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Umbau Thread meiner Iron

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Umbau Thread meiner Iron

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Peperoni13 ist offline Peperoni13 · 1057 Posts seit 18.05.2015
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fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer
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fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer
Neuer Beitrag 19.10.2015 21:35
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Da ich sehr gerne Umbau Thread's lese und mir da auch Anregungen und Tipp's hole, möchte ich nun auch einen eigenen Thread machen.
Der erste Winter steht vor der Tür und ich werde mit dem ersten größeren Umbau starten. In den kommenden Wochen und Monaten werde ich meine Fortschritte dokumentieren und hier hoch laden.
Über hilfreiche Kritik und Tipp's von euch, würde ich mich sehr freuen!

Ach ja, falls wer einen Forty Eight Frontfender rum liegen hat, den er nicht mehr braucht und verkaufen möchte, dann schreibt mich bitte an. Ich brauche so ein Teil nämlich noch für meinen Umbau.

Hier noch zwei Bilder von meinem Bike im aktuellen Zustand:
Attachment 210699
Attachment 210700

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Umbau Thread meiner Iron


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ray99 ist offline ray99 · 214 Posts seit 02.10.2015
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Neuer Beitrag 19.10.2015 21:43
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was hast du den alles geplant ?

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Peperoni13 ist offline Peperoni13 · 1057 Posts seit 18.05.2015
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fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer
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fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer
Neuer Beitrag 19.10.2015 22:01
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-Andere Blinker vorne und hinten
-Tanklift
-Zündspule versetzen
-Kabel unter den Tank legen
-Kabel in den Lenker legen
-Anderer Sitz (Sattel bzw. Sitzschale)
-Heck kürzen
-Frontfender entfernen und durch ein Fork Brace ersetzen
-kürzere Stoßdämpfer
-andere Gabelfedern
-Bugspoiler
-Krümmer mit Auspuffband umwickeln
-und noch viele kleinere Sachen...
Mal sehen, wie weit ich mit meinem Budget komme? Ich musste mir leider vor ein paar Wochen ein anderes Auto kaufen, da mein voriges einen Motorschaden hatte! Baby
Das hat natürlich ein ganz schönes Loch in die Umbaukasse gerissen. Ich versuche auf jeden Fall mir so viel es geht selber zu bauen bzw. einige Sachen von Freunden machen zu lassen.

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ray99 ist offline ray99 · 214 Posts seit 02.10.2015
fährt: 2016 Iron 883 / 2016 StreetBob Special
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Neuer Beitrag 19.10.2015 22:05
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naja dann haben wir ja fast das gleiche vor

ich muss leider noch warten bis ende februar bis meine kommt :-(

wünsch dir viel erfolg und mach ja viele fotos ;-)

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Peperoni13 ist offline Peperoni13 · 1057 Posts seit 18.05.2015
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fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer
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Neuer Beitrag 19.10.2015 22:21
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Danke.
Ja, mach ich! Freude

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Dany Bobber ist offline Dany Bobber · 522 Posts seit 14.12.2011
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fährt: Raw Iron
Dany Bobber ist offline Dany Bobber
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aus Dreieich

fährt: Raw Iron
Neuer Beitrag 20.10.2015 06:07
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Dann hau rein, Teile selbst bauen macht Spaß.
Bin mal gespannt wie sie dann aussieht.

Gruß

Dany

__________________
FTW

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Chiller ist offline Chiller · 64 Posts seit 13.08.2015
fährt: Sportster 48
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64 Posts seit 13.08.2015
fährt: Sportster 48
Neuer Beitrag 20.10.2015 06:11
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Meine Liste für den Wintern sieht ähnlich aus. Augenzwinkern Bald geht's los mit Tanklift, Zündung, neuen Lenker, Blinker...und ein paar Teile folieren...warte nur noch auf den Lenker...
Viel Spaß! Mir juckt es schon in den Fingern endlich los zu legen. smile

hellboy_AUT ist offline hellboy_AUT · seit
hellboy_AUT ist offline hellboy_AUT
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Neuer Beitrag 20.10.2015 13:56
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Solche topics gefallen mir immer ;-)
Wird sicher schön. Hast du Lampenzierring selbst lackiert?

hellboy_AUT ist offline hellboy_AUT · seit
hellboy_AUT ist offline hellboy_AUT
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 20.10.2015 16:26
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vor allem solche vorher nachher bilder oder während des umbau´s sind immer gut ;-)
bin gespannt wie es weitergeht!

bei mir gehts dieses weekend auch los.

11,5 zoll PS kommen ran
riemenschutz wahrscheinlich auch weg, entweder ich kauf mir die 8ball lösung oder modifiziere den originalen mit löchern.

die roten zündkabel von taylor werd ich auch gleich montieren.
dann sollte seitentasche und rahmensitz auch bald da sein vom rouven.

bugspoiler bin ich mir nach wie vor unsicher.
hinten kommen die highsider colorado dran und eine seitliche kennzeichenhalterung.

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Peperoni13 ist offline Peperoni13 · 1057 Posts seit 18.05.2015
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Neuer Beitrag 20.10.2015 19:59
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Dann lasst euch mal überraschen in welche Richtung es gehen wird! Augenzwinkern
Ich hab schon ein paar kleine Ideen wie ich mich etwas von den anderen Umbauten abheben kann. Schließlich will ich nicht alles nur nach bauen, sondern auch ein eigenständiges Bike haben.

@Dany Bobber
Deinen Umbau Thread lese ich auch fleißig mit! Weiter so!

@hellboy_AUT
Den Lampenring habe ich mit schwarz matten Auspufflack selbst lackiert.

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Vivendoo ist offline Vivendoo · 691 Posts seit 19.08.2013
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Neuer Beitrag 20.10.2015 21:45
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Ich bin auch gespannt!

Viel Spaß und Erfolg beim Umbauen, hau rein....

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.

hellboy_AUT ist offline hellboy_AUT · seit
hellboy_AUT ist offline hellboy_AUT
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Neuer Beitrag 22.10.2015 18:22
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zum zitierten Beitrag Zitat von Peperoni13
Dann lasst euch mal überraschen in welche Richtung es gehen wird! Augenzwinkern
Ich hab schon ein paar kleine Ideen wie ich mich etwas von den anderen Umbauten abheben kann. Schließlich will ich nicht alles nur nach bauen, sondern auch ein eigenständiges Bike haben.

@Dany Bobber
Deinen Umbau Thread lese ich auch fleißig mit! Weiter so!

@hellboy_AUT
Den Lampenring habe ich mit schwarz matten Auspufflack selbst lackiert.

peperoni, du ne frage...muss der lampendeckel runter das ich den lampenzierring runterbekomme?

sieht nämlich verdammt knapp aus, denke der muss runter für die demontage des zierrings. ich lackiere den morgen mit VHT auspufflack

Stefan883 ist offline Stefan883 · 76 Posts seit 28.09.2014
fährt: Forty Eight
Stefan883 ist offline Stefan883
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76 Posts seit 28.09.2014
fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 22.10.2015 18:41
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Ist etwas fummelig aber der Ring geht auch so ab, hab meinen schon getauscht.

Avatar (Profilbild) von Peperoni13
Peperoni13 ist offline Peperoni13 · 1057 Posts seit 18.05.2015
aus Weiden
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Neuer Beitrag 22.10.2015 18:47
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@hellboy_AUT
Am Lampenschirm ist oben ein kleiner runder Deckel, den öffnest du mit Hilfe eines kleinen flachen Schraubendrehers. Darunter ist dann die Einstellschraube für die Lampe. Diese lockern und den Scheinwerfer nach unten drehen und schon ist genügend Platz um den Zierring abzunehmen.
Ach ja, markiere dir vorher die Höhe des Lichtes an einer Wand damit du danach deine Lampe wieder richtig einstellen kannst! Und wenn du schon am Lackieren bist, mach gleich das Blendblech in der Lampe mit!

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Umbau Thread meiner Iron


Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
 

hellboy_AUT ist offline hellboy_AUT · seit
hellboy_AUT ist offline hellboy_AUT
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 22.10.2015 18:48
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okay verstanden, geht klar. ;-)
danke

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