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Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » Was tun? 107er 114er oder wegen der M8 Probleme 103o. 110er

Was tun? 107er 114er oder wegen der M8 Probleme 103o. 110er

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Was tun? 107er 114er oder wegen der M8 Probleme 103o. 110er

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Neo ist offline Neo · 1323 Posts seit 05.09.2012
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Neuer Beitrag 07.10.2018 20:52
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habe mal die 200 Thread dazu überhol,...aber so eine richtige Stellungnahme von der Company dazu gibt es nicht,....sehe ich das richtig ?

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Booze ist offline Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017
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Neuer Beitrag 07.10.2018 21:00
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Was sind den eigentlich die Folgen dieses Öltransfers?
Das habe ich mangels eigener M8 Maschine, noch nicht hier rausgelesen?

Spritpit ist offline Spritpit · 53 Posts seit 07.10.2018
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Neuer Beitrag 07.10.2018 21:19
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Ich habe eine bei Dreammachines gesehen. Kurze Mitteilung von MoCo

https://www.dream-machines.de/magazin-ab...0-25624_60.html?s=

Folgen würde ich sagen wenn das Getriebe zu wenig Öl hat wird es leiden, hat der Motor zuviel Öl ist das auch nicht unbedingt gut.

 

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Neo ist offline Neo · 1323 Posts seit 05.09.2012
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Neuer Beitrag 07.10.2018 22:41
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schon echt bitter das die Company das seid 2014 nicht in den Griff bekommen hat , das Problem scheint ja sogar beim neuen 114er Model 2019 weiterhin zu bestehen . Und das bei diesen Preis von mopet ,...bitter richtig bitter 

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Neuer Beitrag 07.10.2018 22:57
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zum zitierten Beitrag Zitat von Spritpit
Ich habe eine bei Dreammachines gesehen. Kurze Mitteilung von MoCo

https://www.dream-machines.de/magazin-ab...0-25624_60.html?s=

Folgen würde ich sagen wenn das Getriebe zu wenig Öl hat wird es leiden, hat der Motor zuviel Öl ist das auch nicht unbedingt gut.

Das Öl aus dem Getriebe läuft in den Primär und nicht in den Motor.
Bis heute ist noch kein einziger Getriebeschaden auf Grund von Öltranfair bekannt. Es kann natürlich sein das es Schäden verursacht, nur wann kann keiner sagen. In den letzten 4 Jahren auf jedenfall keinen.

Was aus meiner Sicht echt nervig ist, bei allen Themen und Fragen, kommt man immer wieder auf das Transfair Thema.
Alles was dazu wichtig ist, steht auf den ersten 30 Seiten unter "Getriebeöl im Primär M8" die restlichen ca. 200 Seiten sind nur Wiederholungen und Bla Bla.
Schade eigentlich.

Spritpit ist offline Spritpit · 53 Posts seit 07.10.2018
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Neuer Beitrag 07.10.2018 23:04
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Ich habe das in diesem Thread ja nicht als Thema an sich genommen sondern wollte nur eine Empfehlung bzgl. "welchen Motor" würdet ihr nehmen. 
Und welches Modell.
Das mit dem Motor war natürlich Quatsch, arbeite nebenbei....

Du fährst ja die Police magst Du mir sagen wie Du zu dieser Entscheidung gekommen bist, die ist ja auch in meinem Focus...

Danke!

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mossoma ist offline mossoma · 2069 Posts seit 25.09.2017
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Neuer Beitrag 07.10.2018 23:11
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zum zitierten Beitrag Zitat von Tequila
zum zitierten Beitrag Zitat von Spritpit
Ich habe eine bei Dreammachines gesehen. Kurze Mitteilung von MoCo

https://www.dream-machines.de/magazin-ab...0-25624_60.html?s=

Folgen würde ich sagen wenn das Getriebe zu wenig Öl hat wird es leiden, hat der Motor zuviel Öl ist das auch nicht unbedingt gut.

Das Öl aus dem Getriebe läuft in den Primär und nicht in den Motor.
Bis heute ist noch kein einziger Getriebeschaden auf Grund von Öltranfair bekannt. Es kann natürlich sein das es Schäden verursacht, nur wann kann keiner sagen. In den letzten 4 Jahren auf jedenfall keinen.

Was aus meiner Sicht echt nervig ist, bei allen Themen und Fragen, kommt man immer wieder auf das Transfair Thema.
Alles was dazu wichtig ist, steht auf den ersten 30 Seiten unter "Getriebeöl im Primär M8" die restlichen ca. 200 Seiten sind nur Wiederholungen und Bla Bla.
Schade eigentlich.

Du solltest dich besser Informieren....es gab bereits Getriebeschäden......also nicht nur die ersten 30 Seiten lesen unter "Getriebeöl im

Primär M8" Thread.........du bla bla du

Tom

Tequila ist offline Tequila · seit
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Neuer Beitrag 07.10.2018 23:25
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@Tom

So weit ich weiß, hast du doch 21000 Km mit Transfair zurückgelegt ohne Getriebeschaden .... oder ???
Ich habe das Thema von der Entstehung an verfolgt und mich trotzdem zum Kauf entschieden und das war auch gut so.

Hoffe für dich, dass es mit deinem 114 besser läuft, obwohl es ja derzeit nicht so aussieht.

mossoma ist offline mossoma · 2069 Posts seit 25.09.2017
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Neuer Beitrag 07.10.2018 23:33
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Ich hatte auch keinen Getriebeschaden.......

Läuft perfekt mit meiner 114er....nur werde ich mich zum Thema Öltransfer hier im Forum nicht mehr Äußern.

Tom der morgen wieder on the Road ist

Tequila ist offline Tequila · seit
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Neuer Beitrag 07.10.2018 23:37
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@Tom

Schade, deine Beiträge waren informativ und interessant. 
Kann ich aber durchaus nachvollziehen.

Dann viel Spass mit dem neuen Bike und gute Fahrt.

Spritpit ist offline Spritpit · 53 Posts seit 07.10.2018
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Neuer Beitrag 07.10.2018 23:45
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Hallo Tom,

finde ich auch schade weil mich natürlich interessiert wie es mit deiner 114er weitergeht.

 

Tequila ist offline Tequila · seit
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Neuer Beitrag 07.10.2018 23:53
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@Spritpit

Ich möchte nur nicht, dass du auf Grund von den vielen negativ Darstellungen das Interesse an einer Harley verlierst. 
Wie ich Eingangs schon erwähnt habe, hat jeder Hersteller seine Probleme. 
Du fährst selber eine KTM und das Bike hat ja vereinzelt auch Schwachstellen, trotzdem ein klasse Teil.


Zu deiner Frage:
Ich schwankte zwischen einer RK Special und der RK Police.
Ich habe mich für die Police entschieden, da mir die Farbkombi gut gefällt und das Teil mit einigen Umbauten auf den selben Preis wie die Special kam.
Hinzu kommt, dass bis dato die Police  nicht an jeder Ecke zu sehen war.
 

Spritpit ist offline Spritpit · 53 Posts seit 07.10.2018
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Neuer Beitrag 07.10.2018 23:57
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Hi Tequila,

alles klar !

Zur Police - ja mir sprang die Kombi auch gleich ins Auge zwar ne EG aber trotzdem :-) 

Nachdem mir heute auf 20km drei schwarze Street Glide entgegen kamen :-) scheint mir das wirklich neben der RG eine gute Alternative zu sein.

Ich werde morgen versuchen RG SG und RK zu fahren, der Händler in der Nähe hat auch 107er und 144er Motoren, bin gespannt!

Tequila ist offline Tequila · seit
Tequila ist offline Tequila
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Neuer Beitrag 08.10.2018 00:03
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Na, dann wünsche ich dir viel Spass. 
Du kannst deine Eindrücke gerne einmal schildern ....

Ich finde die Street Glide auch super, nur ist sie für mich die Harley GS Freude  
Steht an jeder Ecke ... 
Trotzdem geil ... aber ich möchte das nicht ...

sigi74 ist offline sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010
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sigi74 ist offline sigi74
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3678 Posts seit 02.06.2010
fährt: Diverse
Neuer Beitrag 08.10.2018 07:06
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Indian Chieftain 2019, sieht jetzt deutlich besser aus als vorher, ok bis auf das Mäusekino, und ich hab auch hier im Forum noch nichts negatives über die Indian Qualität gelesen.
schreibe bewusst hier im Forum, weil einige ja beim Thema HD Qualität sofort auf andere Hersteller zeigen um damit die oft zweifelhafte Quali der HD zu rechtfertigen .....Augenzwinkern

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

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