ich bin mir nicht ganz sicher ob ich hier richtig bin aber ich habe die Suche bemüht, bin aber nicht fündig geworden.
Ich habe mir im letzten Jahr eine FatBoy (FLSTF 103) aus dem Jahr 2013 gekauft.
Diese Maschine hat soweit alles eingetragen aber ich bin mir unsicher ob das alles so richtig ist. Ich habe die Gutachten nicht.
Wer jetzt berechtigterweise sagt "frag doch den Verkäufer" hat recht aber ich wollte das erstmal im Vorhinein klären.
Und zwar ist bei der Maschine ein Lenker und ein kurzer Heckfender montiert - beides ist auch im Fahrzeugschein eingetragen.
Die Eintragungen im Schein lauten wie folgt:
"Lenker Herst.Global Motorsport Group Kennz. 10-012 B=870mm, H=170mm"
"M.Heckfender D. Herst NCC Typ Softail Kennz. 07511S1C"
Meine Fragen sind nun - ich kann an beiden Teilen das Kennzeichen nicht finden. Ist das normal oder bin ich vielleicht blind?
Bekomme ich bei einem ganz genauen Kontrolleur damit Probleme?
Vielleicht kann hier jemand Licht ins Dunkel bringen.
Danke euch vorab.
bestes-ht · 24110 Posts
seit 10.11.2009
aus Rhein-Main fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
01.12.2020 13:05
Global Motor Sport ist Custom Chrome in Bad Kreuznach.
Das Gutachten schreibt auf Seite 2 unten Kennzeichnung als Gravur, Ätzung oder als Aufkleber. Also mal genau schauen, unter der Lenkerklemme/Griffen. Alternativ mal den Lenker vermessen und mit den Angaben vergleichen.
zum zitierten BeitragZitat von kev77
Meine Fragen sind nun - ich kann an beiden Teilen das Kennzeichen nicht finden. Ist das normal oder bin ich vielleicht blind?
Moinsen,
Ich denke nicht, dass Du blind bist. Manche Hersteller platzieren die Kennzeichnung der Bauteile an den unmöglichsten Stellen.
Hier mal ein Beispiel von meinem Santee Ape.... Der Aufkleber wird - wenn das Moped wieder komplett zusammengebaut ist -
von einer Verkleidung verdeckt ; die Gravur vom linken Handgriff. Muss man alles nicht verstehen.....
Greetz Jo
__________________ Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Ich denke nicht, dass Du blind bist. Manche Hersteller platzieren die Kennzeichnung der Bauteile an den unmöglichsten Stellen.
Hier mal ein Beispiel von meinem Santee Ape.... Der Aufkleber wird - wenn das Moped wieder komplett zusammengebaut ist -
von einer Verkleidung verdeckt ; die Gravur vom linken Handgriff. Muss man alles nicht verstehen.....
Greetz Jo
Danke dir - das ist ja echt selten dämlich... Mein Lenker war auch mal verchromt und wurde dann gepulvert - der Aufkleber, wenn es denn einen gab, ist somit schon mal weg.
Ich mein die Chance das bei einer Kontrolle jemand die Hersteller Kennzeichen sehen möchte ist sicher gering aber ich bin gern auf der sicheren Seite. Sollte mein Kennzeichen auch unter einem der Griffe sein,
kann ich das ja nie zeigen .
Aber gut ich denke wenn der Kontrolleur die Abmaße prüft und diese mit der Eintragung im Schein übereinstimmen sollte das wahrscheinlich dann in Ordnung sein.
Bei meinem Heckfender, der ebenfalls gepulvert ist, ist die Gravur wahrscheinlich durch das Pulvern kaum oder nicht mehr sichtbar. Da finde ich echt nichts mehr an dem Teil.
take.it.easy · 1696 Posts
seit 24.03.2013
fährt: Softail Evo's, Shovel, Ape forever
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fährt: Softail Evo's, Shovel, Ape forever
02.12.2020 12:14
wenn der lenker schon mal gepulvert wurde wirst du auch keine nummer mehr finden
Moos · 14773 Posts
seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Und das ist einer der Gründe warum die Nummern an versteckten Stellen angebracht werden. So können die vor einer evt. Beschichtung abgeklebt werden und sind auch danach noch sichtbar ohne die Optik zu beeinflussen.
__________________ Moos
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take.it.easy · 1696 Posts
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fährt: Softail Evo's, Shovel, Ape forever
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fährt: Softail Evo's, Shovel, Ape forever
02.12.2020 19:42
fehling und andere hersteller habn alle nummern sichtbar am lenker gestempelt,
was bringt mir ne nummer unter dem gasgriff, wennst mal an nen richtigen ficker kommst und der besteht auf die nummer kannst erst mal den hobel zerlegen,
alles schon passiert, da bringt dir die abmessung gar nix
Grossmeisterbe · 64 Posts
seit 01.05.2020
fährt: Fatboy
Grossmeisterbe
Mitglied
64 Posts seit 01.05.2020
fährt: Fatboy
03.12.2020 21:45
zum zitierten BeitragZitat von take.it.easy
fehling und andere hersteller habn alle nummern sichtbar am lenker gestempelt,
was bringt mir ne nummer unter dem gasgriff, wennst mal an nen richtigen ficker kommst und der besteht auf die nummer kannst erst mal den hobel zerlegen,
alles schon passiert, da bringt dir die abmessung gar nix
Die schmiere kann verlangen dass ich den Hobel zerlegen (zb gasgriff abbauen) nur das sie die Kack Nummer sehen? Das ist doch nicht verhältnismäßig...
Dachte man kriegt maximal n Termin zur Vorführung beim TÜV. Da läuft man dann mit dem Gutachten auf und gut ist?
REMCM · seit
REMCM
Ehemaliges Mitglied
03.12.2020 22:04
zum zitierten BeitragZitat von take.it.easy
wennst mal an nen richtigen ficker kommst und der besteht auf die nummer kannst erst mal den hobel zerlegen,
Da zerleg ich eher den Ficker als meinen Hobel !
Roland_S · 197 Posts
seit 09.03.2009
aus Biedermannsdorf fährt: früher 2000er FXDX TC88, dann Sportster 1200 modifiziert ;), jetzt Evo E-Glide Ultra Classic 1997 (fast Original!)
fährt: früher 2000er FXDX TC88, dann Sportster 1200 modifiziert ;), jetzt Evo E-Glide Ultra Classic 1997 (fast Original!)
04.12.2020 08:30
Vor Allem liegt das weit außerhalb der Verhältnismäßigkeit der Mittel!
Hab ich so wegen einem Lenker weder erlebt noch aus glaubhaften Quellen gehört.
Da würde ich mir keine Gedanken machen ...
take.it.easy · 1696 Posts
seit 24.03.2013
fährt: Softail Evo's, Shovel, Ape forever
take.it.easy
Langes Mitglied
1696 Posts seit 24.03.2013
fährt: Softail Evo's, Shovel, Ape forever
04.12.2020 15:42
ansage war damals entweder wir können eine nummer am lenker vorweisen, oder die weiterfahrt wird untersagt,
schnell mal das gasseil gelockert und den griff zurückgezogen, dann hats gepasst.
Natürlich, wenn du einmal von den verkehrsblödeln angehalten wirst, wollen sie auch was finden.
Der lenker hat dann gepasst, die highway rasten an den sturzbügeln obwohl sie eingeklappt waren brachten 120 euronen und 1 punkt