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Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Atuschi · 142 Posts seit 08.03.2014

fährt: 48 BJ 2010 ESM3; Fat Bob 114 J&H

Atuschi

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24.04.2016 21:56

zum zitierten Beitrag Zitat von Roger Dodger
Klappen halb, viertel, achtel, dreiviertel, fünf achtel geöffnet....???... ist wie mit dem Alkohol.... halb besoffen, ist rausgeworfenes Geld.

Halb offen reicht schon, Resonanz ist ja vorhanden. Bei "dislike" muss man ja dann nicht.

@Blacksteel: was nimmt den Remus für die Anlage?
@Sammy: klingt soweit logisch, einige berichteten auch, der klang is ok. Ohne Kompromisse gehts nicht immer.
Nehmen wirs´s beim Namen: die Anlage ist doch ne (ganz nette) Spielerei (und gaaanz legal, na ja ganz oft..).

Dauer-offen ist auf Dauer´n zu dickes Brett.. Aber man gewöhnt sich ja bekanntlich an alles.

weitgleiter · 791 Posts seit 02.06.2014

fährt: ex FXDWG`14, ex FXDWG`15, ex FLHRC`16, ex FLHRC`17, ex FLSL`18, new FLDE

weitgleiter

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25.04.2016 07:58

zum zitierten Beitrag Zitat von -Blacksteel-
Kannst Dir mal meine Remus anhören - das klingt alles andere als scheiße, gerade die Zwischenstufen.

Bevor ich mir Remus Tröten an die Kiste schraube, lasse ich es eher ganz unglücklich

__________________
"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"

-Blacksteel- · 1760 Posts seit 31.08.2015

aus Buchholz
fährt: Forty-Eight ---Remus SC-15---unterwegs im Schaumburger Land

-Blacksteel-

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aus Buchholz

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25.04.2016 10:16

Na denn

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Gruß
Dirk
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Sobot · seit

Sobot

Gast

25.04.2016 10:31

Zitat von HamburgerJung
Moin.
So nun das gewünschte Bild von meinem Auspuff.

Glückwunsch, das Ding sieht ja Super aus.

Ich glaube ich habe mir die falsche Maschine gekauft.

Sobot

HamburgerJung · 163 Posts seit 09.11.2015

fährt: Road Glide Special

HamburgerJung

Langes Mitglied

163 Posts seit 09.11.2015
fährt: Road Glide Special

25.04.2016 11:22

Moin.

Oh vielen Dank, aber ich glaube nicht das du das falsche Moped hast Augenzwinkern

Viele Grüße
Sören

Atuschi · 142 Posts seit 08.03.2014

fährt: 48 BJ 2010 ESM3; Fat Bob 114 J&H

Atuschi

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142 Posts seit 08.03.2014
fährt: 48 BJ 2010 ESM3; Fat Bob 114 J&H

25.04.2016 13:52

Ich habe auf S.136 unten von meinem abenteuerlichem Besuch eines HD-Dealers berichtet, einen neuen Kennzeichenhalter habe ich bereits montiert. Allerdings is mir eine Sicherung raus, Rücklichter + KESSTECH (nun dauerzu) funktionieren net. Schadet überhaupt oder inwieweit schadet "Notfahrten" der Elektrik?

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wg2011 · seit

wg2011

Gast

25.04.2016 19:46

Hallo Autschi, das schadet mit Sicherheit deinem Geldbeutel, wenn du ohne Rücklicht in eine Kontrolle kommst.

Warum machst du die Sicherung nicht wieder rein?

Grüße Frank

Atuschi · 142 Posts seit 08.03.2014

fährt: 48 BJ 2010 ESM3; Fat Bob 114 J&H

Atuschi

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26.04.2016 04:00

Wenn ich eine hätte, dann wär's schon drin

Rainman67 · 283 Posts seit 12.04.2015

aus Schwarzenbruck
fährt: BMW R NineT, Vespa GTS 250

Rainman67

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27.04.2016 08:38

Ich will das Upgrade von ESM2 auf ESM3 selbst durchführen. Nur zur Sicherheit folgende Frage:

Ist es korrekt, dass ich nur das im Bild markierte Bauteil (das mittige, besser habe ich den Kringel mit Photoshop nicht hinbekommen) tauschen muss? Nichts löten oder umklemmen, sondern einfach nur die Stecker der ESM2 abziehen und bei der ESM3 wieder anstecken? Das würde ich nämlich selbst hinbekommen und könnte mir die 80 oder 100 Euro Umbaukosten beim Händler sparen.

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heli g. · seit

heli g.

Ehemaliges Mitglied

27.04.2016 09:27

zum zitierten Beitrag Zitat von Rainman67
Ich will das Upgrade von ESM2 auf ESM3 selbst durchführen. Nur zur Sicherheit folgende Frage:

Ist es korrekt, dass ich nur das im Bild markierte Bauteil (das mittige, besser habe ich den Kringel mit Photoshop nicht hinbekommen) tauschen muss? Nichts löten oder umklemmen, sondern einfach nur die Stecker der ESM2 abziehen und bei der ESM3 wieder anstecken? Das würde ich nämlich selbst hinbekommen und könnte mir die 80 oder 100 Euro Umbaukosten beim Händler sparen.

bei mir war es zumindest so, das der Techniker von Kesstech bei meiner Umstellung von ESM2 auf ESM3 nur umgesteckt hat, also nichts gelötet oder sonst wie.

SG Heli

Rainman67 · 283 Posts seit 12.04.2015

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27.04.2016 16:21

In der Tat geht das Upgrade von ESM2 auf ESM3 in einer Minute. Einfach die alten Stecker abziehen und die neuen draufstecken großes Grinsen

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Rainman67 am 27.04.2016 17:26.

KMWTeam · 1266 Posts seit 09.07.2015

aus Holzgerlingen
fährt: Forty Eight HCC Cancun Blue Flake

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27.04.2016 16:25

Hast du dir das Modul zuschicken lassen?
Mir wollten sie es nicht privat zusenden.

Beste Grüße

Freddy72 · 1462 Posts seit 06.09.2013

aus Berlin Altglienicke
fährt: 48 2014 / FLHRC 2016

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27.04.2016 17:04

@rainman

Verrat uns mal Deine Quelle. Hatte bei Kess auch schon angerufen wegen der ESM 3. Gleiche Aussage: nur über Händler!

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Der Irrsinn ist bei einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel.
F. Nietzsche

KMWTeam · 1266 Posts seit 09.07.2015

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27.04.2016 17:16

Gerne auch per PN wenn du es hier nicht nennen magst oder darfst Augenzwinkern

Beste Grüße

Rainman67 · 283 Posts seit 12.04.2015

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Rainman67

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27.04.2016 17:29

Ich kenne da jemanden, der wieder jemanden bei Kess kennt. Und das war auch nur eine Ausnahme (ich hatte es nämlich vorher selbst schon bei Kesstech probiert).

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