Ich mag das rosa Tuch im Hintergrund!

Hab gestern auch endlich meine 2in1 wieder drunter gebaut Die Keramikbeschichtung ist ja
doch anfälliger als ich dachte. Bei der Montage der Krümmerrohre muss man mit den
fummeligen Krümmerflanschen doch schon verdammt aufpassen. Jeder kleinste Kontakt
hinterlässt schon fast Spuren auf der Beschichtung. Ich bin ja mal gespannt ob das nach dem
kompl. aushärten nach den ersten Km dann immer noch so ist.

Mit viel Ruhe und Zeit habe ich es dann aber doch geschafft alles ohne Macken und Schrammen
zu montieren. Wenn der Wetterbericht hält was er verspricht, gibt´s morgen den ersten Probe Rollout

Ich warte immer noch .

Das ist nicht mein Fender Tax .

Hast du etwas Post bekommen
Manchmal kann man sich auch auf den Postboten freuen.
Wünsche dir allzeit Gute und nicht zu schnelle Fahrt

Ich hätte gerne mal gewusst wie sich die Keramikbeschichtungen auf euren Auspuffanlagen nach mittlerweile einem Jahr so verhalten haben.
Man liest ja immer wieder von enormer Kratzempfindlichkeit.

Ich selbst muss mir seit gestern auch Gedanken über die Neubeschichtung meiner Supertrapp Fatshots machen, denn:

Der Freundliche ist gestern mal eben so mit dem Schlüssel für die Federbeinvorspannung abgerutscht und hat einen ordentlichen Kratzer in den oberen der beiden Töpfe gezogen.

Als Zugabe hat dann noch ein Mechaniker meinen Helm runtergeschmissen, der müsste dann jetzt auch neu lackiert und beklebt werden.. ist nur ein Davida, individueller Kundenauftrag, hab ich ungefähr 4 Monate drauf gewartet.
Ich war eigentlich nur 10 Minuten in der Werkstatt und stand auf einmal einem riesigen Schaden gegenüber und das mitten in der Saison. Das fühlte sich gar nicht gut an.

Ich tendiere auch zu Pulvertechnik Nord, aber deren Arbeit wurde in anderen Foren teilweise ganz schön zerrissen.
Allerdings werben sie im Bereich der Keramikbeschichtung mit Erstausrüster-Qualität.

Ich verstehe nur nicht warum die Originalbeschichtung von Supertrapp so widerstandsfähig ist.
Bisher hatte ich überhaupt keine Kratzer und die Oberfläche ist deutlich härter als andere kunststoffbeschichteten Teile am Fahrzeug.

Meine Befürchtung ist eben, dass ich nicht wieder die Güte der Originalbeschichtung erreiche. Wie ist eure Meinung dazu?

...wird schonmal ein grosser unterschied sein ob glänzend oder matt

gz

Danke für eure Antworten soweit!
Die Töpfe sollen natürlich mattschwarz werden. So seidenglänzend wie original eben. Pulverbeschichtung Nord wirbt ja eben auch mit "Erstausrüsterqualität". Ich bin gespannt und werde das Ergebnis hier mitteilen.

Schöne Grüße aus Kiel und allen gutes Wetter für die anstehenden HH Harley Days!