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Vergaser / Einspritzer? - Fragen und Antwort Thread

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George · 22945 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

22945 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

06.08.2008 23:58

Wieso müssen solche threads immer so ausarten? unglücklich

Es hieß doch:

Zitat von Bikermonster
kann mir einer mal die vorteile/ Nachteile nennen, die ein einspritz, bzw. vergasermodell hat?

Und jetzt geht's auf einmal um die Frage: "Ist es jetzt ein Nachteil oder Vorteil, "ältere" Technik zu benutzen?"

Ich versuch noch mal eine Antwort:

Vergaser: Bei handwerklichem Geschick kann man selber leichter und besser Einstellungsarbeiten vornehmen.
Einspritzer: Bei handwerklichem Geschick bedarf es im Vergleich zum Vergaser bei Einstellungsarbeiten eines umfangreicheren technischen Equipments.

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

petergabriel · 170 Posts seit 03.06.2008

aus Dülmen
fährt: Heritage Softail Classic Bj. 1994 / Kawasaki EN 500

petergabriel

Langes Mitglied

170 Posts seit 03.06.2008

aus Dülmen

fährt: Heritage Softail Classic Bj. 1994 / Kawasaki EN 500

07.08.2008 12:14

Es hieß vom threadverfasser aber auch:

Zitat von Bikermonster
hab neulich mal gelesen, dass die vergasermodelle unheimlich beliebt sein sollen. gibts da ne begründung dafür?

Die Begründung ist nach Ansicht von Forumsteilnehmern nunmal, dass die einen die ältere Technik der Neuen vorziehen großes Grinsen

__________________
Das Leben ist kein Picknick- aber picknicken ist schön!

VAU-ZWO · 33 Posts seit 17.05.2008

aus Auerbach
fährt: Fat Boy 1998 - BMW R65 1980

VAU-ZWO

Mitglied

33 Posts seit 17.05.2008

aus Auerbach

fährt: Fat Boy 1998 - BMW R65 1980

07.08.2008 12:52

Zitat von petergabriel
Es hieß vom threadverfasser aber auch:

Zitat von Bikermonster
hab neulich mal gelesen, dass die vergasermodelle unheimlich beliebt sein sollen. gibts da ne begründung dafür?

Die Begründung ist nach Ansicht von Forumsteilnehmern nunmal, dass die einen die ältere Technik der Neuen vorziehen

Ob das Neue besser ist,sei dahingestellt!
Scheiß auf 2 Liter Sprit mehr.
Oberscheiß auf die Steuer,die eventuell vielleicht mal kommt.
Bin mit meinem Mikuni zufrieden.
Wer pienst,kriegt einen Rock. großes Grinsen

Wir reden doch hier über Motorräder und nicht über großvolumige Ami-Trucks mit einem Spritverbrauch zwischen gut und böse.
Wer sich 2 Liter Super mehr nicht leisten will,soll Fahrrad fahren. großes Grinsen

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''Chrome won't bring you home ...!"
Ich danke allen, die keine Ahnung haben und trotzdem schweigen.

Torsten1967c · 61 Posts seit 14.06.2008

aus Heuchelheim bei Frankenthal
fährt: 1998 Fat Boy und 1956 Pan-Shovel

Torsten1967c

Mitglied

61 Posts seit 14.06.2008 aus Heuchelheim bei Frankenthal

fährt: 1998 Fat Boy und 1956 Pan-Shovel

25.01.2009 12:54

Ich habe letztes Jahr einige Harleys aus der USA geholt.Es waren alles Vergasermodelle.Beim Verkauf sagten alle ,dass sie keine Einspritzer wollen und wie toll die Harleys mit Vergaser sind.Am Donnerstag habe ich eine 05er Heritage bekommen ( Einspritzer ).Freitag hat's den ganzen Tag geregnet,wollte ich nicht fahren!Samstag war es dann so weit.Bin begeistert !Sie ist super angesprungen,keine Fehlzündungen,toller Motorlauf, kein Geruckel bei kaltem Motor! Sind die Einspritzer wirklich so "schlecht" oder ist das reine Geschmacksache?

WOLVERINE · seit

WOLVERINE

Ehemaliges Mitglied

25.01.2009 13:00

Ist Geschmacksache cool

Mit meiner EVO hatte ich aber auch viel Spass cool

Big-Al · 11011 Posts seit 13.01.2007

aus DA-DI wilder Odenwald
fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe

Big-Al

** King of the road**

11011 Posts seit 13.01.2007

aus DA-DI wilder Odenwald

fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe

25.01.2009 13:00

Du liebe Zeit Augen rollen

da geht es wieder los Augenzwinkern

, ist jedem überlassen was er am liebsten hätte Freude

Vergaser oder Einspritzer, ich wäre mit beiden glücklich Freude

kommt auf das selber schrauben an Augenzwinkern

__________________
"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
cool

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Black Sheep · 2641 Posts seit 09.07.2008

fährt: Road Glide CVO 2021

Black Sheep

**Black Rod Crew**

2641 Posts seit 09.07.2008

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25.01.2009 13:24

Das hat doch wieder Konfliktpotential Freude

Da bleibe ich diplomatisch und schließe mich Al an!

großes Grinsen

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Gruß vom schwarzen Schaf ~ B.R.C.

easyrider · seit

easyrider

Gast

25.01.2009 13:26

was ist denn da der Unterschied?? Augen rollen

Döppi · 21684 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Road King Special 2021

Döppi

♠ Mod ♠

21684 Posts seit 16.11.2005

aus BA

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25.01.2009 13:49

Das schöne am Einspritzer : Ich stell sie im Herbst in die Garage wie sie ist und im April läuft das Teil auf den ersten Drücker. Augenzwinkern

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von BIG BORE am 25.01.2009 13:49.

Torsten1967c · 61 Posts seit 14.06.2008

aus Heuchelheim bei Frankenthal
fährt: 1998 Fat Boy und 1956 Pan-Shovel

Torsten1967c

Mitglied

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25.01.2009 13:57

Es soll kein Streitthema sein, Sorry ! Ich denke nur, dass hier im Forum Leute sind die mehr Fachwissen haben als ich!

easyrider · seit

easyrider

Gast

25.01.2009 14:08

zum zitierten Beitrag Zitat von Torsten1967c
Es soll kein Streitthema sein, Sorry ! Ich denke nur, dass hier im Forum Leute sind die mehr Fachwissen haben als ich!

ja, deshalb habe ich ja auch gefragt! Freude

Bekomme aber kein Feedback. Augen rollen

SNA · seit

SNA

Ehemaliges Mitglied

25.01.2009 18:49

Also wie schon gesagt wurde, jedes System hat seine vor und nachteile. wenn man sein Moped ohnehin in der Werkstatt reparieren lässt würde ich sagen, für den normalen Bediener ist Einspritzung die bessere wahl. Ich persönlich mag Vergaser aus dem einfachen grund, es gibt keine Sensoren die kaputt gehen können, keine Kabel die ein Marder durchbeisst, keine Elektronikprobleme wegen nem oxidierten Massepunkt, usw usw, sprich wo nix dran ist, kann auch nix kaputt gehen ;-)

Gruß Hans

Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007

aus Rhoi Negga - Chapter Karlsruhe - Mannheim
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fährt: Night Rod Special Custom

25.01.2009 19:02

Ich hatte bis jetzt immer nur Vergaser an meinen Evos.
War auch überzeugt, dass das ne gute Sache ist.
Es war irgendwie uriger.
Jetzt habe ich seit ein paar Wochen nen Einspritzer und finde, dass dieser irgendwie problemloser ist.
Kein Joke, kein Benzinhahn, keine Startprobleme, einfach den Knopf drücken und das Ding rennt.
Sofort Gasannahme, kein Ruckeln, kein Zuckeln, weniger Spritverbrauch (Obwohl das für mich kein Kriterium ist)
Diese ersten Erfahrungen lassen mich den Vergaser nicht vermissen.
Irgendwie scheint die Einspritzerversion die komfortablere Lösung zu sein.

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool

Big-Al · 11011 Posts seit 13.01.2007

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25.01.2009 19:05

Zitat von easyrider
[quote]Zitat von Torsten1967c
Es soll kein Streitthema sein, Sorry ! Ich denke nur, dass hier im Forum Leute sind die mehr Fachwissen haben als ich!

ja, deshalb habe ich ja auch gefragt! Bekomme aber kein Feedback.

geh doch einfach mal ne Seite vor, da hat der George es ganz einfach gesagt Freude

lesen.................lesen.............macht schlau Augenzwinkern

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milanojp · 533 Posts seit 22.02.2008

aus Eschweiler
fährt: Bad Boy 1994, Heritage 1997

milanojp

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533 Posts seit 22.02.2008

aus Eschweiler

fährt: Bad Boy 1994, Heritage 1997

25.01.2009 20:49

Meiner Meinung nach hat der Einspritzer in jeder Beziehung, gegenüber dem Vergaser, die Nase vorn........außer in Punkto Sound, leider kein richtiger Potato Sound mehr traurig