Meine Frage zur mechanischen PM4 Penzl:
Sind die Endtöpfe für alle Harley TC Modelle die gleichen oder auf das jeweilige Modell abgestimmt?
Hintergrund: Wenn man vor hat eine gebrauchte Anlage zu erwerben wird es ja schwer genau eine für sein eigenes Modell zu erwischen. Die E Zulassungsplakette welche ich auf den gebrauchten gesehen hab sieht ja bei allen gleich aus - unabhängig davon auf welchem Modell die installiert war. Da ist immer folgendes vermerkt:
Penzl Bikes
PB-PM4
E20
0002  9

Das mit den Befestigungspunkten ist mir bewusst - ist für mich nicht ein KO Kriterium.
Hast du eine mechanische Penzl für eine Softail?

Entschuldigt, dass hieraus nun ein Doppelpost wird - es geht mir um ein anderes Anliegen.

Mein Händler hat mir ein Angebot für den Penzl V2 erstellt, da ist folgende Position drin:

TÜV-Abnahme
ACHTUNG:
Wir weisen darauf hin,
dass die Betriebserlaubnis
erst erteilt wird, wenn die
Eintragungen bei der
zuständigen Behörde in die
Fahrzeugpapiere übertragen
wurden.(nach 12 Monaten verfällt
dieses Gutachten vom Tüv. Bitte
beachten)

Mein Infostand ist: Eintragung nicht nötig, da EG-BE.
Man kann oder konnte sich die Anlage zusätzlich in die Papier eintragen lassen - das ist ja was anderes. Nach Aussagen zufolge ist es aber zumindest hier in Bayern nicht mehr möglich.

Irgendwie suspekt und das Ganze irritiert mich. Der Händler sollte es ja am besten wissen.
Wer kann hierzu was sagen?

So sehe ich das auch, Kalle.

Einen anderen Luftfilter habe ich nicht verbaut.

@Sticki1 wir hatten zur Eintragung schon mal Kontakt. Gibt's da irgendwo was geschrieben, dass die Eintragung in Bayern gar nicht mehr gemacht wird?

Den Weg habe ich nicht ausgemessen. Aber vielleicht hilft es dir.
Ca. eine 3/4 Umdrehung am Versteller (Neo-Classic)

Bei mir ist es auch fast genau ne halbe Umdrehung, sollte also passen.

Hallo, 
ich habe mir für meine Dyna Street Bob 103 cui eine neue mechanische Penzl Retro Line mit Long Gun Endkappen gekauft. Die Krümmer Klappe ist offen und auch fixiert. Am vergangenen Samstag habe ich das Bike dann zum ersten Mal gestartet und muss ganz ehrlich gestehen, daß ich vom Sound mit komplett offenen Klappen doch ein wenig enttäuscht war. Ich habe mir den Sound deutlich dumpfer und auch etwas lauter vorgestellt. Also bei dem was da an Sound aktuell rauskommt, würde ich nicht mal im Traum daran denken, die Klappen auch nur ansatzweise zu schließen. Wie verhält sich das mit dem Sound nach einigen km, wird das ganze noch etwas Basslastiger??? Lauter muss es von mir aus nicht werden aber etwas mehr Bass wäre schon super.  

Danke 
Grüße