Mich würde mal interessieren mit welchen Anlagen und vorallem welcher Lautstärke ihr unterwegs seid? Mit oder ohne TÜV?

Wer hatte schon Probleme wegen zu lauter Auspuffanlage bei einer Kontrolle?

Also ich hab ne Screamin Eagle ohne Tüv, für meine Verhältnisse als Harley Neuling sehr laut. Original Endtöpfe hab ich mit bekommen. Vorher fuhr ich ne Sportmaschine und da sind die Grünen immer sehr daran interessiert ob DB Killer entfernt wurden.

Ich hab mir das Geld für die zu erwartenden Strafen gleich gespart und in ne Anlage mit EPrüfzeichen investiert

Also ich fahr nen Miller Auspuff mit Tüv. Der ist hörbar lauter als die original HD Tröte und hört sich auch kerniger an.
Mir geht es eh darum einen guten Klang zu haben und nicht das sie übermäßig laut ist. Meine Nachbarn würden mir sonst eh die Rennleitung auf den Hals hetzen.
Ein Auspuff mit Klappensteuerung wäre schon cool, aber die sind mir zu teuer und die V&H Short Shots die optisch die geilste Anlage überhaupt ist, gibt's ja leider nicht mit Tüv.
Und den Stress den man hat, wenn man mit nem Auspuff ohne Tüv erwischt wird, tue ich mir nicht an!

achtung, zolipei liest mit

" Der anteil an legalen wird wahrscheinlich aber überwiegen"

you made my day

Hier in der Stadt fahren ständig Jungs mit sehr lauten Anlagen an meinem Fenster vorbei (egal ob Auto oder Moped), der Krach geht mir zunehmend auf den Sack. Glauben die wirklich, dass sie damit irgend jemanden beeindrucken? In letzter wurden hier mehrmals Autos aus dem Verkehr gezogen, die offensichtlich mit zu lauter Anlage unterwegs waren. Finde ich gut.

Meine Miller fahre ich mit Original-Eatern und die Lautstärke finde ich gerade so tolerabel. Wie oben von jemanden geschrieben, kommt es ja auf den Klang und nicht auf die Lautstärke an.

man erntet schon komische blicke weil man nicht den seusel benziner eines 20jahre alten 1,2 liter hyundais hat.

110DB bis in den Tod!

PS:
und meine Genitalien klatschen trotzdem ordentlich, wenn man sie auf den Tisch schlägt

Hallo ,
ich fahre eine Penzl , mechanisch , schön laut und tiefbassig. MIT TÜV.
Sollte ich angehalten werden und sie ist offen ,
wird man ( Rennleitung ) sehr schnell feststellen das die Imbusschraube in der Mitte des Verstellhebels sich etwas gelockert hat und somit bei laufendem Motor die Anlage immer voll aufgeht.
Kleiner technischer Mangel.
max 15 Euro und Mängelkarte , Imbusschraube festziehen , nächsten Tage eben vorfahren und Mangelbeseitigung vorzeigen , Mängelkarte wird gelöscht , Imbusschraube wieder lösen , laut.
Und die Welt ist schön.
Habe fertig.
Guido
PS: die 15 Euro vielleicht 2 x im Jahr , so what.