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Heute Abend gibt’s die 19er Modelle

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Might Is Right · 1234 Posts seit 03.04.2009

aus Schwerin
fährt: 99er Evo FXSTB / 08er FXDB / 12er XL883N

Might Is Right

Langes Mitglied

1234 Posts seit 03.04.2009

aus Schwerin

fährt: 99er Evo FXSTB / 08er FXDB / 12er XL883N

25.08.2018 10:11

New FXDR on Instagram mit 2 in 1 Auspuff und ohne Plastikgedöns am Hinterreifen.

Edit: Hab noch en paar Pics von der Front angehängt.

__________________
LET'S MAKE CHOPPERS GREAT AGAIN!

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Might Is Right am 25.08.2018 10:27.

Dicker Junge · seit

Dicker Junge

Ehemaliges Mitglied

25.08.2018 10:14

Besser als jede Diavel ! Harley ist einfach "ruppiger".

Instagram-Zitat: "This B**** is bad now! It's the little things that can make such a huge difference!"

Zu teuer bleibt sie trotzdem ...

SportyCB · 4249 Posts seit 01.12.2012

fährt: Softail Sport Glide 2018

SportyCB

Langes Mitglied

4249 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide 2018

25.08.2018 10:14

Gelöscht

Skogr · 5933 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

Skogr

Langes Mitglied

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fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

25.08.2018 10:23

Ein Mist...aus einem Dackel machst halt mal keine Windhund
nur wieder schwarzfarbig und die werden schon wissen warum die die Minigabel vorne nicht zeigen,
(ok jetzt wurde nachbearbeitet und mehr Bilder reingestellt)...dann editiere ich auch,

das passt auch nicht besser. Gräßliches Bike.

__________________
Zuviel Auswahl macht Stress

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Skogr am 25.08.2018 11:00.

Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

Booze

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aus Frankfurt am Main

fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

25.08.2018 10:29

zum zitierten Beitrag Zitat von Might Is Right
New FXDR on Instagram mit 2 in 1 Auspuff und ohne Plastikgedöns am Hinterreifen.

Edit: Hab noch en paar Pics von der Front angehängt.

Naja, auch mit den zwei in nix Auspuff wird das Ganze nicht schöner. unglücklich

dantie · 163 Posts seit 08.08.2017

aus Wien
fährt: 2015er Iron 883, 2018er Breakout 114

dantie

Langes Mitglied

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aus Wien

fährt: 2015er Iron 883, 2018er Breakout 114

25.08.2018 10:37

zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr

grade beim Email checken gesehen, dass die Mail vom hiesigen HD Dealer zur Vorstellung der 2019er Neuerungen (wie "45" verschiedene Klamottenkollektionen und das neueste Soundsystem ) komischerweise das erste Mal im Spam Ordner war. Irgendwie auch symptomatisch.

Komisch ist, dass es das erste Mal war, ja. großes Grinsen

Mir schreibt man:

★ Die neue FXDR 114 mit der Power des Milwaukee-Eight 114 Motors und einem Styling, das vom Drag Racing inspiriert wurde
★ Der Milwaukee-Eight 114 Motor für ausgewählte Touring-Modelle
★ Ein neues, hoch entwickeltes Fahrdynamikpaket und der Milwaukee-Eight 114 Motor für die Trikes
★ Ein brandneues, noch schnelleres und intuitiveres Infotainment-System mit Apple CarPlay
★ Neue Lackierungen und Premium-Audiosysteme für die neuen CVO Modelle

Menschen, Tiere, Sensationen.

lg,
Daniel

Dieser Beitrag gefällt: Skogr

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Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

Booze

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25.08.2018 10:51

Wo ist den die Power beim 114er ????
Habe ich was verpasst?
Dachte eigentlich, dass die Company mal zum ersten mal was mit der 1 am Anfang bei den Big Twins rausbringt, aber nein es dümpelt wieder weit darunter.

Skogr · 5933 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

Skogr

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25.08.2018 11:00

Dümpeln ist das richtig Wort.

__________________
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Skogr · 5933 Posts seit 28.04.2016

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25.08.2018 11:02

zum zitierten Beitrag Zitat von dantie

zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr

grade beim Email checken gesehen, dass die Mail vom hiesigen HD Dealer zur Vorstellung der 2019er Neuerungen (wie "45" verschiedene Klamottenkollektionen und das neueste Soundsystem ) komischerweise das erste Mal im Spam Ordner war. Irgendwie auch symptomatisch.

Komisch ist, dass es das erste Mal war, ja.

Mir schreibt man:

★ Die neue FXDR 114 mit der Power des Milwaukee-Eight 114 Motors und einem Styling, das vom Drag Racing inspiriert wurde
★ Der Milwaukee-Eight 114 Motor für ausgewählte Touring-Modelle
★ Ein neues, hoch entwickeltes Fahrdynamikpaket und der Milwaukee-Eight 114 Motor für die Trikes
★ Ein brandneues, noch schnelleres und intuitiveres Infotainment-System mit Apple CarPlay
★ Neue Lackierungen und Premium-Audiosysteme für die neuen CVO Modelle

Menschen, Tiere, Sensationen.

lg,
Daniel

Genau wie bei mir Augenzwinkern

__________________
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mossoma · 2069 Posts seit 25.09.2017

fährt: 2019 Street Glide Spezial 114

mossoma

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fährt: 2019 Street Glide Spezial 114

25.08.2018 11:09

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Wo ist den die Power beim 114er ????
Habe ich was verpasst?
Dachte eigentlich, dass die Company mal zum ersten mal was mit der 1 am Anfang bei den Big Twins rausbringt, aber nein es dümpelt wieder weit darunter.

163 NM

Tom

Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

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fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

Booze

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fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

25.08.2018 11:21

zum zitierten Beitrag Zitat von mossoma

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Wo ist den die Power beim 114er ????
Habe ich was verpasst?
Dachte eigentlich, dass die Company mal zum ersten mal was mit der 1 am Anfang bei den Big Twins rausbringt, aber nein es dümpelt wieder weit darunter.

163 NM

Tom

Selbst für den vielen Hubraum, eher mager

Dieser Beitrag gefällt: T7773

zappa4ever · 130 Posts seit 01.09.2016

aus Rechberghausen
fährt: FLHRC

zappa4ever

Langes Mitglied

130 Posts seit 01.09.2016

aus Rechberghausen

fährt: FLHRC

25.08.2018 13:07

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze

zum zitierten Beitrag Zitat von mossoma

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Wo ist den die Power beim 114er ????
Habe ich was verpasst?
Dachte eigentlich, dass die Company mal zum ersten mal was mit der 1 am Anfang bei den Big Twins rausbringt, aber nein es dümpelt wieder weit darunter.

163 NM

Tom

Selbst für den vielen Hubraum, eher mager

Nicht wirklich für einen Motor mit so großen Einzelhubräumen und bei dem ein Zylinder im kompletten Windschatten werkelt. Dazu keine Wasserkühlung.
Und nicht vergessen die magere deutsche Abstimmung. Wie soll da viel mehr gehen ?

sigi74 · 3666 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

Langes Mitglied

3666 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

25.08.2018 13:35

und ich dachte das riesige ding vorne ist ein wasserkühler fröhlich

__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Dieser Beitrag gefällt: harleykill, Skogr

Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

Booze

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fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

25.08.2018 13:48

zum zitierten Beitrag Zitat von zappa4ever

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze

zum zitierten Beitrag Zitat von mossoma

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Wo ist den die Power beim 114er ????
Habe ich was verpasst?
Dachte eigentlich, dass die Company mal zum ersten mal was mit der 1 am Anfang bei den Big Twins rausbringt, aber nein es dümpelt wieder weit darunter.

163 NM

Tom

Selbst für den vielen Hubraum, eher mager

Nicht wirklich für einen Motor mit so großen Einzelhubräumen und bei dem ein Zylinder im kompletten Windschatten werkelt. Dazu keine Wasserkühlung.
Und nicht vergessen die magere deutsche Abstimmung. Wie soll da viel mehr gehen ?

Andere Hersteller bekommen das aus hin, Harley muss das halt nur richtig machen. Freude

Mysterious Red E-Glider · 125 Posts seit 15.05.2015

aus München
fährt: Electra Glide Ultra Limited 2015 - V&H, Hayabusa 2022

Mysterious Red E-Glider

Langes Mitglied

125 Posts seit 15.05.2015

aus München

fährt: Electra Glide Ultra Limited 2015 - V&H, Hayabusa 2022

25.08.2018 16:28

Habe die neuen Jahrgänge jetzt auch Mal in Ruhe auf mich wirken lassen und lese die Meinungen hier im Forum immer mit großer Freude.
Die neue Farbpalette ist enttäuschend, das kann HD wirklich besser.
Die FXDR kann durchaus interessant sein für neue Generationen und Käuferschichten, muss man sich aber irgendwie auch erst schönreden das Teil.
Grauenvoll ist die geplante GS Kopie "Pan America" – schlimmer geht's nicht mehr unglücklich

. Der geplante Streetfighter mit 975 ccm Hubraum ist ganz stimmig und erinnert stark an die Buell Modelle.
Das LiveWire Projekt sehr innovativ mit Blick auf die Zukunft, was für High Tech Freaks. Ich bin schon ein Zero Modell Probe gefahren, wollte schnell wieder runter von dem Teil – elektrisch niemals.
Das ist so wie mit einem Autoscooter auf der Kirmes. An Harley hat mich immer die konsequente Weiterführung der klassischen Linie und Stilelemente (über Jahrzehnte) fasziniert.
Einige Formen an meiner E-Glide gibt es seit Einführung des Modells vor 53 Jahren! Bin jetzt sehr gespannt wie Indian seine Modellpolitik weiter gestaltet.
So, jetzt lege ich erst mal die Neue von Sting & Shaggy auf, natürlich auf rotem Vinyl Augenzwinkern

– ganz Oldschool und stöbere im Forum weiter.

__________________
____________________

Grüße
Frank

Dieser Beitrag gefällt: Lx 1973,

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