Weiss nicht womit er es getestet hat. Scheint aber etwas ähnliches wie ein Multimeter gewesen zu sein. Das Geschäft verkauft NUR Batterien, nehme also an er hat das passende Gerät dafür.
Zusammenbruch: Bin kein Elektriker und weiss nicht genau was zusammenbrechen bedeutet, aber ich schätze mal, ob danach noch Spannung da ist, oder nicht - keine Ahnung.
Montag holt sie der Freundliche ab und dann ist mir eingefallen, dass ein Kumpel letztes Jahr genau das Gleiche hatte (alte GS 1150er). Ging nichmal direkt am Starter, bzw. ebenfalls nur eine Drehung.
Ich konnte in den letzten Tagen zumindest mal ausschliessen, dass von mir verbaute Dinge daran schuld sind und die Batterie aussaugen. Somit könnte es (wenn ich Glück habe) vielleicht noch mit der Garantie behoben werden (was auch immer es dann ist). Werde jedenfalls berichten.

Scheint ein sehr guter Händler zu sein 

Nein, aber erinnerst du dich an deinen Beitrag mit "War grade beim Batteriehändler ..." Deshalb "guter Händler"

Mit 122 CCA drehst du bei einer Sportster gar nix ...