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Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Barchetta · 244 Posts seit 03.12.2006

aus Bad Harzburg
fährt: Dyna Super Glide Custom u. BMW K100 RS

Barchetta

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244 Posts seit 03.12.2006 aus Bad Harzburg

fährt: Dyna Super Glide Custom u. BMW K100 RS

12.05.2009 17:37

zum zitierten Beitrag Zitat von Grocho
Wie wäre denn ne Jekill & Hide ?

Sieht gut aus, Preis ist auch nicht schlecht. Leider ist keine Information betreffs EG-ABE oder dergleichen auf der Seite hinterlegt.

Gruß
Fred
verwirrt

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Lebe so, dass Deine Freunde und Bekannten sich langweilen, wenn Du gestorben bist.

Grocho · 3437 Posts seit 14.12.2008

aus Peine
fährt: Fetter JubelJunge

Grocho

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aus Peine

fährt: Fetter JubelJunge

12.05.2009 17:48

Soll in "Arbeit" sein und diese Tage erteilt werden

Stand hier und im Motortalk etwas zu bin ich der Meinung

Ansonsten kurze klärende Email wirkt Wunder smile

__________________
Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt

Support your local MC

Denali · 2135 Posts seit 01.02.2009

fährt: Pitbull 117cui, RSV4

Denali

Langes Mitglied

2135 Posts seit 01.02.2009

fährt: Pitbull 117cui, RSV4

12.05.2009 18:00

Jo,

habe ich hier reingeschrieben.

Problem: TÜV nur bis Bj 2007 - somit für mich sinnlos Baby

.

Am besten an http://big-boys-cycles.de/ wenden - die machen den TÜV.

Grüße
Denali

Jürgen AC · 1685 Posts seit 18.05.2006

fährt: Road King Special 2021

Jürgen AC

Langes Mitglied

1685 Posts seit 18.05.2006
fährt: Road King Special 2021

12.05.2009 18:24

Hallo Barchetta,

habe auf meiner Bob ne elektr. Kess Tech drauf und bin sehr zufrieden, sowohl die Opitk als auch der Klang passt für mich...offen bollern die richtig gut großes Grinsen

Gut der Preis ist heftig...aber das war ja nicht die Frage ...

Barchetta · 244 Posts seit 03.12.2006

aus Bad Harzburg
fährt: Dyna Super Glide Custom u. BMW K100 RS

Barchetta

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244 Posts seit 03.12.2006 aus Bad Harzburg

fährt: Dyna Super Glide Custom u. BMW K100 RS

12.05.2009 22:02

Hallo Jürgen,

ja genau, es geht vorrangig um den Sound und die Qualität. Ich möchte einen lauten Sound, der möglichst dumpf und bassig ist und das bei guter Qualität, die lange Freude macht.

Gruß
Fred

__________________
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Starbuck · seit

Starbuck

Ehemaliges Mitglied

13.05.2009 05:45

Hab eine Peacemaker verbaut und bin sehr zufrieden.

Nur . . . . .die werden jetzt auch immer teurer.

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Starbuck · seit

Starbuck

Ehemaliges Mitglied

13.05.2009 05:45

Hab eine Peacemaker verbaut und bin sehr zufrieden.

Nur . . . . .die werden jetzt auch immer teurer.

Barchetta · 244 Posts seit 03.12.2006

aus Bad Harzburg
fährt: Dyna Super Glide Custom u. BMW K100 RS

Barchetta

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fährt: Dyna Super Glide Custom u. BMW K100 RS

13.05.2009 09:50

Hallo Starbuck,

was Gutes kostet eben Geld. Mich hat vor allem interessiert, welche Anlage am "bassigsten" sprich dumpfer ist.

Gruß
Fred

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Black Shot · 3966 Posts seit 26.05.2008

aus Mönchengladbach
fährt: Fat Boy 114 Treiber

Black Shot

**Borat mit das Pornobalken**

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fährt: Fat Boy 114 Treiber

13.05.2009 10:13

Ich habe auch meine zweite elektronische Kesstech verbaut. (Nightrod Special und Rocker C)
Ich muss sagen, dass die Anlage gut funktioniert und naja, vernünftig aussieht.
Der Klang ist aber im Vergleich zu anderen stark verbesserungswürdig. Bei höheren Drehzahlen wird es oft "metallisch" und zum Teil "kreischend"
Die Elektronik (Geschwindigkeitsabhängige Verstellung) habe ich nie an, sondern habe die Anlage entweder offen oder zu.
2 interessante Treffen mit den "Streckenposten" habe ich hinter mir und beide Male war es kein Problem. (obwohl ich offen angedonnert kam und das Knöpfchen zusammen mit dem Blinker rechts gedrückt hatte)

Und für über 2000.-€ muss man auch was erwarten können.

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Morituri sum A5 te salutant ..bikes.g-janssen.de

Big-Al · 11015 Posts seit 13.01.2007

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fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe

Big-Al

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13.05.2009 17:20

ich hab auch ne Kess und offen und geil Freude

glaube Du brauchst ne Klangprobe: zu= potato potato potato potato..........offen= POTATO POTATO POTATO POTATO fröhlich

viel Glück bei der Auswahl, denn das muss passen für die Kohle Freude

__________________
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Nase in den Wind @ all !
cool

Starbuck · seit

Starbuck

Ehemaliges Mitglied

13.05.2009 18:49

zum zitierten Beitrag Zitat von Barchetta
Hallo Starbuck,

was Gutes kostet eben Geld. Mich hat vor allem interessiert, welche Anlage am "bassigsten" sprich dumpfer ist.

Gruß
Fred

Hi Fred . . . . .

was ich meinte war daß ich mir damals also in 08, 2 Monate überlegt habe " Soll ich oder soll ich nicht " das übliche eben . . . .und schwups war das gute Stück glatt mal 200 Euronen teurer geworden. Eine sehr gesunde Steigerungsrate . . .Du verstehtst großes Grinsen

Habe es aber nie bereut die PM genommen zu haben Freude

Starbuck · seit

Starbuck

Ehemaliges Mitglied

13.05.2009 18:49

zum zitierten Beitrag Zitat von Barchetta
Hallo Starbuck,

was Gutes kostet eben Geld. Mich hat vor allem interessiert, welche Anlage am "bassigsten" sprich dumpfer ist.

Gruß
Fred

Habe es aber nie bereut die PM genommen zu haben Freude

Barchetta · 244 Posts seit 03.12.2006

aus Bad Harzburg
fährt: Dyna Super Glide Custom u. BMW K100 RS

Barchetta

Langes Mitglied

244 Posts seit 03.12.2006 aus Bad Harzburg

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13.05.2009 19:12

Hallo Starbuck,

obwohl die Stahlpreise im Keller sind, werden die Anlagen teurer, so eine Schweinerei!

Habe gehofft, heraus zu bekommen, welche lauter ist und dumpfer. Jeder steht natürlich zu seinem getätigten Kauf.
Finde eigentlich die Betätigung der Peacemaker schöner, weil da kein "Fahrradhupenknopf" dran ist und es trotzdem schnell zu verstellen geht. Aber entscheidend ist für mich der Sound.

Gruß
Fred

__________________
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Starbuck · seit

Starbuck

Ehemaliges Mitglied

13.05.2009 19:56

Hi Fred,

das mit dem Soundproblem versteh ich nur zu gut.
Hatte mir damals den Wolf gelaufen um mir beide Anlagen anzuhören.

Meiner Meinung nach ( subjektiv wie immer ) klingt die PM bassiger mit richtigem Potato und
hat auch noch den Vorteil, dass es eben nicht nur etweder auf oder zu geht . . . .sondern auch noch stufenlos von Zu auf Auf und umgekehrt.

Starbuck · seit

Starbuck

Ehemaliges Mitglied

13.05.2009 19:56

Cody · 1909 Posts seit 31.10.2008

aus Fürth
fährt: Softail Custom - E-Glide - Honda CRF

Cody

Langes Mitglied

1909 Posts seit 31.10.2008

aus Fürth

fährt: Softail Custom - E-Glide - Honda CRF

13.05.2009 19:57

Zitat von Big-Al

glaube Du brauchst ne Klangprobe: zu= potato potato potato potato..........offen= POTATO POTATO POTATO POTATO

viel Glück bei der Auswahl, denn das muss passen für die Kohle

__________________
let´s ride

Barchetta · 244 Posts seit 03.12.2006

aus Bad Harzburg
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Barchetta

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244 Posts seit 03.12.2006 aus Bad Harzburg

fährt: Dyna Super Glide Custom u. BMW K100 RS

13.05.2009 20:00

zum zitierten Beitrag Zitat von Starbuck
Hi Fred,

das mit dem Soundproblem versteh ich nur zu gut.
Hatte mir damals den Wolf gelaufen um mir beide Anlagen anzuhören.

Meiner Meinung nach ( subjektiv wie immer ) klingt die PM bassiger mit richtigem Potato und
hat auch noch den Vorteil, dass es eben nicht nur etweder auf oder zu geht . . . .sondern auch noch stufenlos von Zu auf Auf und umgekehrt.

Danke Starbuck, das ist doch mal 'ne Aussage. Wenn die Passigkeit und die Materialqualität auch noch i.O. ist, dann wäre das was für mich.

Gruß
Fred

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Cody · 1909 Posts seit 31.10.2008

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Cody

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1909 Posts seit 31.10.2008

aus Fürth

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13.05.2009 20:10

Wie ich schon eingangs geschrieben habe: Beim letzten open Day habe ich die Möglichkeit gehabt beide Anlagen nacheinander zu vergleichen. Ich fand die PM wesentlich tiefer bassiger vom Klang die Kess eher etwas knatteriger (bitte nicht steinigen KessTechFahrer).
Hab mit Penzl telefoniert wenn wir zwei Anlagen ordern kriegen wir zehn %.
Aber wie Starbuck schon schrieb bin auch ich hin und hergerissen. Solln oder nicht solln, das ist hier die Frage.
Guck mal hier: http://www.youtube.com/watch?v=fg_qcbW9vZw

__________________
let´s ride