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Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Asgar ist offline Asgar · 1651 Posts seit 18.04.2015
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fährt: Dampfer
Neuer Beitrag 16.09.2016 13:35
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Freude
 

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Asgar am 03.11.2016 01:12.

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hank ist offline hank · 30 Posts seit 04.10.2012
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fährt: Fat Boy
Neuer Beitrag 26.09.2016 08:58
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damit sollten grundlegende fragen beantwortet sein:

http://v2-speed.com/faq-2/

und hier der katalog:

http://v2-speed.com/wp-content/uploads/2...og_2016-V01.pdf
 

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JuergenSt ist offline JuergenSt · 216 Posts seit 29.12.2015
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Neuer Beitrag 26.09.2016 17:34
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Jep

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…je älter die Bikes sind…um so Nachhaltiger sind sie

Jürgen AC ist offline Jürgen AC · 1685 Posts seit 18.05.2006
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Neuer Beitrag 26.09.2016 18:34
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Und nicht zu vergessen das es die guten "alten" manuell verstellbaren ja auch weiterhin gibt 

Roadsterman ist offline Roadsterman · 43 Posts seit 14.06.2016
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Neuer Beitrag 26.09.2016 21:47
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Kennt jemand von euch den Unterschied der Schalter?
Es gibt ja Standard und Premium für 149,- EUR bzw. 199,- EUR (Premium Funk)

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Leo Rider ist offline Leo Rider · 503 Posts seit 16.03.2014
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fährt: Low Rider 2014 Yamaha SR 500 1980
Neuer Beitrag 26.09.2016 23:31
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Bebildert sind die Schalter hier: http://v2-speed.com/lieferumfang/

__________________
hang loose

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Slim S-hady ist offline Slim S-hady · 51 Posts seit 04.05.2016
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Slim S-hady ist offline Slim S-hady
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51 Posts seit 04.05.2016
fährt: Slim S
Neuer Beitrag 27.09.2016 06:08
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Die V2 Anlagen sind übrigens erst ab Januar 2017 lieferbar. Der Funkschalter (Batterie soll ca. 5 Jahre halten) wird voraussichtlich nicht gleich lieferbar sein. Es ist zudem möglich, dass es das Emblem evtl. auch in schwarzer Ausführung geben wird.

Ein Soundfile oder Video der V2 gibt es leider nicht, so dass Interessenten zur Custombike nach Bad Salzuflen fahren müssen, um den Sound zu hören und den Messerabatt zu erhalten.

Meine Quelle: Anruf bei Penzl

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk


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hank ist offline hank · 30 Posts seit 04.10.2012
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fährt: Fat Boy
Neuer Beitrag 27.09.2016 09:27
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zum zitierten Beitrag Zitat von Roadsterman
Kennt jemand von euch den Unterschied der Schalter?
Es gibt ja Standard und Premium für 149,- EUR bzw. 199,- EUR (Premium Funk)

11. Welche Schalter gibt es und wo sitzen diese?
Neben einem Standardschalter, der in jedem Set-Preis enthalten ist, bieten wir hochwertige V2-Speed Premiumschalter gegen einen Aufpreis an.
Dieser Premiumschalter fügt  sich perfekt in das Gesamtbild des Bikes ein und sorgt für eine elegante, cleane Optik.
Wahlweise mit Kabel oder per Funk.
Der Premiumschalter mit Funk wird mit einer Knopfbatterie versorgt und erspart mühseliges Kabelziehen durch den Lenker.
Zwei Schrauben reichen, um diesen Schalter zu verbauen!
Ausserdem können die Premiumschalter jederzeit nachgerüstet werden.

 

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Jürgen AC ist offline Jürgen AC · 1685 Posts seit 18.05.2006
fährt: Road King Special 2021
Jürgen AC ist offline Jürgen AC
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1685 Posts seit 18.05.2006
fährt: Road King Special 2021
Neuer Beitrag 27.09.2016 10:14
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ich habe gerade auch nochmal mit Penzl telefoniert, starten und bestellbar ist die neue Variante V2 Speed erst zu Jahresbeginn 2017, die manuell verstellbare Anlage für die bisherigen "alten" HD Modelle wird es weiterhin geben.

Harald HH ist offline Harald HH · 77 Posts seit 29.10.2015
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Harald HH ist offline Harald HH
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77 Posts seit 29.10.2015
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Neuer Beitrag 21.10.2016 19:15
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Hallo
Bräuchte mal eure Erfahrung mit Penzl,kann man selber die Seilzüge tauschen und die Endkappen demontieren zur Nacharbeit?
Auf Nachfrage bei Penzl wurde ich gewarnt diese Arbeiten zu machen, würde die org. Ausführung nicht wieder so hinbekommen,spez Schraubensicherund etc.
Habe 50 Jahre Schraubererfahrung,aber Penzl tat so wenn ich diese Arbeit selber machen würde wäre der Auspuff unreparabel zerstört.
Kann doch nicht angehen ,an der Blechdose ist doch nichts dran, die paar Inbusschrauben ist doch wirklich nichts.

                              Gruß Harald hh

NT-Tom · seit
NT-Tom
Gast


Neuer Beitrag 21.10.2016 19:30
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bei manchen klappenauspuffanlagen muss zum endkappentausch die dämpereinheit aus den mäntelrohren gezogen werden

und das geschieht mit einer 7 Tonnen zug/presse mit passenden adaptern- ob das bei penzl genauso ist , weiss ich nich -

das währe aber ein grund- das nicht selber versuchen zu wollen - sondern den umbau doch bei penzl machen zu lassen 

 

Moos ist offline Moos · 13723 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
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Moos ist offline Moos
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13723 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

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Neuer Beitrag 21.10.2016 19:46
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Natürlich kann man die Züge selbst tauschen, habe ich auch schon gemacht. Wenn die hinteren Endkappen geschraubt sind dann mußt nur die Inbusschrauben lösen und kannst die Kappe abnehmen. Vordere Schrauben nicht lösen ist sinnlos, da damit nur der Kappering verschraubt ist. Somit ist das Hüllrohr schon lose und kann abgezogen werden. kann sein das die Blindnieten des Schildchens streifen oder blockieren. Entweder wegbohren und neu vernieten oder den Topf in nen Schraubstock klemmen und das Innenrohr mit einen Stück Holz als Schlagschutz austreiben. Die Nieten werden dann innen geglättet wenn sie nicht zu hoch sind. Wenn das Hüllrohr ab ist siehst das Innenleben welches eigentlich selbsterklärend ist.

Nimm 1,5 mm Edelstahlzüge 7x19.
z.B. hier die habe ich bestellt
http://eisenwaren.dq-pp.de/edelstahl-dra...19-p-17957.html

da bekommst auch gleich die richtigen Alupressklemmen
http://eisenwaren.dq-pp.de/aluminium-pre...uck-p-9072.html

mehr ist nicht nötig und da kannst dir für ca. 15 € locker 5 Züge bauen.

PS:
Der Penzl will 35 € für beide Züge ohne Hülle. Da fällt mit bei 1 € Materialwert und max. 5 min. Aufwand/Stück für die Herstellung nichts mehr ein.

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Moos

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Edersee ist offline Edersee · 217 Posts seit 01.05.2014
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Edersee ist offline Edersee
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Avatar (Profilbild) von Edersee
aus Baunatal

fährt: Breakout 114 J&H Kodlin Ape
Neuer Beitrag 21.10.2016 19:55
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Gerade gefunden !
Bestimmt keine große Sache.
Attachment 245506

Moos ist offline Moos · 13723 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
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13723 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 22.10.2016 00:15
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@Harald HH
Kannst ja evt. paar Bilder machen vom Zerlegen und wieder zusammenbauen. Dann könnten wir ne kleine Anleitung für die FAQ-Ecke machen, da die Frage immer wieder kommt. Muß meine Beiträge auch immer erst suchen.

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Moos

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Marcello ist offline Marcello · 1592 Posts seit 05.08.2012
fährt: Dyna Street Bob
Marcello ist offline Marcello
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1592 Posts seit 05.08.2012
fährt: Dyna Street Bob
Neuer Beitrag 22.10.2016 11:41
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Hier mal von meinem Bike ein Soundcheck 

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