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Wer fährt mit dem Original-Auspuff?

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Tourion · 226 Posts seit 28.05.2015

aus Esselbach
fährt: XL1200L

Tourion

Langes Mitglied

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aus Esselbach

fährt: XL1200L

17.07.2016 20:15

zum zitierten Beitrag Zitat von Asgar
Gronken ist Tünnef.
Man versaut originale Töpfe mit viel Aufwand und fährt trotzdem mit illegalen Auspuff-Manipulationen herum.
Und fällt auch noch richtig auf.
Jeder Dorfbüttel weiß, dass originale Pötte sich nicht so anhören.

Das Geld fürs Gronkenlassen ist für eine zugelassene nicht-verstellbare (wie z.B. Miller) besser angelegt.

@Asgar
hab sie so gekauft,was soll´s.
Liebäugele aber auf eine andere.

Paddy0174 · 336 Posts seit 05.03.2015

aus Andechs
fährt: FLHTCU

Paddy0174

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17.07.2016 20:22

Was die meisten ja durchweg vergessen, ist das jeder Topf sich auch erstmal einlaufen muss.

Meine amerikanischen Töpfe sind auch erst nach ein paar tausend KM vernünftig im Sound geworden. Mir fast schon zu laut....

Solange es nicht noch mehr wird, bleibt es, sonst muss wieder was anderes drauf. Für mich ist die Frequenz wichtig, also ein schön dumpfer Sound, den ICH während dem fahren höre. Nicht extra laut. Wie sagt ein Forenmitglied von hier so schön: "Eine Harley muss ICH am Herz hören, nicht der Nachbar am Ohr."

__________________
FLHTCU - Ultra Classic Electra Glide - '91

Asgar · 1651 Posts seit 18.04.2015

fährt: Dampfer

Asgar

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fährt: Dampfer

17.07.2016 20:39

Zitat von Tourion

Zitat von Asgar
Gronken ist Tünnef.
Man versaut originale Töpfe mit viel Aufwand und fährt trotzdem mit illegalen Auspuff-Manipulationen herum.
Und fällt auch noch richtig auf.
Jeder Dorfbüttel weiß, dass originale Pötte sich nicht so anhören.

Das Geld fürs Gronkenlassen ist für eine zugelassene nicht-verstellbare (wie z.B. Miller) besser angelegt.

@Asgar
hab sie so gekauft,was soll´s.
Liebäugele aber auf eine andere.

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Asgar am 02.11.2016 20:43.

SchlesiM · 213 Posts seit 05.03.2015

aus Mering
fährt: Street Bob Special Edition 2014

SchlesiM

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213 Posts seit 05.03.2015

aus Mering

fährt: Street Bob Special Edition 2014

18.07.2016 08:47

Ich find's interessant zu lesen, dass es doch einige gibt, die ohne Nachrüstanlage fahren. Allerdings auch wenige, die tatsächlich komplett original fahren, wie die deutschen (!) Modelle ausgeliefert werden. U.S. Töpfe und zweimal hinterer/oberer Endtopf sind so gesehen ja auch nur noch "semi-original".

Weniger kann ich mit den Verteufelungen der ach so egoistischen Krachmacher anfangen. Zum einen gibt's da einen Knopf am Lenker (den zumindest ich durchaus auch mal zum Schließen der Anlage verwende, wenn die Situation danach ist), zum anderen macht letztendlich auch die rechte Hand viel von der "Musik" aus. Es gibt Orte und Situationen, in denen man nicht wie ein Irrer den Hahn aufreissen sollte. Allerdings ist mir auch bewußt, dass es Gegenden und Strecken gibt, wo die Anwohner über Gebühr belästigt werden. Ist wie bei Orten, die in den Sommermonaten von Touris regelrecht überrannt werden. Hat sich auch nicht jeder so ausgesucht, wird man aber kaum ändern können.

Ich habe die Erfahrung gemacht, dass sich die Leute oft sogar freuen, wenn man (mit moderaten Drehzahlen) vorbei bollert. Da wird viel gelächelt und manchmal auch gewunken (sind dann meist Senioren oder Kinder). Und sollte mal das Gegenteil stattfinden, dann denke erstmal ich selbst darüber nach, woran das gelegen hat. Und lerne daraus.

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Eine Garage ohne eine Harley ist doch ein ödes, leeres Loch.

Dieser Beitrag gefällt: Fred Heritage, Jonas, Der Hobbit

Skogr · 5930 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

Skogr

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fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

18.07.2016 10:56

Ein sinnvolles und realistisches Statement.

Wo ist dieser Daumen hoch Button ?

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Zuviel Auswahl macht Stress

gkroadking · 317 Posts seit 22.02.2013

aus Dachau
fährt: CVO Street Glide 2021

gkroadking

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aus Dachau

fährt: CVO Street Glide 2021

18.07.2016 11:10

zum zitierten Beitrag Zitat von SchlesiM
Ich find's interessant zu lesen, dass es doch einige gibt, die ohne Nachrüstanlage fahren. Allerdings auch wenige, die tatsächlich komplett original fahren, wie die deutschen (!) Modelle ausgeliefert werden. U.S. Töpfe und zweimal hinterer/oberer Endtopf sind so gesehen ja auch nur noch "semi-original".

Weniger kann ich mit den Verteufelungen der ach so egoistischen Krachmacher anfangen. Zum einen gibt's da einen Knopf am Lenker (den zumindest ich durchaus auch mal zum Schließen der Anlage verwende, wenn die Situation danach ist), zum anderen macht letztendlich auch die rechte Hand viel von der "Musik" aus. Es gibt Orte und Situationen, in denen man nicht wie ein Irrer den Hahn aufreissen sollte. Allerdings ist mir auch bewußt, dass es Gegenden und Strecken gibt, wo die Anwohner über Gebühr belästigt werden. Ist wie bei Orten, die in den Sommermonaten von Touris regelrecht überrannt werden. Hat sich auch nicht jeder so ausgesucht, wird man aber kaum ändern können.

Ich habe die Erfahrung gemacht, dass sich die Leute oft sogar freuen, wenn man (mit moderaten Drehzahlen) vorbei bollert. Da wird viel gelächelt und manchmal auch gewunken (sind dann meist Senioren oder Kinder). Und sollte mal das Gegenteil stattfinden, dann denke erstmal ich selbst darüber nach, woran das gelegen hat. Und lerne daraus.

gibt von mir eine 100%-ige Zustimmung.....kann ich bei vielen gemeinsamen Ausfahrten immer wieder erleben, wie meist (oft) unsinnig und unnötig am Griff gedreht wird (Ortschaften etc.) und damit das Klischee über uns Biker wieder bestätigt wird....

Gruß

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CVO Street Glide 2021
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IronCycle · 445 Posts seit 23.12.2013

fährt: DYNA Street Bob 2015

IronCycle

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445 Posts seit 23.12.2013

fährt: DYNA Street Bob 2015

18.07.2016 11:58

zum zitierten Beitrag Zitat von SchlesiM
Ich find's interessant zu lesen, dass es doch einige gibt, die ohne Nachrüstanlage fahren. Allerdings auch wenige, die tatsächlich komplett original fahren, wie die deutschen (!) Modelle ausgeliefert werden. U.S. Töpfe und zweimal hinterer/oberer Endtopf sind so gesehen ja auch nur noch "semi-original".

Weniger kann ich mit den Verteufelungen der ach so egoistischen Krachmacher anfangen. Zum einen gibt's da einen Knopf am Lenker (den zumindest ich durchaus auch mal zum Schließen der Anlage verwende, wenn die Situation danach ist), zum anderen macht letztendlich auch die rechte Hand viel von der "Musik" aus. Es gibt Orte und Situationen, in denen man nicht wie ein Irrer den Hahn aufreissen sollte. Allerdings ist mir auch bewußt, dass es Gegenden und Strecken gibt, wo die Anwohner über Gebühr belästigt werden. Ist wie bei Orten, die in den Sommermonaten von Touris regelrecht überrannt werden. Hat sich auch nicht jeder so ausgesucht, wird man aber kaum ändern können.

Ich habe die Erfahrung gemacht, dass sich die Leute oft sogar freuen, wenn man (mit moderaten Drehzahlen) vorbei bollert. Da wird viel gelächelt und manchmal auch gewunken (sind dann meist Senioren oder Kinder). Und sollte mal das Gegenteil stattfinden, dann denke erstmal ich selbst darüber nach, woran das gelegen hat. Und lerne daraus.

Absolute Zustimmung. An meiner Sporty hatte ich Miller-Töpfe (zugegebenermaßen nach einer Weile mit Racing-Eatern ausgestattet, die allerdings nicht wesentlich lauter waren, sondern noch mehr Bass rausgekitzelt haben). Bei der Street Bob habe ich mich unter anderem deswegen für eine J&H entschieden, weil ich früh am Morgen mit geschlossenen Klappen losfahren kann und erst am Ortsausgang die Klappen öffne. Die Miller war zwar insgesamt vom Sound erträglich, aber um 6 Uhr morgens ist das eben nochmal was anderes für die schlummernde Nachbarschaft, als wenn ich nach der Arbeit zurückkehre.

Wenn man es sonst nicht innerorts übermäßig krachen lässt, erntet man mit offenen Klappen tatsächlich eher positive Reaktionen. Gestern beispielsweise in Form einer Metal-Pommesgabel (Zeigefinger und kleiner Finger zum Gruße gespreizt) eines entgegenkommenden Radfahrers. Da bereitet man doch gerne den Leuten eine Freude.

__________________
"Wer weiß, wie Gesetze und Würste zu Stande kommen, kann nachts nicht mehr ruhig schlafen." (Otto von Bismarck)

Schwarzmetall · seit

Schwarzmetall

Ehemaliges Mitglied

18.07.2016 20:31

passt

Aslan · seit

Aslan

Gast

18.07.2016 21:06

Hab meine forty eight mit einer schon verbauten kess tech gekauft 4stufen oder 5? Verstellbar je nach geschmack und ganz offen zaubert es nicht nur mir ein lächeln ins Gesicht smile

en72su · 113 Posts seit 13.06.2016

aus Leimen (Baden)
fährt: 2006 xl 883 low

en72su

Langes Mitglied

113 Posts seit 13.06.2016

aus Leimen (Baden)

fährt: 2006 xl 883 low

18.07.2016 21:35

Hi,

fahre an meiner xl 883 low eine originale, sieht schön aus klingt sehr bescheiden vor allem wenn sie kalt ist. unglücklich

Asgar · 1651 Posts seit 18.04.2015

fährt: Dampfer

Asgar

Langes Mitglied

1651 Posts seit 18.04.2015

fährt: Dampfer

18.07.2016 22:02

Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von Asgar am 02.11.2016 20:43.

Leubasel · 142 Posts seit 26.03.2013

fährt: Fat Boy S - The Black Pearl

Leubasel

Langes Mitglied

142 Posts seit 26.03.2013
fährt: Fat Boy S - The Black Pearl

19.07.2016 10:58

Leider ist es bei den Messgeräten genau umgekehrt als bei den meisten Menschen...

Der Schalldruckpegel wirkt sich bei tieferen Frequenzen stärker aus als bei hohen, obwohl die hohen Frequenzen von den meisten Leuten als unangenehmer empfunden werden!

josch64 · 27 Posts seit 12.06.2016

fährt: XL-1200CX

josch64

Neues Mitglied

27 Posts seit 12.06.2016
fährt: XL-1200CX

19.07.2016 11:02

zum zitierten Beitrag Zitat von Leubasel
Leider ist es bei den Messgeräten genau umgekehrt als bei den meisten Menschen...

Der Schalldruckpegel wirkt sich bei tieferen Frequenzen stärker aus als bei hohen, obwohl die hohen Frequenzen von den meisten Leuten als unangenehmer empfunden werden!

Das ist leider so nicht richtig, da alle Messungen in dB A gemacht werden,
wo genau das berücksichtigt ist.

Leubasel · 142 Posts seit 26.03.2013

fährt: Fat Boy S - The Black Pearl

Leubasel

Langes Mitglied

142 Posts seit 26.03.2013
fährt: Fat Boy S - The Black Pearl

19.07.2016 11:11

Es ist leider genau richtig, aber es steht dir frei zu, glauben was du möchtest... :-)

db a ist eine rechnerische Bewertung des gemessenen Wertes

josch64 · 27 Posts seit 12.06.2016

fährt: XL-1200CX

josch64

Neues Mitglied

27 Posts seit 12.06.2016
fährt: XL-1200CX

19.07.2016 11:23

Zitat von Leubasel

db a ist eine rechnerische Bewertung des gemessenen Wertes

Genau, denn dadurch wird das Empfinden des Ohrs durch Berechnung ausgeglichen,
Und es wird eben nicht der eigentliche DB Wert anzeigt, wie bei der C Bewertung.