Habe mir die Modelle am größeren Bildschirm näher angesehen und ganz so schlimm wie auf den ersten Blick ist es nicht. Für meinen Geschmack viel zu viel Schwarz, und wenn ich mit meiner Iron das schon so sehe ...
Wegfall der Dynas ist eigenartig, die Clientel die sich mit den Softails nicht anfreunden kann soll wohl mittelfristig zu den Sporties gelenkt werden. Vielleicht jetzt noch nicht ganz naheliegend, aber macht durchaus Sinn, wenn sie die Modellreihe in den nächsten Jahren entsprechend ausbauen.
Street Bob: Interessante Variante, mit dem Tank ohne Konsole hebt sie sich (mit der Breakout) von den anderen Modellen zumindest ein bisschen ab.
Fat Bob: Eigentlich ein sehr geiles Teil, Mad Max wurde ja schon erwähnt. Aber halt keine traditionelle Harley. Andererseits hat die auch nicht erst seit jetzt einen etwas eigenen Stil.
Low Rider: Die Vivid Black Lackierung am Tank muss ein Witz sein. Schade um die Speichenfelgen. Ansonsten mir eigentlich egal, nicht mein Geschmack, wie auch die Breakout nicht.
Slim: Die hat es noch am wenigsten erwischt. Die Front finde ich sogar besser als bisher (silberne Gabel wär aber gut), mehr Seitenlage, Speichenräder behalten. Hinten btw. jetzt als Standard 150er statt 140er Reifen? Auf den Bildern nicht zu sehen.
Fat Boy: Erinnert mich irgendwie an TRON (heh, sehe gerade da bin ich nicht alleine). Sehr eigenartig, aber ich mochte die Fat Boy rein optisch noch nie so richtig. Die Felgen sind jetzt aus der Kategorie "so scheiße, dass sie schon wieder gut sind". Die Scheinwerferpartie vom Stand 2017 noch zu verschlimmern war aber definitiv eine herausragende Leistung!
Die Slim war 2017 ja mein Favorit (in einer Mischung aus S und nicht-S Variante) und ich hatte mir die für 2018 schon als Ergänzung zu meiner kleinen Sporty überlegt. Bin mir nicht sicher, ob ich mich mit der 2018er anfreunden oder eine 2017er suchen werde. Oder auf 2019 warte.
lg,
Daniel