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Alle Tourer: Welcher Auspuff???

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Alle Tourer: Welcher Auspuff???

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Thomas71 · 124 Posts seit 31.05.2016

fährt: Road Glide Special 2019/Triumph Rocket 3 R

Thomas71

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124 Posts seit 31.05.2016

fährt: Road Glide Special 2019/Triumph Rocket 3 R

28.06.2024 07:09

Servus,
kann einer von euch genau sagen, wie denn die Euro5+ Anlagen regeln?
Also, wann gehen sie auf und wann gehen sie zu.
Stelle mir halt die Frage, ob es Sinn macht, über €3.000 auszugeben.
Danke und Grüße
Thomas

O_MUC · 273 Posts seit 02.10.2014

fährt: M8 Roadglide

O_MUC

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273 Posts seit 02.10.2014
fährt: M8 Roadglide

28.06.2024 08:39

Die Regelung ist derart komplex, die kannst du mit (wenigen) Worten nur schwer erklären. Auch das hier geschilderte Beispiel des Vorführers, der mal kurz im Standgas auf dem Hof des Dealers zu hören ist, rechtfertigt bei mir keine 3000+€ Investition.
Das Ding muss man Fahren. Beschleunigen. Hören. Spüren.
Es gibt bei YouTube aktuell noch nicht so viele Berichte.
Bottom Line: Ja, klingt bassiger, in Teilen auch lauter. Man hat grossen Aufwand betrieben, hier eine komplexe, funktionierende Regelung zu programmieren. Aber unterm Strich fehlt es an Dynamik. Der Lärm alleine macht eben noch kein befriedigendes Erlebnis. Schon gar nicht für die aufgerufenen (in Hinblick auf Entwicklung und Abnahme gewiss gerechtfertigten) Summen.
Ich bleibe dran, habe mich aber schon mal mit dem Gedanken angefreundet, dann eben Serie zu fahren.

Dieser Beitrag gefällt: motorcycle boy

HPL1 · 189 Posts seit 12.10.2023

fährt: FLHXS 2023

HPL1

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189 Posts seit 12.10.2023
fährt: FLHXS 2023

04.09.2024 10:35

Selbt habe ich seit kurzem eine J&H an einer 2023 SGS (Euro 5).
3k wäre nett. Habe (in Ösiland) mit Montage und Mapping 4,5k Euronen gezahlt. Klingt eindeutig besser als das Original: Bassiger und ein wenig lauter.
Würde aber nicht noch einmal so viel für so wenig ausgeben...

Tiiitsch · 31 Posts seit 23.05.2023

aus Bruck An Der Mur
fährt: Street Glide 2024

Tiiitsch

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31 Posts seit 23.05.2023 aus Bruck An Der Mur

fährt: Street Glide 2024

15.09.2024 17:24

Servus 😎

kennt jemad von euch Zard? Die haben mir mitgeteilt, dass sie jetzt alle ihr Modelle Euro 5+ nach und nach testen.

Ich liebäugel nämlich mit neuen Endtöpfen für meine 2024er Street Glide.

Von der Probefahrt mit einer Road Glide 2024 mit Kesstech Klappenanlage vorige Woche war ich leider sehr enttäuscht. Obwohl diese schon 4.000km drauf hatte.

Piti · 13 Posts seit 02.09.2024

fährt: Street Glide 2024

Piti

Neues Mitglied

13 Posts seit 02.09.2024
fährt: Street Glide 2024

24.09.2024 05:44

zum zitierten Beitrag Zitat von Tiiitsch
Von der Probefahrt mit einer Road Glide 2024 mit Kesstech Klappenanlage vorige Woche war ich leider sehr enttäuscht. Obwohl diese schon 4.000km drauf hatte.

Servus Tiiitsch, war das eine Road Glide vom Alex in Graz?

Grüße Piti

RoadGlide13 · 240 Posts seit 22.05.2018

aus Ganderkesee
fährt: Road Glide Special 2019

RoadGlide13

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240 Posts seit 22.05.2018

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24.09.2024 07:21

zum zitierten Beitrag Zitat von Thomas71
Servus,
kann einer von euch genau sagen, wie denn die Euro5+ Anlagen regeln?
Also, wann gehen sie auf und wann gehen sie zu.
Stelle mir halt die Frage, ob es Sinn macht, über €3.000 auszugeben.
Danke und Grüße
Thomas

Moinsen, ich habe eine Penzel, die regelt bei 30kmh/1500U/min zu, dann bei 50kmh/1500U/min und bei 70kmh/ auch so um die 1500-2000U/min.
Das sind die Geschwindigkeiten, die vom Gesetzgeber in der Straßenverkehrsordnung mit festgelegten db Zahlen versehen sind.

Bei diesen Geschwindigkeiten gelten besondere Lärmschutzbestimmungen.

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RoadGlide13 · 240 Posts seit 22.05.2018

aus Ganderkesee
fährt: Road Glide Special 2019

RoadGlide13

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240 Posts seit 22.05.2018

aus Ganderkesee

fährt: Road Glide Special 2019

24.09.2024 07:25

zum zitierten Beitrag Zitat von RoadGlide13

zum zitierten Beitrag Zitat von Thomas71
Servus,
kann einer von euch genau sagen, wie denn die Euro5+ Anlagen regeln?
Also, wann gehen sie auf und wann gehen sie zu.
Stelle mir halt die Frage, ob es Sinn macht, über €3.000 auszugeben.
Danke und Grüße
Thomas

Moinsen, ich habe eine Penzel, die regelt bei 30kmh/1500U/min zu, dann bei 50kmh/1500U/min und bei 70kmh/ auch so um die 1500-2000U/min.
Das sind die Geschwindigkeiten, die vom Gesetzgeber in der Straßenverkehrsordnung mit festgelegten db Zahlen versehen sind.

Bei diesen Geschwindigkeiten gelten besondere Lärmschutzbestimmungen.

Es gibt manchmal Verschiebungen bei den Regelbereichen, da die Anlage ja nicht schlagartig schließt und wieder öffnet. Aber eindeutig mit 90% offenem Auspuff unterwegs.

Tiiitsch · 31 Posts seit 23.05.2023

aus Bruck An Der Mur
fährt: Street Glide 2024

Tiiitsch

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31 Posts seit 23.05.2023 aus Bruck An Der Mur

fährt: Street Glide 2024

24.09.2024 08:45

zum zitierten Beitrag Zitat von Piti

zum zitierten Beitrag Zitat von Tiiitsch
Von der Probefahrt mit einer Road Glide 2024 mit Kesstech Klappenanlage vorige Woche war ich leider sehr enttäuscht. Obwohl diese schon 4.000km drauf hatte.

Servus Tiiitsch, war das eine Road Glide vom Alex in Graz?

Grüße Piti

Hey

ja war von Graz. Klanglich sehr hell und ab 10km/h sehr leise und ab 30km/h nicht mehr hörbar. Ab da sind die orig. Töpfe definitiv lauter.

Man könnte zwar per Modul eine dauer geöffnete Klappenstellung erzwingen, aber mir hat die Klangart einfach nicht gefallen.

Muss nicht laut sondern dumpf bzw tief sein der Klang 😎

Piti · 13 Posts seit 02.09.2024

fährt: Street Glide 2024

Piti

Neues Mitglied

13 Posts seit 02.09.2024
fährt: Street Glide 2024

24.09.2024 08:55

zum zitierten Beitrag Zitat von Tiiitsch
Muss nicht laut sondern dumpf bzw tief sein der Klang 😎

Bin deiner Meinung,
aber für >4000.-€ und dann z.T. leiser als der Originale???? Baby

bios4 · 5415 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

bios4

~~ MOD ~~

5415 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

24.09.2024 09:06

Die 2024er Tourer sind ja allesamt Euro 5+

Damit ist der "gute Klang" ohnehin Geschichte, da die Anlagen PERMANENT regeln und nicht nur in bestimmten Geschwindigkeitsbereichen schließen.

zum zitierten Beitrag Zitat von Tiiitsch
Man könnte zwar per Modul eine dauer geöffnete Klappenstellung erzwingen, aber mir hat die Klangart einfach nicht gefallen.

Was die ganze Anlage dann erst wieder illegal macht...

Da könntest dir also auch eine V&H oder irgend eine andere US-Anlage drandengeln, die extrem geil klingt aber nur 20-30% der elektron. Klappenanlagen kostet. großes Grinsen

__________________
Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

Tiiitsch · 31 Posts seit 23.05.2023

aus Bruck An Der Mur
fährt: Street Glide 2024

Tiiitsch

Mitglied

31 Posts seit 23.05.2023 aus Bruck An Der Mur

fährt: Street Glide 2024

24.09.2024 09:20

Würd am liebsten eine Screamin Eagle ohne DB Killer fahren.

Aber was man so liest… kann damit leben eine Strafe zu zahlen und Killer vor Ort wieder einbauen. Was jedoch garnicht geht ist, wenn sie die Weiterfahrt untersagen.

Wurde jedoch noch nie angehalten

@Piti hab dir eine PN geschrieben