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POWERCOMMANDER - Fragen und Antwort Thread

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POWERCOMMANDER - Fragen und Antwort Thread

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V-Twin-Maniac · 10170 Posts seit 06.09.2007

aus Odenwälder Highlands
fährt: Harley Fuckin Fatboy Davidson / BMR 1150 GS

V-Twin-Maniac

**Therapieleiter**

10170 Posts seit 06.09.2007

aus Odenwälder Highlands

fährt: Harley Fuckin Fatboy Davidson / BMR 1150 GS

08.10.2010 11:38

zum zitierten Beitrag Zitat von Störtebecker
Wäre vielleicht besser mit einem Schrumpfschlauch abzudichten. Soll ja dauerhaft sein.

kennst du die stecker vom PC ??

__________________
cool

Störtebecker · seit

Störtebecker

Ehemaliges Mitglied

08.10.2010 11:56

Vom PC3 nicht. War nur so eine Idee.
Habe sie mir gerade im Netz mal angesehen. Erst denken dann schreiben. Sorry

benjamin.duerr · 334 Posts seit 14.07.2010

aus Frankfurt am Main
fährt: Sportster 48

benjamin.duerr

Langes Mitglied

334 Posts seit 14.07.2010

aus Frankfurt am Main

fährt: Sportster 48

12.01.2011 17:20

So jungs, ich hab mal ne Frage. Wie der PC5 funktioniert und was es für Alternativen gibt, das habe ich hier in langen Abenden vorm PC schon recherchieren können.

Ich stehe nun vor dem Problem: Thundermax oder PC5. Wie gesagt, funktionsweisen und Preise sind mir bekannt. Mir geht es darum, ob ich den PC5 überhaupt in meiner Forty Eight unterbringen kann...

Meine ECU sitzt nicht unterm Sitz, sondern zwischen Öltank und hinterem Zylinder. Unterm Sitzt scheints mir zu eng....Vor allem die Stecker sind halt sehr globig....

Also falls es einen Forty Eight Fahrer hier gibt, der einen PC5 hat, bitte mal was Posten. Eventuell sogar mit Bild, wo das Ding hin muss. Wäre super...

__________________
Sie trugen merkwürdige Gewänder und irrten planlos umher... ?(

hardy.b · seit

hardy.b

Ehemaliges Mitglied

12.01.2011 21:34

Mir geht es darum, ob ich den PC5 überhaupt in meiner Forty Eight unterbringen kann...

Ich würde mir die Frage stellen, ob ich soetwas überhaupt brauche!?

Mein Kollege fährt eine 1200er Custom aus 2007 mit Stage 1 Lufi und Remus-Auspuff, optimiert mit PC. Fährt keinesfalls besser als meine 2010er Nightster mit Gronk-Auspuff, ansonsten alles Serie!

benjamin.duerr · 334 Posts seit 14.07.2010

aus Frankfurt am Main
fährt: Sportster 48

benjamin.duerr

Langes Mitglied

334 Posts seit 14.07.2010

aus Frankfurt am Main

fährt: Sportster 48

12.01.2011 22:54

Du hast ja auch nen originalen Lufi...

Meine läuft im Moment auch schön, mit den Cycle Shack Töpfen. Aber wenn ich jetzt noch nen BigSucker montiere, dann wäre so'n Ding schon von Vorteil. Außerdem will ich weniger Standgas....

Ist ja auch egal, ich wollte nur wissen, ob und wenn ja, wo ich das Ding unter kriege.

Danke trotzdem.

__________________
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viczena · seit

viczena

Gast

12.01.2011 22:59

Hallo, mir wäre nicht bekannt, dass der PC V das Standgas beeinflussen kann.

Das kann dir (evtl. für ein kleines trinkgeld) der freundliche einstellen.

gruss peter

http://g-homeserver.com/harley-davidson/

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benjamin.duerr · 334 Posts seit 14.07.2010

aus Frankfurt am Main
fährt: Sportster 48

benjamin.duerr

Langes Mitglied

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aus Frankfurt am Main

fährt: Sportster 48

12.01.2011 23:48

Hab grad sicherheitshalber nochmal nachgelesen....

Der PC V kann das wirklich nicht. Dann ist ja klar, was ich brauch...
Danke, du hast mich gerade davon abgehalten 330€ für was auszugeben, mit dem ich nix anfangen kann.... Freude

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desmond · 590 Posts seit 26.05.2008

aus Frankfurt am Main
fährt: HD Nightster 2008, foliert anthrazit matt-grau-metallic, "gegen den Strom" gestylt und modifiziert

desmond

Langes Mitglied

590 Posts seit 26.05.2008

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fährt: HD Nightster 2008, foliert anthrazit matt-grau-metallic, "gegen den Strom" gestylt und modifiziert

20.01.2011 12:35

Hallo zusammen,
wie schon im Auspuff-Thread geschrieben, habe ich mein PCIII Mapping auf die neue Auspuff-Anlage abstimmen lassen. Details hierzu hier (Auspuff Sammel Thread) .

Im Vergleich dazu die erste Optimierung mit GRONK Auspuff, durchgeführt im September 2009 bei RK Racing in Butzbach.

Gruß

Desmond

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von desmond am 21.01.2011 09:55.

elosse · 151 Posts seit 01.09.2009

aus Wittgert
fährt: Super Glide & Gixxe

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aus Wittgert

fährt: Super Glide & Gixxe

29.01.2011 17:22

Hallo Leute, Bin grad beim Einbau des PCV in meine Dicke. Wie habt Ihr das den mit den Steckern hingekriegt. Das ist doch alles viel zu eng vorm Kasten. Wo habt Ihr den orginal Stecker hingeschoben? Die Anleitung von Dynotec ist da nicht sehr hilfreich.

Achso, ja ..... Ich hab ne Super Glide verwirrt

Hat da jemand mal'nen Tip.......

Eckehardt (knienend und staunend vor seinem Bike)

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Linke Hand zum Gruß cool

Daren · 1380 Posts seit 23.02.2009

aus Rhein-Main
fährt: 2014er FLHX StreetGilde

Daren

*OffRoader*

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fährt: 2014er FLHX StreetGilde

30.01.2011 19:49

Weiß jemand, ob das Dynojet-Programm auch für MacBook (Apple) erhältlich ist?

__________________
<<...tu es oder lass es...>>

Harley Sox Rhein-Main -you never ride alone-

desmond · 590 Posts seit 26.05.2008

aus Frankfurt am Main
fährt: HD Nightster 2008, foliert anthrazit matt-grau-metallic, "gegen den Strom" gestylt und modifiziert

desmond

Langes Mitglied

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fährt: HD Nightster 2008, foliert anthrazit matt-grau-metallic, "gegen den Strom" gestylt und modifiziert

30.01.2011 19:51

zum zitierten Beitrag Zitat von Daren
Weiß jemand, ob das Dynojet-Programm auch für MacBook (Apple) erhältlich ist?

Hi, nein, leider ist das nicht für Mac erhältlich, Du kannst aber VMWare Fusion oder ähnliches einsetzen. Klappt tadellos.

Gruß

Desmond

der_husberger · 174 Posts seit 23.07.2009

fährt: V-Rod VRSCA/VRSCB

der_husberger

Langes Mitglied

174 Posts seit 23.07.2009

fährt: V-Rod VRSCA/VRSCB

05.02.2011 18:26

Hallo,
habe da mal wieder eine Frage an Euch.
Ich möchte mir eventuell einen Powercommander zulegen,da ich eine TAB Anlage und einen K&N Luftfilter éingebaut habe.
Welches Modell nimmt man da am besten?
Habe gesehen das es Version 3 (USB) und 5 gibt.
hat jemand Erfahrungen gemacht und kann mir ein Tipp geben?
Habe Eine VRSCA BJ 05

__________________
V-Rod Bj.2005 VRSCA/VRSCB

Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

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05.02.2011 18:31

Sollte danach auf jedenfall auf den Prüfstand und abgestimmt werden . Meine lief nur mit Powercommander und angegebener Map unter aller Sau und ich hab ihn wieder rausgeschmissen .

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

schrauber · 537 Posts seit 04.11.2006

fährt: Night Rod

schrauber

Langes Mitglied

537 Posts seit 04.11.2006
fährt: Night Rod

05.02.2011 18:31

Hey für dein Bj 05 wird es nur die version PC 3 geben !! PC 5 ist für neuere Modelle !! Hatte sie beide schon mal u war sehr zufrieden damit nach Abstimmung auf dem Prüfstand !! Bin mir jetzt am überlegen wegen TTS Master Tune !! Soll auch sehr gut sein !!

streetrod · 103 Posts seit 11.02.2010

fährt: VRSCR Street Rod

streetrod

Langes Mitglied

103 Posts seit 11.02.2010
fährt: VRSCR Street Rod

05.02.2011 18:55

Hab bei meiner VRSCR den PC5 drinne, der ist eigentlich für die neueren Lamdasondenmodelle ab 2007.

Wurde auf dem Prüfstand eingestellt.

Passt auch in den älteren Modellen wo eigentlich der PC3 genommen werden soll.

Vorteil ist das man dann auch den Autotune-Kit AT-100 mit Lamdasonden verwenden kann.

Einschweißmuttern sollen dem Kit beiliegen.

gruß streetrod