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SB-Krümmer (Auspuff) an WG mit TÜV (erforderlich)???

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SB-Krümmer (Auspuff) an WG mit TÜV (erforderlich)???

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juzzi · 379 Posts seit 04.10.2016

fährt: FXD WG, FLH XS

juzzi

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17.06.2017 17:06

Moin

An alle, die an ihrer WG einen SB-Krümmer bzw. die ganze Auspuffanlage oder SB-Krümmer mit anderen Endrohren geschraubt haben:

Gibt es da einen unter euch, der die Krümmer hat eintragen lassen - bzw. ist das überhaupt erforderlich?
Hat da schon mal einer von euch Probleme mit der Rennleitung oder beim TÜV bekommen?

(meine WG Bj. 2014)

Danke für eure Antworten
... und wenn ihr mir da was schreiben wollt, das nicht unbedingt jeder lesen soll -> PN ;o)

__________________
Grüße juzzi

Edersee · 217 Posts seit 01.05.2014

aus Baunatal
fährt: Breakout 114 J&H Kodlin Ape

Edersee

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19.06.2017 15:28

Für Krümmer braucht man nichts wenn die Klappen genauso Arbeiten wie bei dem OEM Krümmern.
Bei der Penzl müssen die Klappen deaktiviert sein.
Bei der WG ist der Kat in dem Krümmer, allso müssen Steckkats in die OEM Töpfe.

Jörg

Emteka · 664 Posts seit 17.09.2014

aus Rhein-Main
fährt: RGS 2017, M8 & Kess...

Emteka

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19.06.2017 15:30

Also nur meine Meinung:

Die Krümmer juckt keine Socke, das checkt kein TÜV und keine Rennleitung... - müsstest evtl. mal richtiges Pech haben, das der Kontroller (TÜV oder Wachtmeister) selbst 'ne
WG oder SB fährt und daher den Unterschied kennt... rotes Gesicht

Aber der WG den Thommy Gun zu nehmen und sie als SB zu verkleiden tut schon weh im Auge des Betrachters... geschockt

__________________
Wenn Du Dich leer fühlst, denk dran, es gibt Menschen die sind Lehrer... großes Grinsen

bios4 · 5239 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

bios4

~~ MOD ~~

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19.06.2017 15:45

zum zitierten Beitrag Zitat von Edersee
Bei der WG ist der Kat in dem Krümmer, allso müssen Steckkats in die OEM Töpfe.

Da die Töpfe der SB eh nicht auf die WG-Krümmer passen (und umgekehrt), sollte das aber kein Problem darstellen.
SB-Krümmer --> SB-Töpfe, und die haben die Kats dann ja ohnehin drin...

zum zitierten Beitrag Zitat von Emteka
Aber der WG den Thommy Gun zu nehmen und sie als SB zu verkleiden tut schon weh im Auge des Betrachters...

Kommt auf den Betrachter an.
Ich z.B. finde die Tommy Gun Krümmerführung ein reines Brechmittel... großes Grinsen

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

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fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

Booze

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19.06.2017 16:02

zum zitierten Beitrag Zitat von Emteka
Also nur meine Meinung:

Die Krümmer juckt keine Socke, das checkt kein TÜV und keine Rennleitung... - müsstest evtl. mal richtiges Pech haben, das der Kontroller (TÜV oder Wachtmeister) selbst 'ne
WG oder SB fährt und daher den Unterschied kennt...

Dir ist schon klar, dass die Polizei und Co bei Harley geschult wird und die genau wissen, worauf die Achten müssen?
Oder glaubst du, gerade Kontrollen bei Harleys, kommen da von ungefähr?

Socke Berlin · 179 Posts seit 07.10.2012

fährt: 73er Shovel Bobber , 89er HD Scrambler

Socke Berlin

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19.06.2017 16:21

Nach meinem Kenntnisstand sind die Krümmer nicht eintragungpfichtig

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juzzi · 379 Posts seit 04.10.2016

fährt: FXD WG, FLH XS

juzzi

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19.06.2017 17:49

Über die Optik der Thommy Gun dürft ihr euch gerne streiten - da halte ich mich raus cool

Fakt ist aber (zumindest bei meiner Beinlänge), dass es mir mein rechtes Bein schmort, wenn ich länger unterwegs bin. Gerade nach einer kurzen Strecke durch die Stadt ist es dann schön gegrillt ...

Ich hoffe, dass die Krümmerführung der SB das etwas lindert.
Und nebenbei: die Optik der SB-Krümmer finde ich schon ziemlich cool großes Grinsen

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Grüße juzzi

Edersee · 217 Posts seit 01.05.2014

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19.06.2017 21:27

Genau aus diesen Grund habe ich an meiner WG die Penzl Krümmer verbaut.
Die brauchen auch kein Gutachten.

Jörg

juzzi · 379 Posts seit 04.10.2016

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19.06.2017 22:06

Auch schön ...
Ich habe eine komplette, gebrauchte SB-Anlage bekommen :o)

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Grüße juzzi

Emteka · 664 Posts seit 17.09.2014

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20.06.2017 07:05

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze

Dir ist schon klar, dass die Polizei und Co bei Harley geschult wird und die genau wissen, worauf die Achten müssen?
Oder glaubst du, gerade Kontrollen bei Harleys, kommen da von ungefähr?

Klar Booze, aber wenn jucken die Krümmer...???

Und die berühmten "Schulungen" begrenzen sich in erster Linie auf Auspuffmanipulationen und "auffällige" Anbauten (Lufti, Stillettogriffe)... - Ansonsten das Moped - Standard - Programm, sprich vor allem Reifen (Größe, Dicke, Profil) und auch sonst. GrimsGrams (Spiegelgröße, Fender, Helme...)...

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