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Modelle 2018

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Modelle 2018

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SlimS ist offline SlimS · seit
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Neuer Beitrag 23.08.2017 12:39
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hat sich noch gar keiner über den Ölkühler aufgeregt!

Iron_Max ist offline Iron_Max · 300 Posts seit 22.06.2014
fährt: Z900RS
Iron_Max ist offline Iron_Max
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300 Posts seit 22.06.2014
fährt: Z900RS
Neuer Beitrag 23.08.2017 12:42
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Die neue Streetbob mit Softailrahmen und 1.8 Liter Motor fürs selbe Geld... das hätte ich nicht erwartet - Respekt Harley.

Angstbremser ist offline Angstbremser · 961 Posts seit 01.11.2016
aus München
fährt: XJ600S, Road King Classic 2017 FLHFD, Super Meteor 650
Angstbremser ist offline Angstbremser
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961 Posts seit 01.11.2016 aus München

fährt: XJ600S, Road King Classic 2017 FLHFD, Super Meteor 650
Neuer Beitrag 23.08.2017 12:44
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zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
Grundsätzlich bin ich doch gespalten von den neuen Modellen.

Das gilt auch für mich, wie wohl für die meisten hier. Veränderung muß schon sein, im Detail kann man sich streiten. Insgesamt für meinen Geschmack ein wenig arg viel Schwarz.


- Dass LED-Beleuchtung Einzug gefunden hat, finde ich durchaus positiv.

Interessanterweise wird das so gut wie gar nicht kommentiert. Ein Riesenschritt nach vorne.


- Eine verminderte Schräglage hätte ich aufgrund der Bilder nicht erwartet - die Fußrasten/Trittbretter wirken höher angebracht als bisher.

Moment. Haben sie bei der Präsi nicht von mehr Schräglagenfreiheit gesprochen?


- Die neuen Tanks bei z.B. Street Bob und Breakout gehen gar nicht.
- "Anzeigeninstrumente" in den Risern und ausschließlich Digital bei Street Bob und Breakout gehen ebenfalls gar nicht.
- Die "Heritage Classic" so zu taufen, finde ich ... "mutig".
- Die neue Fat Bob finde ich eigentlich ganz geil, bis auf den Frontscheinwerfer und diese Auspufffarbe.
- Das für mich "stimmigste" Bike im Vergleich zum Vorgänger ist die Low Rider.
- Bei der Fat Boy bin ich hin- und hergerissen zw. "geil" und "geht gar nicht"; muss noch länger wirken.

Eben. Warten wir mal ein paar Wochen ab. Die neue Webseite funktioniert immerhin besser als die alte.

 

Silver Surfer ist offline Silver Surfer · 519 Posts seit 04.04.2016
fährt: Softail DELACHS 2020 - 2018 HONDA CB 1000 R plus
Silver Surfer ist offline Silver Surfer
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519 Posts seit 04.04.2016
fährt: Softail DELACHS 2020 - 2018 HONDA CB 1000 R plus
Neuer Beitrag 23.08.2017 12:44
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@sticki, fahre auch so ein 13er Deluxe Teil, find die neue mit den Blinkern etwas komisch, müßte ab, aber welche HD wurde eigentlich nicht umgefrickelt?. Sonst hat sich doch gar nicht viel geändert(MOTOR OK)

Die Fat Boy mit dem ²Schwalbe" Scheinwerfercool, find ich sehr gelungen. Fat BOB mit ein paar Umbauten auch ein sattes Teil.

Na und der Rest auch ok. Würde auch keine alte Sporty oder DYNA kaufen, weil sie mir einfach nicht gefallen haben.

Bin gespannt wenn sie in natura beim Händler stehen 

nightrider63 ist offline nightrider63 · seit
nightrider63 ist offline nightrider63
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Neuer Beitrag 23.08.2017 12:47
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Fürs selbe Geld?
Wie kommst Du dadrauf, die Deutschen Preise stehen doch noch gar nicht fest...

sigi74 ist offline sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010
fährt: Diverse
sigi74 ist offline sigi74
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3678 Posts seit 02.06.2010
fährt: Diverse
Neuer Beitrag 23.08.2017 12:47
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hier mal der neue Rahmen:
 
Attachment 268383

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

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bios4 ist offline bios4 · 5385 Posts seit 03.01.2013
fährt: FLHRXS 2021
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fährt: FLHRXS 2021
Homepage von bios4
Neuer Beitrag 23.08.2017 12:53
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zum zitierten Beitrag Zitat von nightrider63
Fürs selbe Geld?
Wie kommst Du dadrauf, die Deutschen Preise stehen doch noch gar nicht fest...

Einfach Lesen... - zitiere mich selbst aber gerne noch mal:

zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
zum zitierten Beitrag Zitat von SlimS
Die richtigen Preise wird man erst sehen wenn die deutsche Internetseite online ist.

Hä? Die Seiten sind doch online!??

DE: https://motorcycles.harley-davidson.com/...2018/index.html
AT: https://motorcycles.harley-davidson.com/...2018/index.html

__________________
Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

cypresspp ist offline cypresspp · 132 Posts seit 27.02.2017
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Neuer Beitrag 23.08.2017 12:57
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zum zitierten Beitrag Zitat von nightrider63
Fürs selbe Geld?
Wie kommst Du dadrauf, die Deutschen Preise stehen doch noch gar nicht fest...

die Preise stehen doch schon auf der deutschen Homepage

*edit: ok da war schon jemand schneller

Skogr ist offline Skogr · 6003 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Skogr ist offline Skogr
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fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 23.08.2017 12:58
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zum zitierten Beitrag Zitat von Raven
da sind sie die neuen Modelle 2018 ... und der TwinCam und die Dynas sind nun bereits schon Geschichte bei HD. Baby



Ähhm, 
manch einen würde es nicht schade a paar Seiten vorher auch mitlesen. Hab ich  schon gepostet.großes Grinsen

__________________
Zuviel Auswahl macht Stress
 

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Skogr am 23.08.2017 13:15.

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Stefan Breakout ist offline Stefan Breakout · 1437 Posts seit 18.10.2013
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Neuer Beitrag 23.08.2017 13:08
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In 2 Wochen regt sich eh niemand mehr über die neuen Modelle auf. Alle werden ihre Käufer finden, und die überzeugten Alteisenfahrer bleiben eben bei ihren Evos und künftig auch TCs.

Und die Plattformstrategie mit Einheitsrahmen und Einheitsmotor wendet Polaris ebenfalls an. Bei den 100 neuen Modellen in den nächsten 10 Jahren werden auch viele dabei sein, bei denen lediglich Fender, Tanks, Satteltaschen und Scheiben umgesteckt werde, um neue Modelle zu erzeugen.

__________________
Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK großes Grinsen großes Grinsen  großes Grinsen

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bios4 ist offline bios4 · 5385 Posts seit 03.01.2013
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fährt: FLHRXS 2021
Homepage von bios4
Neuer Beitrag 23.08.2017 13:15
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Da ich vermute, dass es überlesen wurde, erlaube ich mir hier ein *bump*

zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
Kann mir jemand sagen, warum das Verstellrad für den Monoshock (?) bei der neuen Fat Bob, Breakout und Fat Boy deutlich sichtbar unterm (ex) Öltank ist, und bei Street Bob, Low Rider, Slim, Deluxe und Heritage Classic nicht?

Gibts da (techn.) Unterschiede?

__________________
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LG Mike

Booze ist offline Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017
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Booze ist offline Booze
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fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron
Neuer Beitrag 23.08.2017 13:35
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Liegt wohl daran, dass manche Modelle die Einfachen Stoßdämpfer besitzen, ohne Verstellung und die "besseren" welche mit.

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Motemmel ist offline Motemmel · 327 Posts seit 09.05.2012
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fährt: Road Glide Spezial, FL 58
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aus Dornburg

fährt: Road Glide Spezial, FL 58
Neuer Beitrag 23.08.2017 13:38
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zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Liegt wohl daran, dass manche Modelle die Einfachen Stoßdämpfer besitzen, ohne Verstellung und die "besseren" welche mit.

Sollte aber eigentlich nicht sein, auf der Homepage steht  bei der Deluxe " .... mit dem leicht einstellbaren Zentralfederbein ....."    Wobei wir nicht wissen, was leicht bedeutet?

__________________
Zum Zeitpunkt des Postens war ich all meiner 5 Sinne
(Stumpfsinn, Schwachsinn, Wahnsinn, Irrsinn und Unsinn) mächtig.

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dantie ist offline dantie · 163 Posts seit 08.08.2017
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fährt: 2015er Iron 883, 2018er Breakout 114
Neuer Beitrag 23.08.2017 14:14
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zum zitierten Beitrag Zitat von Angstbremser

Moment. Haben sie bei der Präsi nicht von mehr Schräglagenfreiheit gesprochen?

Hängt vom Modell ab.
Scareya hat die Fat Boy und Street Bob gepostet, bei denen wurde es weniger.
Posting aus Modelle 2018

Bei der Slim ist es mehr geworden:
2017 r 24°, l 25°
2018 r 27,4°, l 27,4°

Bei der Fat Bob auch ganz leicht:
2017 r 30°, l 31°
2018 r 31°, l 32°

lg,
Daniel

florex ist offline florex · 95 Posts seit 08.09.2016
fährt: Breakout 114 mit JH
florex ist offline florex
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95 Posts seit 08.09.2016
fährt: Breakout 114 mit JH
Neuer Beitrag 23.08.2017 14:41
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Jetzt hab ich mir auch Mal die neue Fatboy angeguckt..Geil.geil geil...Die Konstrukteure und Designer haben beste Arbeit gemacht.Jetzt muss ich mich nur noch zwischen einen neuen Fatboy und einer Breakout entscheiden...Hoffe die Wartezeit auf Bestellung ist nicht alt so lang aber ich befürchte die Absatzzahlen werden jetzt rapide steigen, da Harley endlich Mal etwas wagt, moderne Technik und Tradition in einen ausgeglichenen Kompromiss zusammen zu fassen und sich von alten hässlichen Kram zu trennen.Ich muss zugeben meine 2015 er Fatboy gefällt mir jetzt nicht mehr.Aber Dank der alten Traditionalisten denen alles Neue schwer aufstößt, bekommt man ja noch gut Geld für...

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