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Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Mondeo ist offline Mondeo · 9603 Posts seit 17.06.2015
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Neuer Beitrag 31.01.2019 00:06
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Schau trotzdem mal. Habe im anderen Thread geantwortet. Kann leider keine Bilder laden. Und im Fuelpak ist es übrigens das Symbol mit dem durchgekreuzten Kreis. Also auf Aus muss der Fuelpak gestellt werden. Dann ist sie deaktiviert 

rubbeldiekatz ist offline rubbeldiekatz · 425 Posts seit 14.06.2015
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fährt: 883, Low Rider, wieder 883
Neuer Beitrag 31.01.2019 00:14
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Alles klar, vielen Dank. Ich stelle es einfach aus im FP3 und dann sollte ja alles gut sein

Mondeo ist offline Mondeo · 9603 Posts seit 17.06.2015
aus Heppenheim (Bergstraße)
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9603 Posts seit 17.06.2015 aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 31.01.2019 00:56
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So jetzt gehts
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v2devil ist offline v2devil · 2223 Posts seit 09.10.2007
aus Koblenz
fährt: FLSTC, VRSCDX
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fährt: FLSTC, VRSCDX
Neuer Beitrag 01.02.2019 09:48
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musste am WE meine Penzl abbauen, um an den Nockenwellendeckel zu kommen.
Beim Wiederanbau habe ich festgestellt, dass dieses geklebte Aluband nicht mehr zu gebrauchen ist, welches um den Übergang zwischen seitlichem Endtopfausgang und mopedseitigem Interferenzrohranschluss gewickelt wird (unter die Schelle) und für die Dichtigkeit des Spalts zuständig ist.

Habt ihr eine Idee, wo ich das Band herbekomme oder was ich alternativ nutzen könnte?

Was haltet ihr hier von:
https://www.amazon.de/dp/B07L44PXYN/?col...lv_ov_lig_dp_it


Thanx

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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil großes Grinsen

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von v2devil am 01.02.2019 10:20.

svfighter ist offline svfighter · 797 Posts seit 01.03.2015
aus Altötting
fährt: streetbob limitet edition
svfighter ist offline svfighter
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797 Posts seit 01.03.2015 aus Altötting

fährt: streetbob limitet edition
Neuer Beitrag 01.02.2019 13:52
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zum zitierten Beitrag Zitat von v2devil
musste am WE meine Penzl abbauen, um an den Nockenwellendeckel zu kommen.
Beim Wiederanbau habe ich festgestellt, dass dieses geklebte Aluband nicht mehr zu gebrauchen ist, welches um den Übergang zwischen seitlichem Endtopfausgang und mopedseitigem Interferenzrohranschluss gewickelt wird (unter die Schelle) und für die Dichtigkeit des Spalts zuständig ist.

Habt ihr eine Idee, wo ich das Band herbekomme oder was ich alternativ nutzen könnte?

Was haltet ihr hier von:
https://www.amazon.de/dp/B07L44PXYN/?col...lv_ov_lig_dp_it


Thanx

Ruf bei penzl an und frag da nach 

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Wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren

v2devil ist offline v2devil · 2223 Posts seit 09.10.2007
aus Koblenz
fährt: FLSTC, VRSCDX
v2devil ist offline v2devil
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2223 Posts seit 09.10.2007 aus Koblenz

fährt: FLSTC, VRSCDX
Neuer Beitrag 01.02.2019 15:52
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na, so schlau war ich schon... die wollen mir diese 2 kleinen Streifen für 12€ verkaufen Baby

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Gruß
v2devil großes Grinsen

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Skogr ist offline Skogr · 5917 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Skogr ist offline Skogr
Langes Mitglied
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5917 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 01.02.2019 17:19
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Kommts wirklich auf 12 € an ? 

 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Moos ist online Moos · 13553 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Moos ist online Moos
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13553 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 01.02.2019 18:38
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Das Aluklebeband ist doch eh die alte Ausführung und wurde durch wiederverwendbare umgebördelte Alustreifen ersetzt. Denke die werden 12€ kosten, oder war explizit von den alten Klebestreifen die Rede?

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Volcano883 ist offline Volcano883 · 351 Posts seit 26.07.2017
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Volcano883 ist offline Volcano883
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351 Posts seit 26.07.2017
fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 08.02.2019 12:16
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Mal eine ganz andere Frage.
Könnte an eine manuell gesteuerte Klappenanlage kommen.
Hab aber euro 4. Ist es technisch gesehen möglich, die drauf zu packen?

Avatar (Profilbild) von bios4
bios4 ist offline bios4 · 5226 Posts seit 03.01.2013
fährt: FLHRXS 2021
bios4 ist offline bios4
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5226 Posts seit 03.01.2013
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fährt: FLHRXS 2021
Homepage von bios4
Neuer Beitrag 08.02.2019 12:52
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zum zitierten Beitrag Zitat von Volcano883
Mal eine ganz andere Frage.
Könnte an eine manuell gesteuerte Klappenanlage kommen.
Hab aber euro 4. Ist es technisch gesehen möglich, die drauf zu packen?

"Technisch gesehen möglich" - sicher (evtl. sind allerdings - je nach Modell - die Halterungen zu ändern).
"Erlaubt" - nein... unglücklich ; k.A. ob das für dich relevant ist.

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FausEI ist offline FausEI · 17 Posts seit 23.09.2018
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17 Posts seit 23.09.2018 aus Eitensheim

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Neuer Beitrag 08.02.2019 16:18
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Da gibt's doch jetzt die Möglichkeit der Nachrüstung auf elektrische Steuerung. Ich habe abe keine Ahnung ob das dann 
Euro4 konform ist.

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Websucht ist online Websucht · 1754 Posts seit 14.12.2010
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aus Rödental

fährt: Pan America Special, Softail Heritage
Neuer Beitrag 08.02.2019 16:33
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zum zitierten Beitrag Zitat von FausEI
Da gibt's doch jetzt die Möglichkeit der Nachrüstung auf elektrische Steuerung. Ich habe abe keine Ahnung ob das dann 
Euro4 konform ist.

Nein, ist dann immer noch Euro 3!
 

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DiNiNE ist offline DiNiNE · 37 Posts seit 24.02.2019
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37 Posts seit 24.02.2019
fährt: Heritage Softail Classic
Neuer Beitrag 24.02.2019 06:02
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Hallo zusammen,

vor einer Woche habe ich mir meinen Traum einer Heritage Softail Classic erfüllt, 2010er. Jetzt muss nur der Sound noch stimmen. Nach viel lesen und überlegen tendiere ich zu JH oder Penzl. Laut ist nicht elementar wichtig, aber bassig soll sie sein. Zudem habe ich bei beiden viel über Probleme mit der Elektronik gelesen. Daher wird es wohl eine manuelle Penzl, nicht zuletzt auch, weil es rund 400 Euro günstiger ist. Und mir die Optik der Classic gut gefällt. Und man gleich bei Starten den bollerigen Sound hat. Erst aufs Knöpchen drücken, wenn der Motor schon läuft, find ich  bei der JH irgendwie suboptimal.

Der HP von Penzl entnehme ich, dass die elektronische V2 mit Kugelventil ist und die mechanische nach wie vor mit Klappe. Oder interpretiere ich das falsch?

Klingen die dadurch unterschiedlich? Ich hab da nicht recht was zu gefunden. 

DlHzG

Gammel—dansk ist offline Gammel—dansk · 3 Posts seit 13.12.2018
fährt: Heritage softail
Gammel—dansk ist offline Gammel—dansk
Neues Mitglied
star2
3 Posts seit 13.12.2018
fährt: Heritage softail
Neuer Beitrag 24.02.2019 07:02
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Wenn ich hier so sehe was über Auspuff Anlagen geschrieben wird dann habe ich eine Frage was würdet ihr mir empfehlen für meine 92 Heritage Softail.
Ich möchte ein richtigen Dumpfen Sound

Avatar (Profilbild) von Chrisk
Chrisk ist offline Chrisk · 1098 Posts seit 26.05.2011
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Chrisk ist offline Chrisk
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1098 Posts seit 26.05.2011
Avatar (Profilbild) von Chrisk

fährt: Misc.
Neuer Beitrag 24.02.2019 08:35
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zum zitierten Beitrag Zitat von DiNiNE
Und man gleich bei Starten den bollerigen Sound hat. Erst aufs Knöpchen drücken, wenn der Motor schon läuft, find ich  bei der JH irgendwie suboptimal.

Bei meinem Moped und montierter J&H kann ich vor dem Starten auf den Knopf drücken und der Auspuff ist dann auch beim Startvorgang bereits offen.
Eine mechanische Anlage würde ich mir persönlich nicht kaufen.

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