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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 883/N Std./Iron: Euro 4 Auspuff

XL 883/N Std./Iron: Euro 4 Auspuff

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Marcel77 · 554 Posts seit 03.10.2014

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Marcel77

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26.01.2018 21:07

Dort wo die Schrauben durch die Halterung gehen. Wenn du Lust hast lockere mal die Schrauben und die Schelle, wirst sehen wie weit sich der Pott hoch und runter (Schräg über der Halterung) verschieben lässt. Modelljahr 15 wars auf jeden Fall noch so.

eastw00t · 689 Posts seit 10.07.2017

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26.01.2018 21:14

Werd es mir mal ansehen ja - wir hatten die Halterung aber extra nochmal vor dem festmachen der Töpfe gecheckt, da geht nix, zumindest nicht in die vertikale. In der horizontale ginge was weil die vordere der beiden Schraubenpunkte nach außen offen ist.

Was ich aber definitiv getan habe ist die Hitzeschutzbleche etwas am Krümmer entlang nach unten „gedrückt“. Deshalb steht der Abschluss etwas nach oben. im Prinzip sind also die Hitzeschutzbleche das, was krumm ist :-)

werde das aber nochmal checken und Bescheid geben.
die alten Töpfe „hingen“ übrigens auch optisch etwas, allerdings erst seit sie hinten tiefer gelegt war ;-)

eLcaBone · seit

eLcaBone

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26.01.2018 21:28

Das Hängen habe ich letztes Jahr auch direkt bemerkt. Das liegt einfach am originalen Halter...der ist Käse.
Mit vier Distanzstücken zwischen Halter und Pott (Schraube muss neu, da länger) bekommt man die Pötte aber wieder etwas höher im Einklang mit gerade Linie.

Ja und wie bei Miller so üblich: Die Auspuffschelle ist aus dem Legokasten. Da hilft dann aber eine vom KFZ-Zubehör für 2 Mark achtzig und sieht auch wertiger aus.

eastw00t · 689 Posts seit 10.07.2017

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26.01.2018 21:29

Auspuffschelle hab ich die Originale wieder verwendet...
die von Miller sah irgendwie nicht so stabil aus

eastw00t · 689 Posts seit 10.07.2017

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26.01.2018 22:21

Hier noch ein Foto von der originalen Anlage. Ignoriert man die Hitzebleche hängen die Miller Töpfe meiner Meinung nach gleich wie mit den originalen Töpfen

Marcel77 · 554 Posts seit 03.10.2014

fährt: 48

Marcel77

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27.01.2018 01:51

Wow, das ist schon sehr schräg. Hab mir grad nochmal ein paar Bilder von Irons auch tiefergelegte angesehen, da sind die Pötte fast grade. Gibts da verschiedene Halter, dass bei den „aufgebockten“ deutschen/europäischen Irons der Auspuff nicht nach oben zeigt?!

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Marcel77 · 554 Posts seit 03.10.2014

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Marcel77

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27.01.2018 01:56

https://goo.gl/images/aGYs6D

zB

eastw00t · 689 Posts seit 10.07.2017

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27.01.2018 06:56

Vielleicht ab Modelljahr 2017 so? Oder wirklich Eu exklusiv ;-)...
ich weiß nur dass das von Anfang an so bei meiner war und ich da ohne biegen oder unterlegen auch nichts verändern kann :-)

hier der Vollständigkeit halber noch eins mit den originalen federbeinen hinten:

Wie man sieht scheinen sie so relativ gerade zu hängen.
meine Vermutung ist wie deine - es gibt verschiedene Halterungen. Bei der originalen höhe würden die Töpfe ja sehr krass nach oben zeigen

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von eastw00t am 27.01.2018 07:11.

HeWood · 31 Posts seit 05.02.2017

aus Spiesen-Elversberg
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HeWood

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31 Posts seit 05.02.2017

aus Spiesen-Elversberg

fährt: Iron 883

27.01.2018 15:44

Hi,

die Miller sehen montiert echt gut aus !

Ich glaube ich werde Deiner Empfehlung folgen ;-)

Gruß

Patrick

eastw00t · 689 Posts seit 10.07.2017

fährt: 17er Iron 883, 76er Shovelhead

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27.01.2018 15:54

zum zitierten Beitrag Zitat von HeWood
Hi,

die Miller sehen montiert echt gut aus !

Ich glaube ich werde Deiner Empfehlung folgen ;-)

Gruß

Patrick

Mit den Millern macht man nix falsch wenn einem das Geld für ne Klappenanlage zu viel ist.
Wünsch Dir viel Spaß beim zusammenstellen der Anlage :-) Wenn du ein schwarzes Logo willst, musst du das Miller oder deinem Händler explizit schreiben - das wird im Online Shop (noch) nicht angezeigt.

eastw00t · 689 Posts seit 10.07.2017

fährt: 17er Iron 883, 76er Shovelhead

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29.01.2018 20:11

Das Hitzeschutzblech ist mittlerweile auch nochmal neu ausgerichtet, jetzt siehts vorne gleich aus wie hinten :-)
Hoffen wir nun auf einen baldigen Frühling...

Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017

fährt: Low Rider S 117

Aymara

Langes Mitglied

1892 Posts seit 27.06.2017

fährt: Low Rider S 117

29.01.2018 21:32

zum zitierten Beitrag Zitat von eastw00t
Das Hitzeschutzblech ist mittlerweile auch nochmal neu ausgerichtet, jetzt siehts vorne gleich aus wie hinten :-)

Ja, und wo sind die Beweisfotos? Augenzwinkern

__________________
Gruß

Chris

eastw00t · 689 Posts seit 10.07.2017

fährt: 17er Iron 883, 76er Shovelhead

eastw00t

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29.01.2018 21:36

zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara

zum zitierten Beitrag Zitat von eastw00t
Das Hitzeschutzblech ist mittlerweile auch nochmal neu ausgerichtet, jetzt siehts vorne gleich aus wie hinten :-)

Ja, und wo sind die Beweisfotos?

Mach ich bei Gelegenheit :-) hab sie wieder zugedeckt.
bin leider zur Zeit wenig zuhause

Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017

fährt: Low Rider S 117

Aymara

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1892 Posts seit 27.06.2017

fährt: Low Rider S 117

30.01.2018 07:10

Eilt ja nicht. Übrigens ... wenn man mal die letzten 2 Fotos vergleicht ... bei den alten Pötten war der hintere genau auf Höhe der Hinterachse, die Miller aber deutlich darunter. Wie kommt's?

__________________
Gruß

Chris

eLcaBone · seit

eLcaBone

Ehemaliges Mitglied

30.01.2018 07:44

zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara
Eilt ja nicht. Übrigens ... wenn man mal die letzten 2 Fotos vergleicht ... bei den alten Pötten war der hintere genau auf Höhe der Hinterachse, die Miller aber deutlich darunter. Wie kommt's?

Tieferlegung?... Sieht aus wie auf 11".