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Umbau Thread meiner Iron

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Umbau Thread meiner Iron

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arcticairbrush ist offline arcticairbrush · 1833 Posts seit 11.12.2015
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Neuer Beitrag 06.04.2016 19:31
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Hell, ich muss ehrlich sein, da ich noch nichts an den Blinkern oder Fendern gemacht hab, hab ich gar nicht richtig hingeschautgroßes Grinsen  
Schön langsam befasse ich mich etwas mehr damit, will aber jetzt keine Baustellen aufreißen vor dem Winter.
Ich scheiter ja momentan schon an der deppaten Öltankabdeckung...Freude  

Linke Seite ist ab, neu lackiert, aber andere Seite zipft mich an, weils net runtergeht, bzw. es geht sowas von zäh, geht mir am Nerv das Klumpert...großes Grinsen  
Morgen neuer Versuch!

Was die Struts angeht, wenns irgendwie geht, lass ich den Rahmen schon ganz, möcht eigentlich nur den Fender wechseln und hab echt keinen Bock drauf rumzuflexen...
Sehts, und ich bin auf das aus, dass der Fender mitschwingt, aber möcht keinen Fender, der rechts und links zurücksteht vom Reifen, da muss der Fender dann richtig tief runter zur Felge, ein paar schöne Struts dazu und gut ist.großes Grinsen aber halt ein schöner langer Fender, vorn das gleiche...leider komm ich dann ums abflexen auch nicht herum, ich weiss...großes Grinsen 
 

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von arcticairbrush am 06.04.2016 19:37.

Marcus ist offline Marcus · 1303 Posts seit 25.11.2015
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Neuer Beitrag 06.04.2016 19:36
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Phu, da brauch ich mich nicht überraschen lassen, hab das schon durch. großes Grinsen
Wenn es dir so passt is doch prima. Freude
Wie gesagt, das passt auf den Michelin, Umrüstung auf Dunlop oder Avon kannst getrost vergessen weil der Fender den Reifen selbst auf der 3" Felge nicht abdeckt.

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Gruß Marcus

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arcticairbrush ist offline arcticairbrush · 1833 Posts seit 11.12.2015
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Neuer Beitrag 06.04.2016 19:40
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Kommt ja drauf an welchen Du nimmst, oder ihn etwas breiter und dafür mittig ein Stück  herausschneidest, danach wieder zusammenschweissen...hab ich bei der Dragstar schon gemacht.war schon cool, ausserdem, der Winter ist laaaaaaaannng....großes Grinsen 

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Marcus ist offline Marcus · 1303 Posts seit 25.11.2015
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Neuer Beitrag 06.04.2016 19:43
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@ Arcticairbrush

Mitschwingend und Struts geht technisch und optisch nicht, das müsste ein richtig schmaler Fender sein das der zwischen den Struts auf und ab schwingen kann ohne anzustehen.

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Gruß Marcus

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arcticairbrush ist offline arcticairbrush · 1833 Posts seit 11.12.2015
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Neuer Beitrag 06.04.2016 19:48
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Ja mein ich ja...sagte ja, ich komm ums flexen eh nicht herum...großes Grinsen  nur momentan bleibts so wie es ist...jetzt ist nur Kosmetik angesagt...
Bissl lackieren, vorher mal den blöden Deckel runterbekommen und das war's...großes Grinsen Deckel drauf und ab auf die Piste....großes Grinsen 

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Marcus ist offline Marcus · 1303 Posts seit 25.11.2015
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Neuer Beitrag 06.04.2016 19:55
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Der Deckel geht wirklich easy ab, unten am Deckel zwischen Öltank und Riemenschutz die Lasche mit nem Schlitzschraubendreher oder nem Kunststoffkeil abhebeln und den Deckel nach oben abheben. 

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Gruß Marcus

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Peperoni13 ist offline Peperoni13 · 1057 Posts seit 18.05.2015
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Neuer Beitrag 07.05.2016 19:11
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So, mal wieder ein paar Bilder hoch laden. großes Grinsen

An den Stellen an denen die Struts abgeschnitten wurden, habe ich wieder überlackiert. Allerdings musste ich den ganzen Scheiß zweimal machen, da beim ersten mal was mit dem Klarlack schief gelaufen ist! Baby 
Anscheinend war es so früh am Morgen noch zu kalt in der Garage und so wurde der Klarlack total matt! Alles polieren hat nichts gebracht! Also wieder von vorne anfangen. geschockt
Das andere Bild zeigt die Teile meiner selbst gebauten Halterung für meinen neuen Fender. 
Attachment 229372
Attachment 229373
Attachment 229374

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Neuer Beitrag 07.05.2016 19:16
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Hier noch ein paar Bilder vom neuen Fender.
Die alten Löcher wurden zu geschweißt dann gespachtelt und grundiert. 
​​​​​​Mittlerweile habe ich den Fender schwarz matt lackiert. Hab nur leider grad kein Foto parat. Das wird aber nach geliefert. großes Grinsen
Attachment 229375
Attachment 229376
Attachment 229377

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Neuer Beitrag 17.05.2016 15:09
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Hier mal noch ein paar Bilder vom neuen Heckfender und den selbst gebauten Halterungen. 
Die Kabel habe ich nun in den Lenker bzw. zwischen Tank und Rahmen gepackt. 
Attachment 230378
Attachment 230379
Attachment 230380
Attachment 230381
Attachment 230382

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Neuer Beitrag 17.05.2016 15:11
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respekt, das wird mal geil :-)

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Neuer Beitrag 17.05.2016 15:13
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Den einfachen Halter mit ein paar Bohrungen verschönert. smile
Attachment 230383
Attachment 230384

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Neuer Beitrag 17.05.2016 15:21
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@Hellboy_AUT
Dankeschön! Die finalen Bilder folgen gleich!

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Neuer Beitrag 17.05.2016 15:26
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So, die erste Umbaustufe ist abgeschlossen! Freude
Attachment 230385
Attachment 230386
Attachment 230387
Attachment 230388
Attachment 230389

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marvojudge ist offline marvojudge · 600 Posts seit 02.06.2014
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fährt: FLHTC ´93
Neuer Beitrag 17.05.2016 15:36
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bin noch unschlüssig ob ich es jetzt geil finden soll oder nichtgroßes Grinsen hat etwas von Motocross der Heckfender. Die neuen Reifen von W&W würden gut passen dazu die Baja.

Ist gut umgesetzt da kann man nicht meckern aber wenn ich mir deinen Hinterreifen so anschaue muss ich sagen: Kurven fahren ist nicht so deins oder?
 

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Peperoni13 ist offline Peperoni13 · 1057 Posts seit 18.05.2015
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Neuer Beitrag 17.05.2016 16:04
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@marvojudge
Danke für's Lob, aber Richtung Motocross soll es eigentlich nicht gehen! Dafür habe ich meine Yamaha WR! großes Grinsen
Kurven fahren wäre schon mein's, allerdings ist wegen den kurzen Dämpfern nicht mehr drin. Der vordere Schalldämpfer hat eh schon einen Kratzer ab bekommen! unglücklich Am ersten Foto kann man es, wenn man nah ran zoomt, ganz leicht erkennen.
Die 48 Dämpfer sind jetzt nur übergangsweise drin. Ich bin nämlich noch nicht schlüssig, welche Stoßdämpfer Länge es schlussendlich werden soll.

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