Hallo zusammen.
Der erste Winter steht meiner ersten Harley bevor. Bei meinen vorherigen Motorrädern habe ich mir nicht Société Gedanken gemacht , aber der Harley soll es gut gehen.

3 Fragen dazu:
1) ich würde die Batterie gerne am Stecker der Harley über Winter an einem erhaltungsladegerät anschließen. Gibt es auch Alternativen zum Original Hd Ladegerät und haben die Alternativen auch passende Stecker dabei die passen? Könnt ihr mir bitte einen Link senden?

2) wie geht ihr mit dem Thema Feuchtigkeit in der Garage um? Im Winter parkt ein Auto in der Garage und wenn das nass ist zB von Schnee trocknet es sehr schlecht und dies herrscht hohe Luftfeuchtigkeit. Das Problem hat ja jede Garage im Winter. Wie kann man die Harley bestmöglich schützen? Reicht eine Decke und dann so eine abdeckplane aus Stoff oder habt ihr eine Idee? Rostet die Harley bei euch nach dem Winter (zB am Chrom?)

3) überwintert ihr sie auf dem Seitenständer oder habt ihr einen bock oder spezialstender gekauft? Gerne könnt ihr mir nen link senden .


Danke für eure Hilfen.

Absolut genau die Fragen die ich mir auch stelle. Erste Harley, erster Winter.

Platz in der Garage neben dem Auto bleibt, trotzdem hab ich über die Einlagerung beim Händler nachgedacht weil die Garage entsprechend ungeheizt ist und das Auto mit drin steht.
Wobei das so schlecht nicht ist, da zwei Mal am Tag das Tor aufgemacht wird und der Automotor Abends noch etwas Wärme abgibt.

Trotzdem der Zweifel.

WD 40 als gäbs kein Morgen ist schonmal gut.
Ich hab noch so eine Louis Abdeckplane für draußen, die für 100€ von der Vorgängermaschine, die hab ich aber nie für drinnen benutzt, da hab ich aufgrund der Wasserdichtigkeit ein wenig Angst vor Staufeuchtigkeit unter der Pläne, auch wenn sie sonst Top gemacht ist.

Ich hatte vor noch ein paar Umzugskartons drunter zu legen, das schirmt etwas die Kälte von unten ab.
Dazu die Harley auf einen Scherenheber (welcher noch nicht gekauft ist), bin kein Fachmann, aber ist die Lagerung des scheren Mopeds auf so einer punktuellen Auflagefläche wie bei dem Chopperheber nicht schlecht für den Rahmen? Also bei 3 Monaten darauf?


Ansonsten kann ich mich nur dem Threadstarter anschließen, ich freue mich über weitere Meinungen und Tips, irgendwie ist die Harley das erste Bike das es im Winter gut haben soll

Zu 1: günstige alternative ist von deltran der battery tender, harley klebt bei dem einfach nur das logo drauf und verkauft das teil teurer. Dafür gibt es auch nen passenden anschluss für an die batterie. Nennt sich sae stecker.

Zu 2: in unsrer garage ist kein platz mehr fürs auto. Wichtig ist zu lüften, dann macht auch das auto drin nix aus. Ne plane würde ich weglassen, dort kann sich schnell feuchtigkeit drunter ansammeln.

Zu 3: entweder stellst du die maschine auf nen bock, wo es ein billiger motorradheber ausm baumarkt tut, oder du schiebst die maschine alle paar Wochen mal ein stück weiter, sodass sie nie auf auf den selben punkten steht. Ich mache allerdings weder das eine noch das andre.

das ist ja mal interessant

Ich meine das Balistol gut ist ,wußte ich schon ,aber das WD 40 soooo abkackt ,hätte ich

jetzt nich gedacht

@Mr.S. Was soll dem Rahmen das ausmachen? Der Heber ist außerdem noch gepolstert.

@Maiki Was war denn dain deiner Dose?? Ich verwende es schon seit Jahren, und bei mir ist noch nie was verrostet,
.

Hab Mir grad mal ne Dose Gunex bestellt der nächste Winter

kommt bestimmt

Meine Erfahrungen dazu:

1) Meine Iron Lady wird vom Optimate gesund erhalten.

2) Raumentfeuchter (nicht elektrisch - sondern die "Billigvariante", also Plasikschale mit Granulat) dirket unter der Lady. Verhindert nicht jede Feuchtigkeit, aber bringt schon einiges.

3) Da ich auch im Winter fahre (wenn es salzfrei ist) schläft sie im Regelfall auf dem Ständer.

Aber noch haben wir ja herrliches Mopedwetter.

In diesem Sinne
Grüssle Orioles :-)