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Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

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Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

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HD501 ist offline HD501 · 1317 Posts seit 15.04.2019
aus Regensburg
fährt: Harley Heritage, Fat Boy, Slim, Sportster
HD501 ist offline HD501
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1317 Posts seit 15.04.2019 aus Regensburg

fährt: Harley Heritage, Fat Boy, Slim, Sportster
Neuer Beitrag Heute, 07:47
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Ein Grund mehr warum ich nie zum Freundlichen gehe

__________________
Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

stachri ist offline stachri · 514 Posts seit 07.04.2021
aus Reichenbach Im Kandertal
fährt: Fat Bob 114
stachri ist offline stachri
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514 Posts seit 07.04.2021 aus Reichenbach Im Kandertal

fährt: Fat Bob 114
Neuer Beitrag Heute, 08:11
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Ich weiss nicht, ob das nur bei den Harley Händlern so ist: Immer wenn ich meine Maschine zum Service anmelde, wollen sie mir einen noch teureren "Spezialservice" verkaufen, wo mehr gemacht wird als die Company vorschreibt. Ich lehne dann stets dankend ab. Schon bei zwei Läden so erlebt.

Auch was die Preisfindung betrifft, scheint eher ein Zufallsgenerator als Richtwerte massgebend zu sein, oder es geht zu wie an der Börse: Ich habe aus versehen zwei mal beim gleichen Händler um eine Offerte für den selben Service gebeten (war ein Versehen meinerseits) mit einem Preisunterschied von ca. SFr. 150.00!
Die Garantie läuft bald aus und ich bin dann zum Glück nicht mehr an die offiziellen Händler gebunden. Die zweijährige Garantie Verlängerung ist eh nichts wert, verzogene Bremsscheiben bezahlt diese nicht, obwohl das ein Materialfehler und kein Verschleissfehler ist.

Überhaupt: Auf AliExpress & Co. gibt es Zubehörteile wie Lenkergriffe, Schaltstangen etc. wo nur das H-D Logo fehlt, zu einem Zehntel bis Zwanzigstel des Preises das die Company für die selben Teile verlangt. Das selbe mit Zubehörteilen von Harley Händlern.

ironhand ist offline ironhand · 463 Posts seit 05.08.2021
fährt: Street Glide ST
ironhand ist offline ironhand
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463 Posts seit 05.08.2021
fährt: Street Glide ST
Neuer Beitrag Heute, 08:34
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Die ziehen einen ganz schön ab beim Harley Dealer. Aber beim Freien wird es über kurz oder lang Probleme wegen der Software geben, die wird so teuer sein, das es sich für viele Freie nicht lohnt die anzuschaffen.
Reine Mechanische Reparaturen sollten kein Problem sein, aber alles war Elektronik betrifft wird schwierig werden könnte ich mir vorstellen.

joe.sixpack ist offline joe.sixpack · 2006 Posts seit 26.02.2012
aus Niederrhein
fährt: HD und BMW
joe.sixpack ist offline joe.sixpack
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2006 Posts seit 26.02.2012 aus Niederrhein

fährt: HD und BMW
Neuer Beitrag Heute, 09:20
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zum zitierten Beitrag Zitat von stachri
Ich weiss nicht, ob das nur bei den Harley Händlern so ist: Immer wenn ich meine Maschine zum Service anmelde, wollen sie mir einen noch teureren "Spezialservice" verkaufen, wo mehr gemacht wird als die Company vorschreibt. Ich lehne dann stets dankend ab. Schon bei zwei Läden so erlebt.

Das habe ich bei einem Fahrzeug-Servicebetrieb noch nicht erlebt, aber bei verschiedenen Ärzten. Die nennen das IGeL (individuelle Gesundheitsleistungen).

__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Nightrider ist online Nightrider · 2730 Posts seit 15.06.2007
aus Lummerland
fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....
Nightrider ist online Nightrider
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2730 Posts seit 15.06.2007 aus Lummerland

fährt: Dyna Wide Glide mit Fransen am Bremshebel und Lenker, Vance & Hines Typ sehr, sehr mutig ,Vespa GT, Hypermotard,....
Neuer Beitrag Heute, 11:15
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Da ich nicht so oft zum Harley- Händler fahre sage ich schon freiwillig mach es gründlich, und so viel teurer war es auch nicht.

Was vierzehn Jahre schnell vergehen 🙂‍↕️

__________________
.

Kirk75 ist offline Kirk75 · 2 Posts seit 31.08.2024
fährt: Fat Bob
Kirk75 ist offline Kirk75
Neues Mitglied
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2 Posts seit 31.08.2024
fährt: Fat Bob
Neuer Beitrag Heute, 12:02
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zum zitierten Beitrag Zitat von Tec
Moin Ihr.

Hatte meine Fat Boy heute hier beim smile zur 8000er Inspektion. Kennzeichenleuchte dabei noch repariert +2 zusätzliche Led - Lämpchen mitbekommen und Schwinge gegen Wasser abgedichtet (hatte auslaufende Rosttbrühe auf der rechten Seite der Schwinge).
Gesamt 308 €. Stundensatz hier € 129,-.

Ich habe meine heute vom Freundlichen abgeholt und für die normale 8000er Inspektion ohne zusätzliche Arbeiten 500,49€ bezahlt. War ein bisschen sprachlos.

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Kutte99 ist offline Kutte99 · 14 Posts seit 13.11.2022
fährt: Dyna Fat Bob
Kutte99 ist offline Kutte99
Neues Mitglied
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14 Posts seit 13.11.2022
fährt: Dyna Fat Bob
Neuer Beitrag Heute, 13:12
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Moin,
ich habe heute bei HD in Potsdam für die große Jahresinspektion mit Luftfilter- und Bremsflüssigkeitswechsel 583,00 € bezahlt.

Ich bin mit der Werkstatt sehr zufrieden. In KWH hab ich letztes Jahr für die kleine Inspektion 540,00 € hingelegt...

Grüße Jörg

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