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Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Weich-Ei ist offline Weich-Ei · 3250 Posts seit 02.12.2011
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Weich-Ei ist offline Weich-Ei
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Neuer Beitrag 17.09.2023 11:45
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Augen rollen .... auch dort in den FAQ zu finden wie Du mit deiner FIN im HD Serviceportal deine zum Bike passenden Pläne online einsehen kannst, und wo Du ein auf jeden Fall zu empfehlendes WHB für ein paar Taler als PDF bekommst.

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

Weich-Ei ist offline Weich-Ei · 3250 Posts seit 02.12.2011
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Neuer Beitrag 17.09.2023 12:06
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zum zitierten Beitrag Zitat von Millkaa

So ein Update:
Die Sicherung war durch, allerdings kommt nach Tausch nur noch ein Fehlercode im Taster. Viermal schnelles blinken (grün). Habe dazu mit dem KT Support schon gequatscht, wahrscheinlich ein Stellmotor Kurzschluss oder Defekt. 

Die Werkstatt, wo ich es alles machen lasse vertraue ich aber zu 100% und bin mir sehr sicher, dass da gewissenhaft und ordentlich gearbeitet wird.

Daher die Frage könnten da Kabel etc. irgendwie in Verbindung gekommen sein? Auf den ersten Blick hat der KT Strang mit Steuergerät keine direkten Verbindungen mit den Kabeln der Beleuchtung.

Frage 1 / was ist aus den vorhandenen Fehlercodes geworden, gelöscht und nicht wieder aufgeploopt ?
Frage 2 / Sicherung war durch, hält die neue jetzt oder kommt die wieder ?
Frage 3/ Dein Vertrauen in allen Ehren, aber ein Bike nach Umbau zurück mit einer Latte Fehlercodes im Speicher ist nicht "gewissenhaft und ordentlich" was sagt die Werkstatt zu den Fehlern und aktuellen Problemen ?
Frage 4 / frag die Werkstatt was-sie-wo-wie gemacht haben und dann schau wo dabei an der Kabellage irgendwo was gequetscht/gezerrt/geknickt/schlecht verlegt/versehentlich an- oder eingeschnitten wurde, und ja so ein Stellmotor ist auch nur ein Bauteil und sagt nicht vorher Bescheid das er ausfällt

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Schimmy ist offline Schimmy · 9579 Posts seit 15.10.2015
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9579 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 17.09.2023 14:36
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmi
Danke Moos. Leider ist für 2013 kein Schaltplan dabei 😬

Moinsen Namensvetter,

Das liegt daran, dass die neueren Leitungspläne bereits farbig sind, also nicht von mir händisch coloriert werden müssen.
Zu Deiner letzte Frage: Guggst Du Bild .

Greetz  Jo
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hardie42 ist offline hardie42 · 3 Posts seit 01.10.2009
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fährt: Buell S3T - die BESTE Sportster ;-), '72er FLH 1200 & '07er FLHTCU
hardie42 ist offline hardie42
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3 Posts seit 01.10.2009 aus 10 23.936

fährt: Buell S3T - die BESTE Sportster ;-), '72er FLH 1200 & '07er FLHTCU
Neuer Beitrag 27.09.2023 20:39
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Moin
Meine Herrschaften - 270 Seiten...

Egal.

Nun habe auch ich eine Frage - und ich bin mir ziemlich sicher, dass die hier schon irgendwo beantwortet wurde, ich genau diese Antwort aber nicht finden kann.

Also: kann mir jemand sagen, ob generell die Touring 103cui Anlage einer 2016er an eine 2007er 96cui Touring passt?
Oder spielt da die Elektronik nicht mit / sind das andere Krümmerdurchmesser?

Wäre super, wenn mir da jemand helfen könnte.


Gruss aus DK
Christian

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Flhrse5 Heiko ist offline Flhrse5 Heiko · 293 Posts seit 10.12.2016
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Flhrse5 Heiko ist offline Flhrse5 Heiko
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fährt: Harley Road King
Neuer Beitrag 28.09.2023 07:55
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Es sind die Abgasnormunterschiede. 96er Motor und 103er 2016 haben unterschiedliche Euronormen. 2016 könnte E4 sein, 96er Motor noch E2. 

Vg
Heiko

hardie42 ist offline hardie42 · 3 Posts seit 01.10.2009
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fährt: Buell S3T - die BESTE Sportster ;-), '72er FLH 1200 & '07er FLHTCU
hardie42 ist offline hardie42
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3 Posts seit 01.10.2009 aus 10 23.936

fährt: Buell S3T - die BESTE Sportster ;-), '72er FLH 1200 & '07er FLHTCU
Neuer Beitrag 28.09.2023 09:02
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Danke Heiko.
Machen die unterschiedlichen Abgasnormen denn rein technisch einen Unterschied in den Anlagen, oder ist es "nur" der Prüfstempel???

Gruss
Christian

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StreetBob ist offline StreetBob · 276 Posts seit 12.11.2018
fährt: FLSS
StreetBob ist offline StreetBob
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fährt: FLSS
Neuer Beitrag 28.09.2023 09:44
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Die Elektronik ist auch anders 2007 ESM2 2016 ESM3.

Schimmy ist offline Schimmy · 9579 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 04.10.2023 13:27
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zum zitierten Beitrag Zitat von hardie42
.......
Also: kann mir jemand sagen, ob generell die Touring 103cui Anlage einer 2016er an eine 2007er 96cui Touring passt?
Oder spielt da die Elektronik nicht mit / sind das andere Krümmerdurchmesser?
.......

zum zitierten Beitrag Zitat von StreetBob
Die Elektronik ist auch anders 2007 ESM2 2016 ESM3.

Passt definitiv nicht, da Touring-Modelle Bj. 2016 mit CAN-Bus ausgerüstet sind, 2007er hingegen nicht. D.h. die
Kess-Tech Steuerbox für 2016er Tourer bekommt (benötigt) andere Steuer-Signale, als die für Bj. 2007.

Greetz  Jo

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4T8T ist offline 4T8T · 109 Posts seit 15.01.2012
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109 Posts seit 15.01.2012 aus Obrigheim

fährt: Street Glide
Neuer Beitrag 06.10.2023 17:59
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Hallo Zusammen,

kann ich ohne weiteres eine Kesstech mit der Nummer e5 0034 auf eine Street Glide FLHX Baujahr 2014 mit 103 Motor verbaue?
Auf der Karte steht nur FLH. Anlage war auf einer Road King Baujahr 2015 verbaut. 
smuss doch eigentlich identisch sein. 
muss ich eine neue karte anfordern bei kesstech auf der auch FLHX zu sehen ist oder ist das einfach egal?

Danke im voraus 
Mund Gruß
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Moos ist offline Moos · 13656 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
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Moos ist offline Moos
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13656 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 06.10.2023 18:33
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Jep, das geht. FLH ist ja die übergeordnete Bezeichnung und die anderen Buchstaben sind für das jeweils genaue Modell.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

4T8T ist offline 4T8T · 109 Posts seit 15.01.2012
aus Obrigheim
fährt: Street Glide
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fährt: Street Glide
Neuer Beitrag 06.10.2023 19:55
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Danke

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Blackhawk 240 ist offline Blackhawk 240 · 8 Posts seit 26.05.2018
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Blackhawk 240 ist offline Blackhawk 240
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fährt: Thunder Mountain Blackhawk 240
Neuer Beitrag 30.10.2023 16:46
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Hi habe bei mir die ESM 2 verbaut das Motorrad ist eine Thunder Mountain Blackhawk Bj 2005 mit einem TC88 aufgebaut auf 103cui mit Vergaser. Nun zu meinem Problem die Anlage öffnet wie sie soll das Grüne Kabel ist am Geschwindigkeitssensor vom Getriebe, das gelbe auf der Zündspule. Allerdings macht die Anlage bei 1100 sofort zu im Stand kann mir jemand helfen ? Gruss Christian
Attachment 415592
Attachment 415593
Attachment 415594
Attachment 415595
Attachment 415596

Blackhawk 240 ist offline Blackhawk 240 · 8 Posts seit 26.05.2018
aus Herdorf
fährt: Thunder Mountain Blackhawk 240
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8 Posts seit 26.05.2018 aus Herdorf

fährt: Thunder Mountain Blackhawk 240
Neuer Beitrag 30.10.2023 16:48
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Hier noch ein Bild vom.steuergerät
Attachment 415597

Edge ist offline Edge · 59 Posts seit 28.11.2021
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Edge ist offline Edge
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Neuer Beitrag 26.11.2023 21:00
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Da ich zwischen Penzl, Kesstech und Jekill schwanke, würde ich es auch gerne von deren Größe/Optik abhängig machen, für was ich mich schließlich entscheiden werde. somit meine Frage, kann man irgendwo die Größen der Slip Ons und deren Durchmesser einsehen?

Avatar (Profilbild) von Marco321
Marco321 ist offline Marco321 · 3734 Posts seit 13.08.2012
aus Mahlow
fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl
Marco321 ist offline Marco321
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Avatar (Profilbild) von Marco321
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fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl
Homepage von Marco321
Neuer Beitrag 27.11.2023 07:02
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zum zitierten Beitrag Zitat von Edge
Da ich zwischen Penzl, Kesstech und Jekill schwanke, würde ich es auch gerne von deren Größe/Optik abhängig machen, für was ich mich schließlich entscheiden werde. somit meine Frage, kann man irgendwo die Größen der Slip Ons und deren Durchmesser einsehen?

wenn du die durch konfigurierst , siehst du auch die Maße. Bei Penzl z.B. Neo classic PM  80mm Durchmesser , Hüllenlänge 400mm + Kappe

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

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