Folgendes Problem: 1989 EVO mit S+S Vergaser. Der S+S Teardrop sieht erstens langweilig aus und hat auch schon etwas Bläschen im Chrom. Also entweder neu verchromen (teuer und sieht dann auch nicht fetzig aus) oder irgendwie "schwärzen" oder noch besser eine Alternative dran machen. Wenn ich die anderen Threads und Bilder so anschaue gibt es als Alternative solche kegelartigen Luftfilter oder sowas wie den Hypercharger über den zwar zwischen "wirkungslos" bis "+6PS" alles zu lesen ist..
Ob und wie man die Düsen anpassen muss ist auch eher vage beschrieben. Zulassung ist anscheinen auch nicht problemlos weil Papiere und ein "Blechstreifen" benötigt werden.

Also Frage:
1. Was sieht optisch besser aus als S+S Teardrop Filter und ist erschwinglich?
2. Macht ein Küryakyn ausser einer echt coolen Optik auch leistungsmässig Sinn?
3. Was mach ich gegen ein Öl Gesabbere in den Luftfilter aus dem Entlüfter (manchmal bei kaltem Motor) ? Entweder ein defektes ???Ventil??? tauschen oder den Entlüfter in seperates Bauteil legen wie in einem Thread beschrieben.

1. Lass ihn wie er ist und mach in schwarz (Kunststoffbeschichten).

3. Externer Entlüfter aus dem Zubehör (Pistor, W&W oder sowas).

Man, seid Ihr euch aber alle einig mit den Ratschlägen
Das klingt mal auf jeden Fall nach low budget und in schwarz sieht er (wie fast jedes andere Teil an der Harley) einfach besser aus.

Nun war da die Rede vom Kunstoff beschichten. Unter was muss ich da im Branchenbuch suchen um hier in S jemand zu finden der das auch kann?

Pulverbeschichtung.
Ich kenn mich in Stuttgart nicht so aus, aber vielleicht hilft dir Google.

http://www.gelbeseiten.de/branchenbuch/s...-stuttgart.html

kannste Dir einfach von den üblichen Verdächtigen zuschicken lassen....

für mich der schönste lufi zur zeit:



RSD (Roland Sands Design)

@madmarty: will haben

Meinst du den K&N Luftfiltereinsatz, oder meinst du einen komplett anderen Luftfilter?