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Batterie - Fragen und Antwort Thread

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Batterie - Fragen und Antwort Thread

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92FatBoy · 2625 Posts seit 10.11.2008

fährt: 1. HD - FatBoy Bj. 1992 // 2.te HD - Shovel FXS80 Bj. 1980 // 3. Honda Dax ST50 Bj. 1974

92FatBoy

Langes Mitglied

2625 Posts seit 10.11.2008

fährt: 1. HD - FatBoy Bj. 1992 // 2.te HD - Shovel FXS80 Bj. 1980 // 3. Honda Dax ST50 Bj. 1974

14.07.2009 12:47

Hiii,

kaufe doch eine bei Tante Louise großes Grinsen

.
Habe meine da auch her.
Allerdings keine wartungsfreie. Meine ist ja Bj. 92.
War recht billig (DELO ??)

Ciao

__________________
Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.

Take your time - I wish you a safe Journey.

Dragon · seit

Dragon

Ehemaliges Mitglied

14.07.2009 21:08

Sonst vieleicht mal bei Ebay schauen., vieleicht wirst da fündig.

gruß dragon

Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007

aus Rhoi Negga - Chapter Karlsruhe - Mannheim
fährt: Night Rod Special Custom

Adi

**Hardcore Fleischwurst**

13011 Posts seit 08.12.2007

aus Rhoi Negga - Chapter Karlsruhe - Mannheim

fährt: Night Rod Special Custom

14.07.2009 22:17

Zitat von White Leg Man
Moin, ich brauche eine neue Batterie für 07er Softail
ich habe in der Bucht etwas von 80 € gesehen

Mit Bucht ist Ebay gemeint Baby

__________________
Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool

White Leg Man · 14775 Posts seit 28.03.2008

aus Rhoi Negga Chapter Frankenthal
fährt: 1960er Duo Glide & 2007er Softail Custom & 2014er Softail Deluxe CVO & 2016er Road Glide Ultra

White Leg Man

**Hardcore irgendwas**

14775 Posts seit 28.03.2008

aus Rhoi Negga Chapter Frankenthal

fährt: 1960er Duo Glide & 2007er Softail Custom & 2014er Softail Deluxe CVO & 2016er Road Glide Ultra

14.07.2009 22:39

@ George: danke für den Link, hab mir die 12 Seiten reingezogen aber zu Preisen von Akkus nicht wirklich was gefunden, eher zu Ladegeräten großes Grinsen

der CCE - Preis von 130 € war leider ohne Mehrwertsteuer, real sind's also 155 €, immer noch 35 € preiswerter als beim Freundlichen,

ich hab den Akku erstmal an's Ladegerät gehängt und denke so schlecht ist er noch nicht, allerdings ist der eine Kontakt angeschmolzen und die Gewinde sind im Arsch, ich versuche das mal hin zu kriegen, das Problem ist daß ich die Schrauben nicht richtig anziehen kann weil das Gewinde hin ist und wenn die Anschlüsse nicht richtig fest sind dann gibt's Rauchwolken am Kontakt beim Starten und wer braucht schon so was unter'm Sitz verwirrt

__________________
....... das Leben ist zu kurz für ein Saison-Kennzeichen .......

92FatBoy · 2625 Posts seit 10.11.2008

fährt: 1. HD - FatBoy Bj. 1992 // 2.te HD - Shovel FXS80 Bj. 1980 // 3. Honda Dax ST50 Bj. 1974

92FatBoy

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14.07.2009 23:33

@White Leg Man

Spar dir die Zeit + Probieren. Baby

Hole dir eine bei Tante Louise.

Die schicken dir die sogar, bei geringen Frachtkosten nach Hause.

Cu

Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007

aus Rhoi Negga - Chapter Karlsruhe - Mannheim
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Adi

**Hardcore Fleischwurst**

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aus Rhoi Negga - Chapter Karlsruhe - Mannheim

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14.07.2009 23:51

Würde auch lieber ne Neue kaufen.
Nachher stehst Du irgendwo in der Pampa rum und die Mühle läuft nicht mehr an.
Meistens passiert das genau dann, wenn keine Abschüssige Strasse in der Nähe ist und auch Niemand aufzutreiben ist, der Dich anschieben könnte.

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool

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Ambaktos · 960 Posts seit 07.01.2008

aus Friedrichshafen
fährt: 97er Dyna Super Glide (FXD)

Ambaktos

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aus Friedrichshafen

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15.07.2009 08:04

Ich hol mir eigentlich die meisten Verschleisteile bei der Tante, weil günstig und qualitativ ok...
Nur das Verbindungsstück der beiden Schalldämpfer(was bei mir auch zu den Verschleisteilen gehört großes Grinsen

) musste ich beim smile

bestellen! Und prompt 126,-€ für ein Stück geformten Stahl! traurig

Grüßle

KD

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...da Uwe! · 2952 Posts seit 07.11.2007

aus Ludwigshafen am Rhein
fährt: Electra Glide Ultra Limited, Softail Custom Evo

...da Uwe!

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15.07.2009 08:33

Bei Deinem Stromverbrauch fröhlich

würd ich auch keine Experimente eingehen und einfach eine neue Batterie kaufen! Aber wirklich eine gute!

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Player · 276 Posts seit 20.01.2009

aus Elmshorn
fährt: VRSCA 100th Anniv. , Deluxe, 48

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23.07.2009 14:47

Hallo Zusammen,
nun bin ich endlich dazugekommen und habe eine Anleitung für Leute wie ich geschrieben. Leute die gerne etwas selbst wechseln, sich jedoch nicht trauen um nicht zu viel kaputt zu machen.

Habe meinen Batteriewechsel bebildert und beschrieben.

UND HIER IST DIE ANLEITUNG ZUM BATTERIEW... an einer Vrod!

Vielleicht kann es auch unter Tipps und Tricks für andere zugänglich gemacht werden.

Gruß

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Netzwerkbeziehungen sind durch Reziprozitäts- und Solidaritätsnormen gekennzeichnet, in denen moralische Verpflichtungen und nicht nur wirtschaftlich-strategische Handlungsmotivationen zum Ausdruck kommen. cool

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Player am 23.07.2009 14:55.

George · 22944 Posts seit 23.07.2007

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fährt: Langgabler Softail TC96

George

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22944 Posts seit 23.07.2007

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23.07.2009 14:54

Coole Sache, das! Freude

Werd ich mal unter FAQ (Forumswissen) - Technik und rund ums Motorrad aufnehmen.
Hoffe, dass es aurf deiner Homepage auch was länger zu sehen ist, oder?

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Player · 276 Posts seit 20.01.2009

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23.07.2009 14:56

na klar wird es da sein, das Trafficlimit von 50GB hält es aus...
habe auch schon einen Beitrag unter FAQ erstellt.
Diesen müsstet Ihr bitte freischalten.

George · 22944 Posts seit 23.07.2007

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George

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22944 Posts seit 23.07.2007

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23.07.2009 14:57

Scheiße, hab gerade ebenfalls einen reingesetzt. Mal sehen...

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George · 22944 Posts seit 23.07.2007

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George

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23.07.2009 14:59

So, alles klar:

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Player · 276 Posts seit 20.01.2009

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23.07.2009 15:06

danke. ich denke, dass es für einige nützlich sein kann.

turbo · 7294 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

turbo

Langes Mitglied

7294 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

23.07.2009 19:59

eine kleine anmerkung zu deiner anleitung. Es fällt einfacher wenn man das Gummiband über die beiden Rastpunkte für das Cover nach oben spannt. Damit fällt das fummelige einführen hinterher an den seiten dann weg. Und die Batterie rutsch trotzdem gut raus und rein.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder