:20.

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