genau so hätte ich die auch gern...gibts nirgends oder? nur eigentanfertigung? Da ich vom Handling her schon eher die MIDcontrols behalten würde...

Ja da stimmt.. Will die trotzdem "sportlich" bewegen können und ebenso keine tauben Beine bekommen durch den spitzen Kniewinkel.. Muss ich mir wohl auch selber fertigen... auf jeden Fall gute Arbeit
 

Heu Peperoni,

hattest du du den Sattel der Softail mal komplett montiert und ausprobieren können wie gut die Bremspumpe zum Sattel passt?
 

Der Preis ist ja VHB und für dich hätte ich schon einen Sonderpreis gemacht. 
Ich habe den Brembo Sattel nur mal kurz hin gehalten. Er ist auf jeden Fall um einiges schmaler und hat zu den Speichen massig Platz.
Es sollte aber alles passen. Evtl. müssen nur zwei kleine Scheiben an der Bremssattel Aufnahme untergelegt werden. So wie in diesem Thread: Bremsenumbau XR1200 --> XL Sportster
Hast du dir eigentlich auch eine andere Bremsscheibe besorgt?

Ich bin schon voll gespannt, wie die Bremsleistung bei mir dann mal ist? Leider habe ich momentan keine Zeit zum umbauen. Ich bin ja erst umgezogen. Die neue Wohnung ist jetzt bis auf die Garagen endlich fertig. Kommende Woche muss ich dann die alte Wohnung noch streichen. Danach möchte ich meine neuen Garagen streichen und einrichten. Und danach habe ich hoffentlich mal Zeit den Bremssattel umzubauen. Ich habe es ja noch nicht mal geschafft, Bilder von meinem aktuellen Umbau zu machen. Kurz vor dem Umzug bin ich ja erst fertig geworden. Da gab's dann nur eine ca. 60 km lange Probefahrt und die Fahrt von der alten zur neuen Wohnung. 

So, ich war grad mal schnell in der Garage und habe ein paar Fotos gemacht. Deutlich zu sehen, dass der Brembo Sattel um einiges schmaler ist. Von der Seitenansicht gefällt mir aber nach wie vor der Nissin Sattel besser.
Die Bremskolben habe ich ebenfalls mal gemessen und bei beiden Sätteln sind diese ca. 32 mm. Somit sollten sie sich mit den originalen Geberzylindern in etwa gleich verhalten und auch noch passen.

An deiner Stelle würde ich früher oder später auch auf eine schwimmende Bremsscheibe umrüsten. Schließlich hast du jetzt dann einen Festsattel.
Welches Baujahr ist deine Nightster? 

Funktionieren tut es schon. Aber es ist immer von Vorteil, wenn entweder der Bremssattel oder die Bremsscheibe schwimmend ist. 
Noch zu erwähnen wäre, dass bei deinem Baujahr die Scheiben noch 11,5“ Durchmesser hatten. Bei den neueren Modellen von denen die Nissin bzw. auch die Brembo Sättel stammen, sind die Scheiben nun 11,8“ groß. Das heisst, dass die Bremsbeläge unter Umständen nicht komplett auf der Bremsscheibe auf liegen. Also auf den richtigen Durchmesser der Scheibe achten, wenn du eine kaufst. 
Ich habe meine schwimmende Bremsscheibe auf eBay für 80€ oder so gekauft. Die Scheibe war zwar gebraucht, aber nur ca. 1000 km. Also wie neu.

So, heute endlich mal Zeit gehabt, ne Runde zu drehen und ein paar Fotos zu machen. 
Mein neuer Nockenwellendeckel, die Stahlflex Ölleitungen mit den eloxierten Anschlüssen und mein neues Pulley Cover gefallen mir wie Sau! 
Wenn meine neue Garage dann mal fertig eingerichtet ist (was leider noch etwas dauern wird), wird die vordere Bremse noch umgebaut.
Damit ist dann der diesjährige Winterumbau abgeschlossen. Unter der Saison werde ich aber bestimmt noch die ein oder andere Kleinigkeit ändern.