zum zitierten Beitrag ich finde wenn man eine harley besitzt die nur 260 mal nach deutland ausgeliefert wird dann sollte man im rahmen des werterhalt höchstens dezent veredeln. ohne den soziussitz ist dass mopped durchaus ansehnlich. Seitlicher kennzeichenhalter unbedingt.  tieferlegung jajn. Warum das sollte man vom fahrergewicht abhängig machen :-) mit meinen 115kg geht das original :-).  Wichtig die runden blinker beim  verwendung eines seitlichen kennzeichenhalter ändern sonst siehtdas immer aus wie die augen eines gesichts :-).  Wenn unbedingt heckumbau dann wollte ich im rahmen der originalität aber den braunen zierstreifen mit eingearbeitet haben genauso wie die goldenen streifen. Das ist das was ich zb bei dem tunderbike umbau vermisse. 
aber jeder mags anders.

Zitat von Rallemann
Ich habe aktuell ein gutes Angebot inkl. Heckumbau/seitlicher KZH und (dezenter) Tieferlegung für eine neue CVO BO in schwarz oder weiß vorliegen.
Die Tieferlegung deshalb, weil es sonst von hinten anscheinend etwas doof aussieht, wenn man fast bis nach vorne durchgucken kann.
Was haltet ihr von der leichten Tieferlegung in Kombination mit Heckkürzung und seitl. KZH?

zum zitierten Beitrag

zum zitierten Beitrag Zitat von Pro Street Demmler
Kellermänner liegen schon in Fulda bereit. Kommen mit der 1500 Insp. dran. Das Nummernschild geht in echt eigentlich. Ist das was halt als kleinstes bei uns abgestempelt wird. 180mmx200mm.

Sorry, aber diese Kellermann Salmiakpastillen haben überhaupt keine Stil !!