Muss man Live sehen und testen.  😉

Schöne Bilder, 
Das Thema wird sein, über 1,75m Körpergröße wirds eng. 
Ich hab nicht gesagt, dass es lustig aussieht.

Für die Youngsters schon eine fette Option.  
Ich hatte aber eher den Eindruck ( zumindest bei den Amis) dass die Jungen auf schlankere dynamäßige Bikes stehen. Und auch Tourer mit  engen Lucky Dave Bars. 

Bin gespannt ob die sich durchsetzt. 
Irgendwie ein wenig unwertig, geplastikt.  So optisch mein ich. 

Aber der Motor scheint recht ansehnlich.

Achja,.

Nachtrag,  der Auspuff versaut die Linie, verbaut den Motor und sieht schlimmer aus als bei dem Indian Scout Bobber. 
Das will was heißen .

Finde die bis auf den Scheinwerfer und den Kennzeichenhalter / blinker Halter recht gelungen. Da wird es schwer mit Kennzeichen auf die Seite und 3 in 1 blinker in den Fender. Das wird wohl der TÜV so nicht zulassen da zu weit vorn.

Werde auf jeden Fall mal eine Probefahrt vereinbaren aber gegen meine kleine tauschen... Niemals! 

Beste Grüße René

.....ich finde das Motorrad sehr interessant, gelungen, und ich könnte mir vorstellen, dass die ähnlich gut einschlägt, wie Die PanAm....
...aber dafür hätte es ein eigener Name wert sein müssen......mit einer Sporty, hat das Bike nichts zu tun....

Führerscheinabsolventen wird sie nicht abholen, da sie definitiv zu teuer ist. Die Jungen fahren KTM Smc oder Yamaha Mt. Wer grad fertig mit der Ausbildung ist oder noch mitten drin steck investiert selten 15 Scheine für ein neues Moped. 

Ich frage mich wie sie sich anhören wird und warum in gottes Namen diese Bremse verbaut wurde! Was haben die bitte geraucht? Das Argument wird  sicher wieder sein, dass der amerikanische Markt keine guten Bremsen wünscht genau so wie kein Schaltautomat bei der PanAm…

Aber das Design gefällt mir leider sehr.

Also so im Video in Fahrt und groß auf dem TV.  Geiles Bike. 
Leider für den gewünschten Nachwuchs zu teuer. Würde aber vorhersagen,da kommt noch günstigeres nach.