Sorry , eine verbesserte Einstufung, sollte diese z.B durch SF1 oder gar SF 2 ( Sondereinstufung durch den jeweiligen Versicherer) gewährleistet sein, kanns man leider nicht mitnehmen . Es wird von den Versicherern dann nur die rein " gefahreneZeit" bestätigt. Also die Dauer des laufenden Vertrages.

im übrigen sollte jeder im Vorfeld die jeweiligen zugrundeliegenden AKB's prüfen , und da besonders die Rückstufungstabellen , bevor er aus einem Altvertrag in einen neuen wechselt .

Mal abgesehen das Harleys mittlerweile für recht " kleines" Geld zu versichern sind,augenommen Fahranfänger mit kaum SFR ( Schadensfreiheitsrabatt), verliert man in der " neuen" Tarifwelt, gerade im Falle eines Unfalls, richtig Kohle bei einer unfallbedingten Rückstufung.

Grundsätzlich kann man sagen , das für lange unfallfrei Fahrende die Prämien nach neuem Tarif ,gültig seit ca. 2012/2013, zwar rechnerisch günstiger sind , aber im möglichen Schadensfall schlagen die Versicherer dafür mächtig zu .

Denn wer 10 Jahre unfallbrei gefahren ist, und somit SF 10 hat, wird in Haftpflichtschadensfall direkt auf SF 1 gestuft . Das ist eine Anpassung von Beitragssatz 25 % auf den 50 % und somit eine Verdoppelung . Und man muss sage unschreibe wieder 9 Jahre unfallfrei fahren um in seiner alten SFR Klasse wieder zu landen . ( Quelle HUK AKB 2015)

In der alten Tarifwelt war man im Regelfall wieder nach 1 bzw 2 Jahren dort, wo man vor dem Unfall war . Bzw waren die absolutenRückstungen in EURO recht marginal.

Dieses zum Thema Gesellschaft wechseln, um ggf 100 € im Jahr zu sparen .

Für Einsteiger und Fahrzeugwechsler ist es belanglos. Die können gerne über den Markt gehen und vergleichen . Denn die haben keine Wahlmöglichkeiten . Bekommen nur noch den neuen Tarif.

Also Augen auf beim " Versicherungscheck".


Gruss vom Westfalen

Eine rel. neue Harley IMMER mit VK!
Erst wenn man die nötigen E-Teile vom Gebrauchtmarkt kauft, reicht TK.

Bei meinem erlittenen Auffahrunfall ist der Bock erst links, dann rechts auf der Straße aufgeschlagen und gerutscht.
15.000 € Schaden an Lack- und Chromteilen.

VK bei Harley- (Ergo) Versicherung verhältnimäßig günstig. Habe auch eine, mit 500€ Selbstbeteiligung. Früher hatte ich auch nie VK, weil für PS-Boliden (175PS) fast unbezahlbar.

 

 

@Asgar: ich kanns dir nicht genau sagen, weil ich gerade im Urlaub bin und die Vers.polizze zu Hause ist.

Aber HP & TK liegt bei mir um die € 80 - MONATLICH!!!

VK wäre (2013) um die € 250 - MONATLICH!!! - gewesen. 

Das Problem in AUT ist, dass die Vers.prämien bei Motorrädern nach ccm bestimmt werden, und nicht (wie bei PKW) nach Leistung...

Vollkasko ist eigentlich fast immer sinnvoll, gerade dann, wenn jemand meint, das Geld für die VK nicht zu haben.

Weglassen kann man sie getrost, wenn man genug Kohle hat, dass es einem nicht weh tut, einfach mal ne Neue zu kaufen, soll es ja auch geben.

Übrigens ist es auch sinnvoll, die VK nicht nach 2-4 Jahren zu kündigen, weil man meint, das lohnt nicht mehr.
Was ist denn z.B. eine Softail nach 4 oder 5 Jahren noch wert ? 10.000 ? 15.000 ? Wer hat das mal so rumliegen ?
Wenn man also nicht gerade Fahranfänger ist und schon einen hohen SFR hat, lohnt die VK immer.
Bei manchen Moppeds und bei fast allen PKW, ist die VK bei einem hohen SFR sogar günstiger als eine TK.

Ich habe mal bei einem PKW nach 8 Jahren gedacht, na ja, die VK kannst Du Dir jetzt sparen, was soll da noch passieren,
obwohl sie nur ein paar Euro teurer war, als die TK.
Zwei Wochen später ein Bums bei Glätte, gar nicht viel zu sehen, aber wirtschaftlicher Totalschaden, 9.000 € ans Bein gebunden.
Hab ich mir aber in den Arsch gebissen.
Seitdem bleibt die VK bei allen Fahrzeugen so lange, bis sich die Prämien gegen den Zeitwert nicht mehr rechnen.

Hab Vollkasko. Zahle 264 Euro bei SF9. Was soll ich da über TK nachdenken?

Hab auch früher Rennsemmeln gefahren. Da durfte ich nur ca. 3 Jahre nicht Schrotten bevor ich immer eine neue hätte kaufen können. Da war die Prämie extrem teuer. Gut da hatte ich noch keine SF-Einstufung wie heute, zudem Fahranfänger usw.

Heute würde ich auch die Rennsemmel Vollkasko machen, wie auch die Autos. Egal ob 2 oder 4 Räder. Zudem ist auch die Harley bei mir ein Firmenfahrzeug. Ich setze somit alles steuerlich ab. Aber das ist nur ein Zusatz und nicht entscheidend.

Unabhängig davon gibt mir Vollkasko einfach ein gutes Gefühl. Ich zahle nur zwei Versicherungen sehr gerne und hoffe diese niemals in Anspruch zu nehmen. Die meiner Fahrzeuge und meine Krankenversicherung. Auch bei mir selbst , mag ich es Vollkasko ;-) , für den Fall der Fälle.