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Miller Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Miller Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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bodrive ist offline bodrive · 54 Posts seit 28.04.2015
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Neuer Beitrag 06.06.2015 18:21
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Wo habt ihr eure Miller Anlagen Gekauft? Direkt bei denen, oder gibt es noch Alternativen?

yogi140467 ist offline yogi140467 · 593 Posts seit 24.08.2014
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fährt: Pan America S
Neuer Beitrag 06.06.2015 18:43
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Ich habe direkt bei Miller gekauft. Freude

__________________
kein Alkohol ist auch keine Lösung...


Gruß 

Makki

bodrive ist offline bodrive · 54 Posts seit 28.04.2015
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Neuer Beitrag 06.06.2015 18:47
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Was haben die da so für Lieferzeiten?

benni3081983 ist offline benni3081983 · 55 Posts seit 05.10.2014
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Neuer Beitrag 06.06.2015 20:36
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Hallo Leute,

habe heute meine neuen Miller Tüten an meine 48 montiert. Man muss vorneweg schicken, daß ich mit zwei linken Händen gesegnet bin und sogar ich habe es in ca. 1 Stunde geschafft die Dinger dran zu machen. Und dann?? Nur noch fettes Grinsen. Einfach ein geiler Klang. Wirklich kaum zu glauben, daß die Dinger legal sind! Gutes Stück lauter als die Original und einfach ein fetter bassiger Sound! Also für mich einfach perfekte Geräuschkulisse!

yogi140467 ist offline yogi140467 · 593 Posts seit 24.08.2014
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yogi140467 ist offline yogi140467
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fährt: Pan America S
Neuer Beitrag 07.06.2015 06:27
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zum zitierten Beitrag Zitat von bodrive
Was haben die da so für Lieferzeiten?

Die Lieferzeiten kann man durch einen einfachen Anruf erfragen. Sind alle total nett.

__________________
kein Alkohol ist auch keine Lösung...


Gruß 

Makki

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woodstock777 ist offline woodstock777 · 218 Posts seit 30.01.2014
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aus Langen b. Bremerhaven

fährt: Road King Classic, 72'
Neuer Beitrag 07.06.2015 06:41
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Zitat von warumauch


Mein Tipp an alle Miller-Besitzer: der DB-Absorber wird mit einer Imbusschraube festgehalten - nachschauen und festziehen - ansonsten ist nämlich schlecht ... ganz schlecht

Ich ziehe die Schrauben nach jeder Tour nach, bevor ich das Bike wieder in die Garage schiebe. Dauert ja nur ein paar Sekunden, und es ist auch notwendig. Mal mehr (180 Grad) mal weniger.

Das hängt irgendwie auch nicht mit der Länge der gefahrenen Strecke zusammen. Den kleinen Imbusschlüssel hab ich auf jeden Fall immer dabei.

__________________
Gruß von der Küste
Thomas

don't Baby ........ be großes Grinsen
Road King Classic - MY 2014 - Vivid Black - Jekyll & Hyde
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GeraldA ist offline GeraldA · 596 Posts seit 17.02.2015
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Neuer Beitrag 07.06.2015 08:02
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Bei mir betrug die Lieferzeit ca. 2 Wochen, direkt bei Miller bestellt.
Hab die schon bei anderen Händlern gesehen, die 10 - 20 Euro mehr verlangen.

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Asgar ist offline Asgar · 1651 Posts seit 18.04.2015
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fährt: Dampfer
Neuer Beitrag 08.06.2015 11:25
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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Asgar am 27.10.2016 15:25.

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exafunk ist offline exafunk · 188 Posts seit 29.12.2012
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Neuer Beitrag 08.06.2015 14:22
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zum zitierten Beitrag Zitat von Asgar
Ich suche immer noch nach einem anständigen Sound für meine 2013 Wide Glide

Nachdem ich in Rüdesheim Kesstech, Penzl und J&H hören konnte, steht Miller ganz oben auf der Liste Freude

Dieses Hin- und Her-Geschalte der Klappenanlagen gefällt mir nicht wirklich.
Leise klingen sie lala, offen viel zu laut, als dass ich damit stundenlang herumfahren möchte.
Wobei J&H noch um Längen besser klingt als Kess (mein unmaßgebliches persönliches Urteil).

Penzl ist offen immer illegal, fällt also aus.

Miller sollen mit DB-Essern schon gut klingen, passt doch.

Bei passenden Gelegenheiten raus mit den Absorbern und gut ist.

Leider habe ich Miller-Hörproben nur von Sportys - hat ijemand die auf einem 103er BT?

Icke Augenzwinkern Siehe und höre hier:

http://forum.milwaukee-vtwin.de/search.php?searchid=2486660

Grüße,
Rembert

nightrider63 ist offline nightrider63 · seit
nightrider63 ist offline nightrider63
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Neuer Beitrag 08.06.2015 16:49
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Die Miller Einsätze gehen kompliziert und schwer raus, sind dafür auch noch recht lang.
Man kann sie also nur schlecht mitführen.
Deshalb mag ich die Miller nicht.

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exafunk ist offline exafunk · 188 Posts seit 29.12.2012
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Neuer Beitrag 08.06.2015 16:52
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zum zitierten Beitrag Zitat von nightrider63
Die Miller Einsätze gehen kompliziert und schwer raus, sind dafür auch noch recht lang.
Man kann sie also nur schlecht mitführen.
Deshalb mag ich die Miller nicht.

Und das sagst Du mir 20 Minuten nachdem ich mir testweise die Racing DB Einsätze bestellt habe! :-) Die Idee war nämlich für den Fall der Fälle die Original DB Killer immer mitzuführen... Ich werde berichten...

Grüße,
Rembert

bodrive ist offline bodrive · 54 Posts seit 28.04.2015
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Neuer Beitrag 08.06.2015 17:08
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Zitat von exafunk
Zitat von nightrider63
Die Miller Einsätze gehen kompliziert und schwer raus, sind dafür auch noch recht lang.
Man kann sie also nur schlecht mitführen.
Deshalb mag ich die Miller nicht.

Und das sagst Du mir 20 Minuten nachdem ich mir testweise die Racing DB Einsätze bestellt habe! :-) Die Idee war nämlich für den Fall der Fälle die Original DB Killer immer mitzuführen... Ich werde berichten...

Grüße,
Rembert

Schwingentasche an die Slim und rein mit den DB-Eatern. Macht nen Kumpel mit seiner Iron immer so Augenzwinkern

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exafunk ist offline exafunk · 188 Posts seit 29.12.2012
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fährt: Softail Slim 2013; Road Glide 2024
Neuer Beitrag 08.06.2015 17:34
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Zitat von bodrive
Schwingentasche an die Slim und rein mit den DB-Eatern. Macht nen Kumpel mit seiner Iron immer so Augenzwinkern

Ja, wenn die in meine Tasche von Rouven passen wäre das ja schon ganz prima, so stell ichs mir vor ;-)

Grüße!
Rembert

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Asgar ist offline Asgar · 1651 Posts seit 18.04.2015
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Asgar ist offline Asgar
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1651 Posts seit 18.04.2015
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fährt: Dampfer
Neuer Beitrag 08.06.2015 19:09
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Freude

Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von Asgar am 27.10.2016 15:24.

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Asgar ist offline Asgar · 1651 Posts seit 18.04.2015
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Neuer Beitrag 08.06.2015 19:11
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verwirrt verwirrt verwirrt

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Asgar am 27.10.2016 15:24.

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