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Alle XL 883: Auspuff Miller Silverado

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Grocho · 3437 Posts seit 14.12.2008

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fährt: Fetter JubelJunge

Grocho

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19.01.2015 17:57

Zitat von woodstock777

Zitat von Benni48
Der laden ist bei mir um die ecke .. ich hatte bis vor kurzem auch die miller drunter. Ich hab mal mit den jungs gesprochen, probe hören lassen wollten die mich leider nicht. Er sagte man solle einfach etwas vertrauen haben.
Ich persönlich hab mich dagegen entschieden und mir ne penzl bestellt .
An sich aber definitiv keine schlechte idee.
Lg

Hast Du dir die Dinger mal anschauen können, und kannst etwas zu dem Verstellmechanismus sagen?

Mein kumpel hat sich die DInger gerade für seine Trude gekauft.
Erstes Fazit: Mit offenem DB Killer genauso wie Miller Original, mit geschlossenem Eater sogar deutlich leiser.
DB Messung erfolgt aber in dieser Woche um es genau zu spezifizieren

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Eighty-Nine · 132 Posts seit 23.04.2013

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fährt: 12er FLHX, davor 14er XL1200X

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20.01.2015 00:50

Zitat von m.newman

Zitat von Yannick
...um mit einer offenen Penzl mitzuhalten, wirst du keinen anderen Auspuff finden der das legal schafft...

Penzel offen = nicht Legal!

Ich möchte gerne die Miller mal Live hören, aber hier in der Schweiz gibt es wohl nur wenige...

Ian, musst Dich noch was gedulden. Hol sie mir Ende Februar/Anfang März.
Melde mich dann bei Dir.
Hoffe auf einen guten Deal an der Swiss Moto. Brauche nur noch Tickets. Augenzwinkern

Gruss Oliver

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woodstock777 · 218 Posts seit 30.01.2014

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woodstock777

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21.01.2015 00:18

hast du mal dazu eine Penzl gehört und kannst vergleichen ?..vom Sound ?.....Unterschied ?

Danke

Ne, die Penzl kenn ich nicht.

Aber wenn ich meine RK mit der J&H neben der 72' mit den Millers laufen lasse, sagen 10 von 10 Leuten, dass sich die Kleine besser anhört.

Ich empfinde das übrigens genau so großes Grinsen

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Gruß von der Küste
Thomas

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Anchorhead · 6 Posts seit 06.11.2014

fährt: Iron

Anchorhead

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fährt: Iron

29.01.2015 11:22

Moin,

hab kurz vor der Winterpause eine Miller Slashcut Anlage an meine Iron verbaut.
Bin erstmal ohne eater gefahren, ist echt brachial finde ich aber geil!
Bloß auf dauer etwas zu laut, glaube die Gefahr das man rausgezogen wird ist ziemlich hoch.

Jetzt habe ich die originalen Db-eater eingebaut. Die gingen ziemlich schwer rein! Besonders das Loch der Schreaube richtig auszurichten war sch...!
Habe sie nur mal im Stand laufen lassen und man hört jetzt so ein klackern an einem der Pötte. Richtig fahren konnte ich noch nicht, da die Maschine noch aufgebockt ist und noch halb zerlegt.
locker kann der Einsatz eigentlich auch nicht sein....sitzt bombenfest.
Hatte jemand schonmal dieses Problem bei Miller?

Iron_Max · 300 Posts seit 22.06.2014

fährt: Z900RS

Iron_Max

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300 Posts seit 22.06.2014
fährt: Z900RS

29.01.2015 11:57

zum zitierten Beitrag Zitat von Anchorhead
Moin,

hab kurz vor der Winterpause eine Miller Slashcut Anlage an meine Iron verbaut.
Bin erstmal ohne eater gefahren, ist echt brachial finde ich aber geil!
Bloß auf dauer etwas zu laut, glaube die Gefahr das man rausgezogen wird ist ziemlich hoch.

Jetzt habe ich die originalen Db-eater eingebaut. Die gingen ziemlich schwer rein! Besonders das Loch der Schreaube richtig auszurichten war sch...!
Habe sie nur mal im Stand laufen lassen und man hört jetzt so ein klackern an einem der Pötte. Richtig fahren konnte ich noch nicht, da die Maschine noch aufgebockt ist und noch halb zerlegt.
locker kann der Einsatz eigentlich auch nicht sein....sitzt bombenfest.
Hatte jemand schonmal dieses Problem bei Miller?

Prüfe mal ob beide Endkappen fest sind. Ich hatte bei meinen Endkappen das Problem dass sich eine gelöst hat und im Abgasstrom geklappert hat. Hat miller aber schön brav repariert. cool

Anchorhead · 6 Posts seit 06.11.2014

fährt: Iron

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6 Posts seit 06.11.2014
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29.01.2015 12:53

Zitat von Iron_Max
[quote]Zitat von Anchorhead

Prüfe mal ob beide Endkappen fest sind. Ich hatte bei meinen Endkappen das Problem dass sich eine gelöst hat und im Abgasstrom geklappert hat. Hat miller aber schön brav repariert.

Danke!
Muss ich mal nachschauen...wäre aber ziemlich ärgerlich wenn ich die jetzt zurück schicken muss.
mal sehen.

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IronCycle · 445 Posts seit 23.12.2013

fährt: DYNA Street Bob 2015

IronCycle

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fährt: DYNA Street Bob 2015

04.02.2015 10:28

Hab ein Video rausgekramt, das ich vor einem Jahr aufgenommen habe.

Edit: hier in besserer Qualität: https://www.youtube.com/watch?v=8LXm9vF6unQ

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von IronCycle am 08.02.2015 15:00.

IronCycle · 445 Posts seit 23.12.2013

fährt: DYNA Street Bob 2015

IronCycle

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fährt: DYNA Street Bob 2015

15.02.2015 23:43

Hier nochmal mit Racing-Eatern. Die sind übrigens wirklich drin. Sieht nur aufgrund der Lichtverhältnisse aus wie ein schwarzes Nichts im Topf. http://youtu.be/aMoV9ZroHe4

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Dany Bobber · 522 Posts seit 14.12.2011

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Dany Bobber

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18.02.2015 20:06

Hab ich für meine Falcon bei ebay.com bestellt...29 Dollar...42mm....
Passen, denke ich, auch in die Miller.
Sind verstellbar, mal schauen.

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Benni48 · 68 Posts seit 10.09.2014

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Benni48

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18.02.2015 20:52

Hi
Für mich sieht das auf den bildern so aus das die teile nur im ausgebautem zustand verstellbar sind. Sollte ich falsch liegen berichtige mich bitte.
Wenn dem so sein sollte kannst du auch direkt offen fahren und bei ner kontrolle original einsetzen.
Ansonsten die original killer von falcon bestellen ( passen auch in ne miller ) und selbst soweot bearbeitrn bis der gewünschte spund stimmt.
Lg Benni

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Dany Bobber · 522 Posts seit 14.12.2011

aus Dreieich
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Dany Bobber

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aus Dreieich

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18.02.2015 21:01

Hy,

sind nur im ausgebauten Zustand verstellbar.
Hab mehrere Db Killer... Originale, bearbeitet, gekürzt, jetzt teste ich diese.
Für das Geld, besser geht es doch nicht für ne individuelle Lautstärke.

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Dany Bobber · 522 Posts seit 14.12.2011

aus Dreieich
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18.02.2015 21:06

Ich wollte es euch nur nicht vorenthalten, teile gerne.
Vielleicht kann man sie ja so einstellen das sie nen schönen Sound haben ohne gleich aufdringlich zu sein.

Es gibt sie in verschiedenen Längen und Durchmesser.

Ich berichte sobald sie da sind.

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Eighty-Nine · 132 Posts seit 23.04.2013

aus Dättwil
fährt: 12er FLHX, davor 14er XL1200X

Eighty-Nine

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22.03.2015 21:54

Habe gestern die Miller geholt und heute montiert.
Dabei habe ich eine nicht wissenschaftliche Messreihe mit einem iPhone App erstellt.

Gemessen in Tiefgarage bei Standgas 1m hinter dem hinteren Endtopf:
Original 85dB
Miller 87/88dB
Miller 90dB gemessen bei einem Kollegen mit Racing Einsatz

Die Messung bei rund 2500U/min hat immer 100dB ergeben, was wohl nicht wirklich 'korrekt' ist. unglücklich

Die Werte wollte ich mal aufnehmen um nebst dem subjektiven Gefühl der Veränderung auch was "aussagekräftiges" schwarz auf weiss zu haben. großes Grinsen

Gruss Oliver

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