Diesen Punkt habe ich auch gesehen aber bei mir werden dann auch die Bundesstraßen ignoriert.

Frage Fehler bei mir oder ist das allgemein so?

 

Was habt ihr denn bei kurviger.de beim GPX Export ausgewählt? Track, Waypoints oder Route? Womit funktioniert das importieren und navigieren dann auf der Boom Box? Und wieviele Stützstellen sind empfehlenswert?
Danke und Gruß
Uli

Vielen Dank, werde ich mal so ausprobieren.
Viele Grüße
Uli

Wie macht ihr das eigentlich bei einer Tour bzw. Motorradreise?

Ich habe für jede Tour bzw. Tagesetappe eine Wegpunkt-Route als GPX erstellt und in die Boom Box importiert.

Bei Tourstart fängt er am Anfang an, logisch!
Aber bei längeren Pausen oder Fährüberfahrten mache ich die Zündung aus.
Wenn ich dann weiterfahren will, mache ich die Zündung an und die BoomBox startet. Dann muss ich wieder die Route auswählen und den nächsten Wegpunkt auswählen.
Wenn ich jetzt aber keine Handvoll Wegpunkte sondern 20-40 Wegpunkte habe, weiß ich doch gar nicht welcher jetzt mein nächster ist. Vor allem muss dann mühselig in der Liste gesucht und gescrollt werden.

Mache ich da was falsch? Gibt es da eine bessere Lösung?

Von anderen Navis kenne ich es, dass bei Zündung ein direkt gefragt wird ob die Route fortgesetzt werden soll. Oder bei Neustart der Route er meine aktuelle Position bestimmt und mir in beiden Richtungen die nächstgelegenen Wegpunkt vorschlägt.

was machstdu mit deinen 20-40 Wegpunkten wenn unterwegs eine Umleitung ist? Mit welchem Wpt geht es weiter? Wo führt die Umleitung zur ursprünglichen Route zurück?
Bei Anreise über Autobahn oder große Bundesstraßen mag das ja noch funktionieren, aber bei vorgeplanten Routen im Hinterland (mit mehreren Kumpels im Schlepp) hatte ich schon zu oft die A-Karte gezogen.
Seitdem plane ich oldschool mit Karte und navigiere nur zur Unterstützung von Wpt zu Wpt (in großen Abständen).

Die Logik wann das Navi weiter navigiert oder neu gestartet werden muss habe ich auch noch nicht durchschaut. Manchmal hilft es einfach weiter zu fahren, dann wird die alte Route aufgerufen. Dauert halt etwas, vermutlich abhängig von der Anzahl der Satelliten die gerade zur Verfügung stehen.

Der Knackpunkt ist - das Navi will alle Wegpunkte anfahren, also auch die die in einer Umfahrung liegen - das Chaos beginnt.

Entweder hast Du deine Wegpunkte auf dem Schirm ( glaube ich weniger) also am besten durchnummeriert. Somit lässt sich der nächste Wegepunkt löschen.
Das  Navi bringt dich trotz Umleitung auf deine Tour zurück.

Schau mit die Tour immer vorher an und versuche so wenig Wegepunkte wie möglich zu setzten

Die alten Navi ( Garmin Zum 660 ) waren da vieeeeel besser, Wegepunkte verpasst auf zum nächsten zurück, never 

Michael



 

Richtig, die letzte Route die aktiv ist und dich irgendwo ans Ziel bringen soll - die startet wieder. das dauert, ohne es mal mit der Stoppuhr gecheckt zu haben, so gefühlte 3 min. plus/minus. 

Zündung an und in aller Ruhe anschirren, bis dann alle fertig sind und es los geht hat sich auch das NAvi bequemt seinen Dienst aufzunehmen. Und die Richtung in die man weiterfährt weiß man ja noch ungefähr. Man hält ja nicht mitten auf einem Kreisel mit 8 Ausfahrten an, oder?


 

Ist auch schon länger kein Software Update von HD ins Netzt gestellt worden.