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Heute Abend gibt’s die 19er Modelle

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Heute Abend gibt’s die 19er Modelle

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Skogr ist offline Skogr · 5933 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Skogr ist offline Skogr
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5933 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 29.08.2018 11:38
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Liquidität vor Rentabilität (Andre´Kostolany)

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sysop ist offline sysop · 491 Posts seit 08.02.2016
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fährt: FLHR as standard as possible
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491 Posts seit 08.02.2016 aus Wien

fährt: FLHR as standard as possible
Homepage von sysop
Neuer Beitrag 29.08.2018 11:40
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zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
zum zitierten Beitrag Zitat von mossoma
zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Mal kurz OT:

ganz offen gesprochen,

muss ich sagen, dass ich im Forum mir im Laufe der Jahre einen Wissenschatz angeeignet habe, der nicht zu verachten ist.

Ich pfeiffgroßes Grinsen auf den "Wissenschatz", ich will fahren, sonst nix.......

Tom

So hat halt jeder seine Prioritäten.
 Harley ist halt für mich nicht nur fahren. 
Will schon wissen wie die Chause läuft  drumherum.

Und das Wissen wird dann, wie bei allen anderen hier auch, geflissentlich ignoriert und es wird trotzdem eine Harley gekauft Augenzwinkern

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Windows ist wie ein U-Boot! Kaum macht man ein Fenster auf, gehen die Probleme los...

Skogr ist offline Skogr · 5933 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
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fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 29.08.2018 12:03
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..... den Wissensschatz hatte ich allerdings vor Kauf der Harley noch nicht über Technik und Schrauberei.

so gesehen für mich persönlich einen Bereicherung, mein Hobby, auch in anderen Bereichen sinnvoll (für mich als Kaufmann). 


Bezüglich der Harley per se hast natürlich Recht. 

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Defcon ist offline Defcon · 18038 Posts seit 21.08.2009
fährt: Road King 2021
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18038 Posts seit 21.08.2009
fährt: Road King 2021
Neuer Beitrag 29.08.2018 12:12
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Ist eigentlich bekannt was die Elektro Harley kosten soll ?

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Booze ist offline Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017
aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron
Booze ist offline Booze
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2945 Posts seit 29.05.2017 aus Frankfurt am Main

fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron
Neuer Beitrag 29.08.2018 12:19
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ich meine was von 35Tsd € gelesen zu haben geschockt

Skogr ist offline Skogr · 5933 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Skogr ist offline Skogr
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5933 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 29.08.2018 12:27
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Und die PanAmerica ? 

Hat man da schon was gehört kostenmäßig ?

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Kitkat ist offline Kitkat · 595 Posts seit 25.07.2015
fährt: 1994er Heritage Nostalgia
Kitkat ist offline Kitkat
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595 Posts seit 25.07.2015
fährt: 1994er Heritage Nostalgia
Neuer Beitrag 29.08.2018 17:52
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sam V
Da fängt das Problem an: Leasing ist kein Kauf, sondern ein Mietvertrag. Wenn du eine Harley least, hast du keine eigene Harley, sondern ein Mietmotorrad. Oder würdest du sagen, wenn du übers Wochenende einen Ferrari bei Sixt holst: Ich bin jetzt Ferrari-Eigentümer. Und am Ende des Mietvertrages wird abgerechnet: Jeder Kratzer zählt und man zahlt dafür den Werkstattpreis für die Beseitigung. Oder man kauft das Fahrzeug zum vom Händler vorgegebenen Preis ab. Das wird dann halt schwer, wenn man das Bargeld schon für Steinarbeiten im Garten verbraten hat. Die Verkäufer machen die schönen billigen 0% Angebote nur deshalb, weil sie den Gewinn, den sie damit zusätzlich machen, ordentlich ausgerechnet haben und genau wissen, dass der Käufer nicht nachrechnet.

Dann dürfte man beim Leasing doch wahrscheinlich nichts gravierendes am Moped ändern oder umbauen. Oder?

Moos ist online Moos · 13662 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Moos ist online Moos
~~ MOD ~~
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13662 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 29.08.2018 19:01
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Es geht hier nicht um Leasing oder ein Finanzierungsmodell sondern um die 2019er Modelle. Also bitte back to Topic. Danke!

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Defcon ist offline Defcon · 18038 Posts seit 21.08.2009
fährt: Road King 2021
Defcon ist offline Defcon
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18038 Posts seit 21.08.2009
fährt: Road King 2021
Neuer Beitrag 30.08.2018 06:49
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Naja Moos ,  ne Finanzierung von einem 2019 Modell ist doch auch Themenverwandt  smile

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Skogr ist offline Skogr · 5933 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
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5933 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 31.08.2018 07:41
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Die Farben kommen auf dem Video ganz am Anfang gut raus.

https://youtu.be/Snee0Y_JfAI

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Skogr ist offline Skogr · 5933 Posts seit 28.04.2016
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Neuer Beitrag 31.08.2018 07:48
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zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Es geht hier nicht um Leasing oder ein Finanzierungsmodell sondern um die 2019er Modelle. Also bitte back to Topic. Danke!

Also ich wusste nicht dass es diese Möglichkeiten gibt in der Form.
Finanzierung gehören für mich schon zur Produktpalette von den 19er Modellen, da es ja da offensichtlich auch Erweiterungen diesbezüglich  gibt.

Und Hand auf Herz Moos, war ja nicht ausschweifend. 

 

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Schneckman ist offline Schneckman · 2033 Posts seit 29.08.2014
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fährt: ´86FXRT, ´88FXRS-Sp,´87FXST,´07Buell XB
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Neuer Beitrag 06.09.2018 21:33
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noch mehr 19er Modelle .. : http://harleytruck.com/

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Stefan Breakout ist offline Stefan Breakout · 1437 Posts seit 18.10.2013
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Neuer Beitrag 08.09.2018 08:18
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Nach 2018 nun das zweite Lineup in dem mich gar kein Modell mehr angrinst. Die FXDR ist eine totale Entgleisung.
Dazu noch der schreckliche M8 mit seinem VW Golf-Charme.
Denke, ich werde mich der Gruppe anschließen, die nur noch gebraucht kauft. Bis MY2016 ist für mich noch alles im grünen Bereich.

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Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK großes Grinsen großes Grinsen  großes Grinsen

fossy ist offline fossy · 1242 Posts seit 05.09.2015
fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI
fossy ist offline fossy
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1242 Posts seit 05.09.2015
fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI
Neuer Beitrag 08.09.2018 08:54
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zum zitierten Beitrag Zitat von Stefan Breakout
Nach 2018 nun das zweite Lineup in dem mich gar kein Modell mehr angrinst
Dazu noch der schreckliche M8 mit seinem VW Golf-Charme.
Denke, ich werde mich der Gruppe anschließen, die nur noch gebraucht kauft. Bis MY2016 ist für mich noch alles im grünen Bereich.

Boah, du teilst ja ganz schön aus gegen den M8großes Grinsen

Und welchen Charme hat dann der 110er TC B in deiner Softail? Den eines Opel Astra? 

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Stefan Breakout ist offline Stefan Breakout · 1437 Posts seit 18.10.2013
aus Hamburg
fährt: Fat Boy S 2016, Roadmaster 2018
Stefan Breakout ist offline Stefan Breakout
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1437 Posts seit 18.10.2013
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aus Hamburg

fährt: Fat Boy S 2016, Roadmaster 2018
Neuer Beitrag 08.09.2018 09:20
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zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
zum zitierten Beitrag Zitat von Stefan Breakout
Nach 2018 nun das zweite Lineup in dem mich gar kein Modell mehr angrinst
Dazu noch der schreckliche M8 mit seinem VW Golf-Charme.
Denke, ich werde mich der Gruppe anschließen, die nur noch gebraucht kauft. Bis MY2016 ist für mich noch alles im grünen Bereich.

Boah, du teilst ja ganz schön aus gegen den M8großes Grinsen

Und welchen Charme hat dann der 110er TC B in deiner Softail? Den eines Opel Astra?

Das ist mein Empfinden. Der M8 läuft mir viel zu glatt. So gut wie keine Vibrationen mehr beim Gasgeben, dafür ein schön hochfrequentes Säuseln, dass sogar die offene J&H Anlage des Testbikes übertönt hat. Der 110er läuft wenigstens schön rau. Den spürt man.
TwinCam A oder Evo Fahrer mögen natürlich auch den 110er für weichgespült halten.
Ist eben alles eine Sache des persönlichen Empfindes und des persönlichen Geschmacks.

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